仙石線 運行状況
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現在の仙石線 運行状況 6/14 04:17現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
14時49分発高城町行(仙石線) 15時00分発松島行(東北本線) 本来ならば15:00発の電車が先に着いてるはずだった。松島海岸発車して松島駅付近を走ると見渡して電車が見えた見えた〜ってなると思い込んでた。 踏切安全確認で遅延してたのね。
石巻線、遅延の補足 (7:00現在) ・仙石東北ライン(仙石線、東北本線)に行く方が35～40分遅れ ・小牛田、陸羽東線の古川に行く方が10～15分遅れ x.com/sotobou_nanash…
仙石東北ライン、遅延 ・石巻線内における、倒竹の影響 ※仙石線内、東北本線内で遅延が発生します JR東日本公式 運行情報・運休情報 仙石東北ライン（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
仙石線の205系は本当に酷いから。 雨漏りするし何度も故障して数時間運転見合わせになることだってある。 加速する時も振動がすごいから混雑してると隣とぶつかりそうになる。 なんか照明も暗くて雰囲気もあまり良くない。 おまけにドアは制御する性能が壊れたのか急に閉まるやつもあるし。
仙石東北ラインと東西線が同い年という感覚がない…っつーか。 仙石線全線再開から10年、ってことにもなるんだな…全線再開当日に石巻まで行ったなあ…
E131系がかなり作り込まれた車両であることは理解してますが、減車ありきのワンマン化対応や今後の各地区(相模線の他にも仙石線や地方都市部等の混雑路線)への展開を考えるとそれなりの設備があった方が良いと判断されたのかと…
うっ 仙石線 陸前赤井～石巻あゆみ野（下り） 人身事故で運転見合わせ（tbc東北放送） news.yahoo.co.jp/articles/1befa…
仙石線、陸前赤井～石巻間 運転再開・遅延 ・人身事故による運転見合わせ→再開 (1:20頃) ・最大125～130分程度の遅れ ■仙石線ユーザーの方、お疲れ様でした。この先ご安全にどうぞ。 JR東日本公式 運行情報・運休情報 仙石線（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
事故で仙石線がストップ… なぜ、こんなに時間がかかるの？ 予想外の理由がヤバい。 ＞仙石線 陸前赤井～石巻あゆみ野（下り） 人身事故で運転見合わせ(tbc東北放送) pic.x.com/kxi5dxandh
仙石線、陸前赤井～石巻間 運転見合わせ ・人身事故 (陸前赤井～石巻あゆみ野間) JR東日本公式 運行情報・運休情報 仙石線（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
【仙石線】 23:30現在、２３時１４分 に陸前赤井～石巻あゆみ野駅間で人身事故発生のため、陸前赤井～石巻駅間で運転を見合わせています。
@ren_goblin瑞巌寺のお隣ですよ〜！松島がやや遠い＆仙石線は遅延しやすいので、時間に余裕は必要です…🥲 でも本当にすてきなところなんですよ〜〜！機会があればぜひ！
仙台のラッシュを通観した良スレ 各線ごとに特徴が少しずつ違うのが興味深く、仙石線の逆ラッシュの高混雑や東北線のドア前だけ混雑する様子など。 x.com/takonosanmaya/…
仙石線減便は特に混雑する20分以外の間隔をのばせばできなくはないと思っています。実際、1時間あたりで見ると学園都市線の八軒→桑園、信越線の新津→新潟よりも輸送人員は少ないです。
バス移動なう。かなりなレイト気味‥‥始発段階で2,3分のレイトなのだが、雨天と信号待ちで 多分10～15分程度遅れての到着になりそう。普段から余裕時分があるので(JR仙石線もレイト 最悪運転見合わせとか)余程な事が無い限り遅刻は無い‥‥はず。
仙石東北ラインが遅延していて、たまたま松島へ行かれる方がこちらに乗る話をされていて こちらでは行かないので仙石線に乗るように案内しました 松島へ行かれる方は仙石線の松島海岸駅で降りて下さい
今日仙石線で石巻行くつもりでいたがそもそも行く気力がなくなった。 でも東北本線が架線柱倒壊で運転見合わせになったので(仙石東北ラインも犠牲)かなり暇になる。 ってか貨物来ないじゃんこれだと。
偶然にも仙石線の新車が示唆された日に投稿となりました。 ちなみに撮影日は6月30日(約4か月前)、前回の投稿日は8月24日(2ヶ月以上前)です。撮影から投稿までの遅延が深刻です() x.com/new_train719/s…
仙石線の205系は2004年代に山手線や埼京線から転用された余剰中間車改造の4両編成で構成され、仙石線の快速や各駅停車で使用するのを目的に103系を置き換えました。 仙石線の205系を運行する東北本部に対する苦情や怒りが多くなり、今年に入り仙石線205系に廃車が再開しました。
@saikawa_e72その区間の輸送密度全般を比較すると仙石線が約4万で、万単位の差をつけているから、恐らく、他が特定時間帯だけに偏り、仙石線がもう少し長い時間帯に渡って混むのでは？ ダイヤ構成、最混雑時間帯（仙石線が他より20分遅い）など様相が違うので……
これなー 結局運転再開して帰れたけどお腹空きすぎて干からびたよー ちなこのくらいの時間帯はよく遅延に巻き込まれるんだよなー 新幹線とか他の電車が遅れたのに合わせて最終電車も遅延するやつ JR仙石線の運転再開 仙台駅で人が落下 | 河北新報オンライン kahoku.news/articles/20241…
JR仙石線の運転再開 仙台駅で人が落下 | 河北新報オンライン kahoku.news/articles/20241…
仙石線ホームから地下南改札へ繋がる地下通路ができると ・仙石線⇔在来線乗り換えの移動距離が激減 ・エスパル直結ルートが増える ・地下鉄(特に東西線)乗り換えの利便性向上 ・2Fへのエスカレーター混雑の抜本的改善 ・水平移動の選択肢が増えてバリアフリー化 枚挙にいとまがない
【新しいニュースを入れました】JR仙石線の運転再開 仙台駅で人が落下 | 河北新報オンライン kahoku.news/articles/20241…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。