東北本線 運行状況
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現在の東北本線 運行状況 7/7 09:29現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 新幹線4 東北新幹線4 水郡線4 宇都宮線3 山形新幹線2 常磐線2 東海道本線2 埼京線2 水戸線2 秋田新幹線1 釜石線1 田沢湖線1 羽越本線1 磐越東線1 山手線1 中央本線1 青梅線1 八高線1 京葉線1 成田エクスプレス1 湘南新宿ライン1 呉線1 福塩線1 日豊本線1 三角線1 三河線1 いわて銀河鉄道線1 |
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帰りも福島乗り換えで指定席買ってたのに、東京駅にきたら人身事故で東北本線１時間の遅れ！Σ(×_×;)! ぎゅうぎゅう詰めの臨時列車に乗って ようやく福島に到着。これから一本遅れの山形新幹線に乗ります。もぅどれだけ想定外続くんだか、次男 これから波乱万丈の人生かも🤷
#島村ｽｯﾀｶﾀﾑﾀﾑ南東北巡見2025春 東北新幹線の運転見合わせが長時間に及んだ場合の代替手段が少ない福島駅ではなく、代替となりうる路線の多い郡山駅まで移動してからその先を決めると判断、駅の立ち食いそばを3分でかき込んで東北本線に飛び乗ったのは大英断過ぎて営団地下鉄。自画自賛です。
#島村ｽｯﾀｶﾀﾑﾀﾑ南東北巡見2025春 とりあえず人身事故で運転見合わせの東北新幹線による帰京は諦め、東北本線で郡山まで戻っているわたしですが、 ・新幹線の運転再開＆E2が来るのを粘る ・磐越東線でいわき経由でひたち ・水郡線で水戸経由でときわ ・東北本線で東京まで さあどうしよ
→乗車中に徐行区間拡大、1時間遅れ見込みとの車内放送で車内ざわつく →福島駅12:55頃現着 →指定を取ってたつばさ133号(福島12:35発)、やまびこ55号＆133号の接続を取らず発車 →山形行きを諦め、東京へ帰ることに →やまびこ212号(福島12:23発)、福島で運転見合わせ →東北本線で郡山へ ↑ｲﾏｺｺ pic.x.com/0E2JeQtY4x
東北本線が3分遅延してるから路線バスへの乗換え無理だ…ただでさえ5分しか余裕なかったのに 30分時間潰さなきゃ🙄 というか遅延してることに関して何も言ってくれないな🤔
◎東海道線川崎駅②14:31発1620E普通東京行15両は､[E233系]U225編成/クハE233-3525＋U623編成/クハE233-3023｡ ※平塚駅の人身事故のため約17分遅れで運転｡この電車は東北本線への直通運転を休止｡ #jre_unyo
常陸大子駅で見ただけ 3/9(日) 水郡線〜東北本線 327D 郡山行 キハE132+E131-2 ワンマン 常陸大子以北で倒木 交換列車が遅延、約13分遅れで発車 pic.x.com/3Yf2d5Fi8y
埼京線内の人身事故でダイヤ乱れ中 山手線 湘南新宿ライン 相鉄線 一部区間でダイヤ乱れ中 水郡線 京葉線 東海道本線 福塩線 日豊本線 東北本線 常磐線 成田エクスプレス 東北新幹線 秋田新幹線 山形新幹線 x.com/JRE_F_Chuo/sta…
とりあえず郡山行き東北本線乗り、水郡線耐久にするか時刻表とにらめっこしながら移動 郡山に着き運転再開1本目の東幹来るので宇都宮まで移動 そこから宇都宮線・水戸線と移動しながら水戸へ
在来線のみの時代 上り特急やまびこは、東北本線小牛田駅でローカル線からの乗継客を待っていた その乗継列車は、特急出発の１、２分後に到着と言うもの 暗黙の了解のもと、客待ちで遅延させてた x.com/s_happye/statu…
東北本線：岩沼～名取間、運転再開・遅延 ・異音確認による運転見合わせ→再開(15:45頃) ・岩沼～仙台間、最大25分程度の遅れ ※これより、白石や原ノ町まで若干遅れます JR東日本公式 運行情報・運休情報 東北本線（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
@loveeearthまぁ現状ではそうなりますね...。 しかし、鉄道は災害時でも復旧や物資輸送で重要な存在なので、事業効果判定の制度を見直すべきですね。 仮に災害で東北本線が不通となった場合、奥羽本線の全区間が狭軌であれば、貨物列車の迂回ルートになるので、効率的な救援物資の輸送ができると思いますね。
@wanko_dentううううウルトラマン！？！？え？ 有難うございます❤️❤️❤️ まだ二本松？にも着いてません(東北本線遅延) もう多分これは、私に福島でラーメンを食べるな、って事だと思うので、コンビニでおにぎりでもかじって宿に直行します😭
@MMTT_20080405_6でも東北新幹線の遅延だから東北本線沿いで走らせる気がする そうなってくると余ってればE531宇都宮線が1番いい気もする
@miwa_Azusa441もしかしたら 東京から新青森間運転見合わせしてるので 常磐線や東北本線で特別臨時快速 運転するかもしれないですね 過去に3回ぐらい運転してます
運転再開 名鉄三河線 信号設備の点検でダイヤ乱れ中 運転見合わせ中 網田〜赤瀬駅間で落石 三角線 宇土〜三角 一部区間でダイヤ乱れ中 東海道本線 呉線 東北本線 釜石線 羽越本線 x.com/meitetsu_info/…
宇都宮線→水戸線接続で遅延 東北本線→接続列車遅れで20分遅延+それに伴い先の下りも遅延+更にその先で踏切確認 早速東北に試されています
雪に慣れている東北。大した雪でもないのに、💩企業だな。そのうち全部バレるのが楽しみだね😊🖕 #JR #JR東日本 #在来線 #東北本線 #遅延 #計画された遅延 #移動制限 #計画された移動制限 #行動制限 #作られた行動制限 #JRは政府とズブズブ #JRはDS企業 #気象操作 #HAARP
【首都圏交通情報】 ・気象庁は積雪や路面の凍結による交通への影響に十分注意するよう呼びかけています。 ・最新の気象情報を確認し時間に余裕をもって移動を ●運転見合わせ 中央本線、青梅線、東北本線、八高線 ●通行止め 【第三京浜】玉川IC～保土ヶ谷IC 【東北道】矢板IC～白河IC pic.x.com/QsWfwxiweL
東北本線：黒磯～新白河間、運転再開・遅延と運休あり (17:14発表) ・倒竹による運転見合わせ→再開(16:45頃) ・運転再開時、30分程度の遅延 ・上下二本の運休あり JR東日本公式 運行情報・運休情報 東北本線（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
3月3日（月）17時14分現在 JR運行情報…東北本線…運転再開 東北本線は倒竹の影響で黒磯～新白河駅間の 下り線で運転を見合わせていましたが １６時４５分頃に運転を再開しました。
3月3日（月）16時34分現在 JR運行情報…東北本線…運転再開見込 東北本線は倒竹の影響で黒磯～新白河駅間の 下り線で運転を見合わせています。 運転再開は１６時４５分頃を見込んでいます。 時刻は状況により変更する場合があります。
石巻から快速仙台行きに乗ったのだが、観光名所の松島海岸を通過するなんて珍しいなぁと思ったら、松島海岸手前で東北本線に乗り入れるからなのね。 松島海岸からの客が乗って混雑しないのはありがたい。
東北本線：黒磯～新白河間、運転見合わせ ・倒竹のため ・新白河～郡山間は遅延、運休あり JR東日本公式 運行情報・運休情報 東北本線（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
3月3日（月）12時54分現在 JR運行情報…東北本線…遅延 東北本線は安積永盛～須賀川駅間での倒竹の 影響で郡山～新白河駅間の上下線の一部列車 に遅れと運休がでています。
危機一髪の新白河劇場 倒木により東北本線が大幅遅延 ↓ 動いているが念の為新幹線を郡山まで1区間使うことにし、切符を買う。 ↓ 新幹線の改札に入ったときにリュックをさっきまで乗ってた列車の荷棚に忘れたことを新幹線発車6分前に気づく。 ↓ 急いで取りに行く。 ↓ なんとか3分前に到着し乗車。
3月3日（月）11時29分現在 JR運行情報…東北本線…運転再開見込 東北本線は安積永盛～須賀川駅間での倒竹の 影響で郡山～矢吹駅間の上下線で運転を見合 わせています。伐採作業が難航しているため 運転再開見込は１１時４０分頃に変更になり ました。郡山～新白河駅間の上下線で一部列 車が運休。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。