銀河ドリームライン釜石線 運行状況
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現在の銀河ドリームライン釜石線 運行状況 9/23 11:06現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 東北本線10 大船渡線6 山田線5 花輪線4 大湊線3 八戸線2 田沢湖線2 羽越本線2 仙石線2 常磐線2 新幹線1 東北新幹線1 秋田新幹線1 五能線1 津軽線1 岩泉線1 男鹿線1 山形線1 陸羽東線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
東北本線 遅延 東北本線は、地震の影響で、一ノ関～盛岡駅間の上下線に遅れがでています。 東北本線 運転見合わせ 東北本線は、地震の影響で、福島～名取駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は立っていません。名取～一ノ関駅間の上下線の一部列車に遅れと運休がでています。 釜石線
運転見合わせらしい…根室線全線、日高線全線、東北、秋田新幹線全線、東北本線(白石〜盛岡)八戸線全線、津軽線全線、田沢湖線全線、大湊線全線、五能線全線、大船渡線全線、奥羽本線(院内〜青森)、仙石線(東塩釜〜松島海岸)、青い森鉄道全線、いわて銀河鉄道全線、花輪線全線、山田線全線、釜石線全線
JR在来線 東北 地震 運転見合わせ (18:00) 羽越本線(酒田以北)、常磐線(原ノ町以北)、東北本線(複数区間) 仙石線(一部区間)、大船渡線、大湊線、釜石線、北上線 田沢湖線、津軽線、八戸線、花輪線、山田線 JR東日本公式 運行情報・運休情報 東北エリア traininfo.jreast.co.jp/train_info/toh…
【東北新幹線】 上下線で運転見合わせ 東京駅～新青森駅 JR在来線 東北本線:運転見合わせ 大船渡線:運転見合わせ 山田線:運転見合わせ 釜石線:運転見合わせ 田沢湖線:運転見合わせ 花輪線:運転見合わせ 北上線:運転見合わせ 八戸線:運転見合わせ JR在来線 大船渡線BRT:運転見合わせ
JR在来線 東北エリア 地震 運転見合わせ 羽越本線、奥羽本線、常磐線(原ノ町以北)、東北本線(一ノ関以北) 大船渡線、大湊線、男鹿線、釜石線、北上線、田沢湖線 津軽線、八戸線、花輪線、山田線 JR東日本公式 運行情報・運休情報 東北エリア traininfo.jreast.co.jp/train_info/toh…
本日の移動経路(東京まで) 釜石線は強風のため計画運休、帰り道は大船渡線経由となりました🚌 大船渡線も倒木で一時運転見合わせとなりヒヤヒヤしましたが、なんとか帰ることができました… もっと三陸の景色を楽しみたかったですが、次回の楽しみとしましょう💖🏝️ pic.x.com/b2N7bg6mSv
釜石線 運転再開 釜石線は、強風が見込まれるため、遠野～釜石駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。 釜石線一部運休釜石線は、強風の影響で、花巻～遠野駅間の上下線で一部列車が運休となっています。代行輸送は行いません。 釜石線 一部運休
強風のため一部区間運転見合わせてます→東北本線・大船渡線・釜石線・八戸線・陸羽東線・北上線 京浜東北線・京成押上線は運転再開・都営浅草線・北総線・山陰本線・伯備線・日豊本線・東北新幹線・秋田新幹線に遅れ出てます 東北道下りの仙台宮城IC～泉ICと大衡IC～古川IC の上下は現在通行止めです
胃炎でひっくり返ってる間に帰省の新幹線は軒並み完売 日にちをズラせばまだ空席があるけど、乗り換えの釜石線の指定席が廃止されたから混雑するのが目に見えているので、今回はパス 年末は一日ズラすだけで余裕になるんだけどGWはダメね
釜石線、11、12日は一部列車運休 東北線や花輪線、八戸線も遅れや運休の可能性 #JR #JR東日本 #釜石線 #東北線 #花輪線 #八戸線 #遅延 #運休 iwate-np.co.jp/article/2026/4…
今般のダイヤ改正(今月14日実施)に伴い使われ始めた新型車両(釜石線直通系統で使用)に初めて乗りました。 混む時間帯なのに３両から２両に減らされたため、ダイヤ改正前に比べて混雑がひどくなった気がしました。 結論を言うと、なるべく前後の列車を利用した方が良いのではないかと思いました。
（続き） 盛岡に帰ってきました。宿にティッシュ忘れたので取りに戻り、その後また盛岡冷麺を食べます。じゃじゃ麺も行きたかったけど、まだ開いてなかった。続きまして釜石線直通の快速はまゆり。結構な混雑でした。そりゃ指定席もつく（ついてた）わけだ。 （続く） pic.x.com/7VMCjTeq7V
釜石線新型車初乗車 って 前より定員減ってないか？ なんか狭く感じる お盆とか年末年始の釜石線混雑今まで以上にしそう え？沿岸人口減ってるからこれでいい？ #釜石線 #JR東日本
山田線にはさんりくトレイン走らせるけど花輪線にも0番台臨時やってくれないかな。 でもさんりくトレインやる時は大人の休日倶楽部パス期間で三鉄へ流すのが目的ってのは見え見え👀 釜石線がHBになったからこの期間は山田線と八戸線が混雑するかもな。
2025.10.5 釜石線 1652D 小佐野→松倉 釜石→小佐野は空転で若干遅延してたのでこの区間はいいスピードで走ってました😆 pic.x.com/d0d0waZEur
🚨【東北本線運転見合わせ】 安全確認と釜石線内での列車と動物接触の影響で、花巻〜矢幅間で運転を見合わせています。運転再開見込みは立っていません
鱒沢駅で列車交換。こちらもHB-E220でした。遅延はほぼ解消。小佐野発車時点で7分の遅れがあったのに回復しました。 #釜石線 pic.x.com/g0tgo1YmLd
日詰に到着しました。次は紫波中央に停車します。当駅は朝夕の時間帯になると、当駅止まりの列車が運転されている駅です。当駅から先盛岡方面は朝の時間帯になると、最大毎時5本運転され、通勤通学客で列車内は混雑しますね。ちなみに、次の改正で朝の釜石線からの直通列車は、一部列車で始発が遠野に pic.x.com/fElDkZynCh
@hat_r45なるほど、そういうリスクがありますね。 釜石線はシカとの衝突とかも多く遅延も考えられますね。 少し考えます。 ありがとうございました！
2026.3.8 3623D 快速はまゆり５３号 釜石行 どうせ５３号も遠野で運転打ち切りでしょと思って遠野風の丘でお昼ごはんをさっと食べて、付近の撮影ポイントへ。 そしたら撮影後に遠野－釜石間運転再開の情報・・・。それが分かってたら平倉行ってたのに・・・。 #釜石線 #快速はまゆり #キハ110 pic.x.com/K4dl5cQBuj
2026.3.8 3621D 快速はまゆり１号 釜石行 これを撮影後、上有住駅に向かいますが、到着して運行状況を確認したら上有住－陸中大橋駅間で落石により運転見合わせの情報。 結局快速はまゆり1号は遠野で運転打切となってしまいました・・・。 #釜石線 #快速はまゆり #キハ110 pic.x.com/aL9V4geoMw
盛岡での記録4 普通 釜石行きのHB-E220系が停車してました。 どうやら13時10分頃に釜石線は運転再開したようです。 上有住〜陸中大橋にあるオメガループのリベンジと行きたいところですが、明日は普通に仕事があるんで見送ります。 #東北本線 #釜石線 pic.x.com/hxzlfb406i x.com/muetech_pana/s…
遠野から快速はまゆり54号盛岡行きに乗車 釜石線は上有住〜陸中大橋の落石の影響で遠野〜釜石が運転見合わせになっている この後の旅程の都合上、釜石に行くことを急遽中止 遠野に2時間弱滞在した後に花巻へ引き返すこととなった pic.x.com/jVwZx4Cp3e
落石が列車に当たったとか線路に落ちたということではなさそうなので復旧早いか釜石線。 x.com/iwatenippo/sta…
釜石線。現場の落石さえ除去できれば復旧は早そうだがさてどうなる。 x.com/iwatenippo/sta…
JR釜石線 陸中大橋〜上有住間はヘアピンカーブと急坂、そしてトンネルが連続する区間 大規模な落石が発生しても不思議は無いのですが、落石の後に長期間運転見合わせになり再開すること無く廃線になってしまった岩泉線の例もあるので心配です pic.x.com/nmqyg7cFRx
釜石線、落石の為、遠野〜釜石 間は本日は終日運転見合わせの見込みです。遠野駅より代行バスも手配中とのことです。 #JR東日本 #釜石線 #運転見合わせ
上有住〜陸中大橋にて落石のため、運転見合わせとのこと。 運転再開の見込みは立ってないため、快速 はまゆり1号は遠野で運転打ち切りになるようです。 現在、代行バスの手配中。 #釜石線 #はまゆり x.com/muetech_pana/s…
東北本線【遅延】 東北本線は、釜石線内での倒木の影響で、花巻〜盛岡駅間の釜石線から直通する下り線の一部列車に遅れがでています。
釜石線の現車両の撮り納め乗り納めの人らも結構いそうで、まぁまぁ混雑してました。私もそれだけど。 ちなみに、私は100と110の違いは分かりません。素人なので。 pic.x.com/DvHtqCV0kq
山田線完乗したら大人しく引き返そ 釜石線も似たようなの出てたから早く東北本線に戻った方が良さそうだしその方が遅延してもどうにかなる x.com/hogehoge1917/s…
@GVBq1KD9qyVWHEn怖がらせるつもりはないのですが、強風による釜石線の運休遅延、スタジアム周辺の山からのスギ花粉は大量ですのでご注意下さいませ⚠️ 70店舗のスタグルで食いだおれ〜🤣
千鳥MVの釜石線何回も見て噛み締めてる〜故郷が出てるの嬉しすぎる 釜石線と鹿のマリアージュ🦌 ※釜石線は鹿の飛び出しがめちゃめちゃ多いし遅延の半分くらいは鹿と衝突したせい
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。