山形線 運行状況
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現在の山形線 運行状況 8/24 07:48現在
一緒につぶやかれている路線情報
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@memorinclub①製造コストを考えると拡幅車体は高くつく ②直近でHB-E220を製造しているので部品等共通化しているとコストダウンになる。 ③作業者も繰り返しなので作業しやすい ④通勤通学時山形線はかなり混雑する、土休日もイオンモール目的等で天童〜山形が混雑するのでロングシートが適切 この辺ですかね。
@Tounana926適材適所ですよね。 山形の前後は朝晩ラッシュは混雑しますし、側窓だって破損時の交換リスク（特に山形線のような氷雪の多い地区では）を考えたら無駄にデカくするのも考えものでしょうね。 そもそも車内の乗客なんてみんなスマホ見てるんですし、そんなに外の景色をずーっと見てる人いないです。
定員の減少はフリースペースの設置と幅広トイレの影響 車体自体は701系に近いものでロングシートなのも同じ 山形や仙台地域の通勤通学時間帯の混雑を考えればロングシートなのは妥当 山形線の場合観光客はつばさ使うんで x.com/JRE_MALL/statu…
@Mc0YSY2mneXNAjhまぁ山形線の山形近郊は701系六両で混雑するそうなんで其れに最適化したと思うけど千葉市近郊でE131がセミクロスやれるんだから此方は無理と言うのも何かモニョると言う…。普段は通学以外誰も乗って無いだろ！言われると言い返せない所有るけど。
先日乗った時の山形線がまさにこんな感じで、始発時点で窓側ほぼ埋まる→途中から学生が乗り込んできて混雑するも誰も座らない→ドア付近だけ異様に混雑 ロングシートの左沢線も混んでたけど着席率は高かった。旅情は無いけど地方のそこそこ混む路線こそロングシートの方が向いてると思う
@loveeearth路線によって使い分けてるだけなような気はするんですが、実際どうなんでしょう... 山形線に関してはラッシュはかなり混むようなのでロングでも良いんじゃないかなと。逆にGV-E400はラッシュ時も比較的混雑が少ない線区に入れている印象ではあります。
割とガラガラなイメージもある山形線だが、4月の通学時間帯は積み残しが発生するレベルの混雑があるわけであって、ロングシートが適しているというのはその通りだと思う。クロスシートの方が旅してる感あるというのはそれはまた別の話ですな。 pic.x.com/E1UdHymJMb
山形線の719系いよいよ置き換えですか。板谷峠の空転対策はされてるのかな？ロングシート化に批判があるようだけど、山形市近郊の混雑を考えるとこれしかないと思うよ。板谷峠の区間だって1時間もかからんわけだし pic.x.com/HZAPtKlFYk x.com/JREast_News/st…
山形線は719系が入るとハズレ扱いされるくらいには朝夕の通勤通学時間帯が非常に混雑しますのでロングシートは当然です 転換クロスシートなんて入ったら地域民から非難されるでしょう デザイン的に西の方が良いと思うのは否定しません私もそう思います x.com/dig_kunita/sta…
ボックス無くなってゴミ！！とか言ってるけど山形線の朝夕の混雑酷いから消えるのはしょうがないって感じする それより定員減ってる方が気になる x.com/2_vievv/status…
山形線の混雑舐めたらあかんのよ x.com/dig_kunita/sta…
E723系について思うことはロングシート化により平日朝夕の通勤時間帯が今よりもマシになるのだろうか。 個人的に山形線を使っていてかみのやま温泉〜山形間が顕著だったが平日朝夕のものすごい混雑(+乗車マナー最悪な高校生多め)する時間帯に719系のボックス席は正直言ってキツかっただけに… pic.x.com/MHFxO5RJAG
奥羽本線（山形線）運転見合わせ 奥羽本線（山形線）は、車輪空転が見込まれるため、米沢～庭坂駅間の上り線で運転を見合わせています。上り線は米沢駅１７時４４分発（福島行き）の列車からの運転再開を予定しています。山形新幹線は通常の運転を行います。
奥羽本線（山形線）【運転見合わせ】 奥羽本線（山形線）は、車輪空転が見込まれるため、庭坂〜米沢駅間の上下線で１２時頃まで運転を見合わせます。同区間の上下線で一部列車が運休となっています。山形新幹線は通常の運転を行います。
奥羽本線（山形線）【遅延】 奥羽本線（山形線）は、車輪の空転が予想されるため、福島〜米沢駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。
運転再開した常磐線快速と常磐線と千代田線は人身事故の影響で電車が遅れています。 山手線と東海道本線と南武線と中央線快速と青梅線と京王線 新線 相模原線と都営新宿線と山陽新幹線と指宿枕崎線と磐越東線と山形線の電車も遅れています x.com/matsudo231/sta…
奥羽本線（山形線） 運転見合わせ 奥羽本線（山形線）は、庭坂～板谷駅間での車輪空転の影響で、庭坂～米沢駅間の上下線で本日全ての列車の運転を取りやめます。福島～庭坂駅間で折返し運転を行います。山形新幹線は通常通りの運転を予定しています。
奥羽本線(山形線)：庭坂～米沢間、空転 運転見合わせ ■福島発12:51(米沢行)、米沢発13:08(福島行)より運転再開 ・山形新幹線は通常どおりの運転 JR東日本公式 運行情報・運休情報 奥羽本線（山形線）（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
奥羽本線（山形線） 運転見合わせ 奥羽本線（山形線）は、車輪空転の影響で、庭坂～米沢駅間の上下線で始発からお昼頃まで運転を取りやめます。代行輸送は行いません。山形新幹線は通常どおり運転を行います。
奥羽本線（山形線）は空転が発生したため、山形線の列車【普通列車】は板谷峠を越える庭坂〜米沢間が昼まで運転見合わせ。同区間の山形新幹線の列車は通常通り運転中 pic.x.com/G7w9Usvr6J
奥羽本線（山形線） 運転見合わせ 奥羽本線（山形線）は、庭坂～板谷駅間での車輪空転の影響で、庭坂～米沢駅間の上下線で本日の最終列車まで運転を見合わせます。
山形新幹線、奥羽本線(山形線)：米沢～山形間 運転再開 ・車両点検による運転見合わせ→上下とも再開(21:48頃) ・山形新幹線、普通列車には最大200～220分程度の遅れ ・運休はどこトレを参照 JR東日本公式 運行情報・運休情報 奥羽本線（山形線）（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
奥羽本線(山形線)、運転見合わせ ■見合わせ区間は上り：山形～米沢間、下り：かみのやま温泉～山形間 ■山形新幹線も運転見合わせあり ・車両点検のため (蔵王駅) JR東日本公式 運行情報・運休情報 奥羽本線（山形線）（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
奥羽本線(山形線)：かみのやま温泉～山形間、下り 運転見合わせ ・車両点検のため(蔵王駅) ・山形新幹線も抑止あり (かみのやま温泉駅) JR東日本公式 運行情報・運休情報 奥羽本線（山形線）（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
やはりあの区間(板谷峠付近)は空転しやすいんかね？ 運行情報遡ったら山形線が朝っぱらに米沢〜福島間で空転によって運転見合わせになってたみたいだね…
奥羽本線(山形線)：福島～米沢間、運転再開・遅延 ・車輪空転による運転見合わせ→再開(9:01現在) ・福島～米沢間は遅延、最大95分程度の遅れ ・山形新幹線は9:01現在、定時運転 JR東日本公式 運行情報・運休情報 奥羽本線（山形線）（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
奥羽本線(山形線)：福島～米沢間、運転見合わせ ・車輪空転のため ※今後の山形新幹線についても要注意 JR東日本公式 運行情報・運休情報 奥羽本線（山形線）（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
奥羽本線（山形線）【運転見合わせ】 奥羽本線（山形線）は、車輪空転の影響で、福島〜米沢駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は立っていません。
奥羽本線(山形線)、山形新幹線 遅延 ・空転のため (庭坂駅) ・8:10現在、普通列車は45分程度、新幹線は15分程度の遅れ JR東日本公式 運行情報・運休情報 奥羽本線（山形線）（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
奥羽本線（山形線）【遅延】 奥羽本線（山形線）は、車輪空転の影響で、福島〜米沢駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。
@takama_tw新車投入の本数減る見たいです。山形線も混雑するので減車はすべきで無いです。宇都宮線宇都宮駅から黒磯駅間は減車のお陰で混雑激しいです。
奥羽本線(山形線)：福島～米沢間、運転再開・遅延と運休あり ・車両故障による運転見合わせ→再開(11:03頃) ・福島～米沢間には遅れと運休あり ・山形新幹線にも遅れと運休、行先変更あり JR東日本公式 運行情報・運休情報 奥羽本線（山形線）（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
JR山形新幹線 運転見合わせ 山形線内で発生した車両故障のため福島~米沢駅間の運転を見合わせ。 運転区間の一部列車に遅れや運休が出ている。
奥羽本線(山形線)：福島～米沢間、運転見合わせ ・車両故障のため (板谷～庭坂間) JR東日本公式 運行情報・運休情報 奥羽本線（山形線）（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
#山形新幹線 福島/山形県境区間で車両点検 運転見合わせ #tc_shinkansen #鉄道運行情報 #新幹線 JR東日本などによると、10月31日07:30頃、山形線庭坂→板谷駅間で普通列車車両点検のため、山形新幹線は、下り線の福島→米沢駅間で運転を見合わせています。 news.jp/i/135678142402…
奥羽本線(山形線)、山形新幹線 遅延 ・車両点検のため (庭坂～板谷間) ・普通列車は最大35～40分程度の遅れ ・また、山形新幹線は8:15現在、最大20～25分程度の遅れ JR東日本公式 運行情報・運休情報 奥羽本線（山形線）（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。