常磐線 運行状況
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現在の常磐線 運行状況 5/19 14:09現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
予想どおり常磐線各駅停車のワンマン運転 荷物挟まり対応、松戸駅での急病人対応とかで既に５分以上遅延してる。 千代田線に遅延が影響するから、常磐線各駅停車と小田急線の直通運転は今すぐ辞めろ 平日の朝１年以上ダイヤ通りに着かんのだから #千代田線
常磐線や埼京線、千代田線などの混雑路線で女性専用車つけるのはもはや拷問なのよ x.com/the_ozisan/sta…
ときわ 81号は先行の1251Mの遅延を引きずり続け4分遅れで勝田に到着！ 常磐線特急はやっぱり速い！！ 勝田到着後、ひと区間だけ上り最終の土浦行きに乗車！こちらも5+5の10両です。 最終の高萩行きも発車していきました〜 pic.x.com/V9BrZiridJ
東武バスの1日券(今日で終了)も使って 自宅→綾瀬(常磐線の遅延でバスに乗り遅れ、隣のバス停までダッシュ)→八潮のセコマ→八潮駅→草加駅→川口駅→西川口 というルート。 食べ終わったら電車で北朝霞に出て、東武バスウエストのエリアに渡る。
今日は常磐線が遅延していたので普段この場所で離合しない3181Mと2394Mが離合しました！ 3181M特別快速からはサービスホーンと手振り挨拶、2394Mは赤電単独という嬉しい組み合わせ☺️ pic.x.com/fhMNG5h6Dj
錦糸町のホームにあるいろり庵きらくできつねそば食べようと思ってたけど東海道線の人身事故と常磐線の急病人救護で遅延して食べれなかった(せんべい食べる
ゲーパニつくば、7台埋まったはいいものの、常磐線遅延の煽りをもろに受けることに。土浦での乗り換えサポートなかったら赤塚2分乗り換えチャレンジorそのチャンスすらなし
品川にて常磐線 グリーン車 1159Mに乗車。 常磐線は藤沢 人身事故の影響はあまりない模様だが到着 数分遅れ。 pic.x.com/3rUPA33fty
AZ列車ご利用の方へ ただいま人身事故の影響により東海道線が運転見合わせ、その影響で湘南新宿ライン、上野東京ライン、宇都宮線、高崎線、常磐線に遅れが出ています。 幸い常磐線の遅れは最大五分ほどなのですが、遅れが増大することが見込まれますのでご利用の方はご注意ください
@shangri_la67朝の総武線，常磐線，京葉線，東西線，京成線があんなに混雑するのは、千葉県民が昼夜ハッスルしすぎて東京都の人口をはるかに超えているから。
うわぁつくばエクスプレス全線運転見合わせ 信号機トラブル 振り替え輸送やってるみたいです 常磐線でトラブルがあった時、土浦駅からバスでつくば駅に行ってTXで秋葉原を目指したことがあります 推しに会う日じゃなくて良かったと思うけど…あ、オレTXじゃないじゃんって…頭がボーとしてます x.com/windytaka/stat…
天王台って規格外のデブが男も女も複数名住んでて常磐線に乗ってくる 体重120kgぐらい 呼吸するだけでガーガー鳴ってるから病気に近い肥満 混雑する通勤電車で横に乗ってくると体押されて痛くて地獄
確か2015年から2017年の間かな？常磐線の某駅で電車が急に停止 当初は電車に不具合があったかなんかで確認作業の為、運転見合わせますと まぁスグ終わるだろうと思ってたんだけど、30分経っても終わらない 確か9時は過ぎてたが10時は超えてなかった そして1時間近く経過…さすがに周りもザワつく x.com/masochist_high…
全通した常磐線を乗り通そうと思ってましたが、なかなか果たせず、ようやく実現しました。水戸→いわき→富岡→双葉と下車して、仙台から帰還。帰りに遅延くらいましたがほぼ予定通り。 pic.x.com/A2kZu3Y61Z
2025/3/27 JR東北本線(上野東京ライン)・常磐線 行き先：土浦 乗車区間：東京→松戸 列車番号：1193M 乗車区間：E531系 K401+K459 久々常磐線乗ったけど北千住で乗り降りあるにしても混雑で驚き。松戸でもかなり降りていった。こんなもんかね。 #とうふ乗車録 #ToFu乗車録 pic.x.com/qpwH2vmIc3
今日の朝めしは 常磐線 上野駅9-10番線ホーム #立ち食いそば #大江戸そば で食べた。朝得そば(冷)にコロッケとネギ盛り付けて頼んだ。先日まで臨時休業していたが再開したので祝福を兼ねての訪問。機器トラブルて休業したままの店も多い中ありがたい。ご馳走さまでした。(*´∀`)#路麺 #駅めし #駅麺 pic.x.com/c0ITCPmzUB
千代田線5分以上の遅延が始まったわ🚃 常磐線内で安全確認を行ったためよ😔 混雑がとても酷く積み残しが出ているわ😔 華金、 もう一踏ん張りがんばるわよ💁♀️
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。