北陸新幹線 運行状況
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現在の北陸新幹線 運行状況 8/20 23:03現在
一緒につぶやかれている路線情報
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京都駅に北陸新幹線なんて通したらいま以上に混雑がひどくなってしまうからあえて桂川に駅を置いて混雑を分散するのが狙いなのでは pic.x.com/QeJTZKBkM0 x.com/mainichi/statu…
7月15日14時56分現在： 敦賀駅での特急列車からの接続待ち合わせによる運転状況は次の通りです。 【敦賀⇒金沢・富山方面】 ・つるぎ26号（富山行き） 約10分遅れ ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #北陸新幹線 trafficinfo.westjr.co.jp/h_shinkansen.h… pic.x.com/ISbkcsfzAl
7月15日14時56分現在： 敦賀駅での特急列車からの接続待ち合わせによる運転状況は次の通りです。 【敦賀⇒金沢・富山方面】 ・つるぎ26号（富山行き） 約10分遅れ ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #北陸新幹線 trafficinfo.westjr.co.jp/h_shinkansen.h… pic.x.com/h4PEUO67D5
桂川に北陸新幹線が来るんだな。あんまりな反応が多いみたいだけど、個人的にはいいんじゃないかなと。 あのあたりって制限なく開発できる地域だった気がするから、化けるんじゃないかなって思ってみたり。 阪急の桂が混雑駅になっちゃうね。知らんけど。
京都って鉄道同士の連絡が悪い。路線は多いのに。祇園四条と河原町は橋渡る必要あるし、阪急と嵯峨野線も、京阪と琵琶湖線も交差点に駅ない。そりゃバスが観光客で混雑するわ。 桂川はそれに拍車をかけそう #北陸新幹線
京都って鉄道同士の連絡が悪い。路線は多いのに。祇園四条と河原町は橋渡る必要あるし、阪急と嵯峨野線も、京阪と琵琶湖線も交差点に駅ない。そりゃバスが観光客で混雑するわ。 桂川はそれに拍車をかけそう #北陸新幹線
北陸新幹線の桂川案、評判悪いけど個人的には仕方ない気がする 京都駅の混雑具合考えると でも桂川駅あたりに新幹線の駅できるとなると、どう変わるのか想像つかない苦笑
🚅 北陸新幹線ルート問題 桂川駅案は京都人からみれば、あってもいいと思う。京都駅はすでに混雑してるし、冷静に考えれば、新幹線を東海道から北陸方面へ乗り換える人はいないでしょう。それなら新大阪から始発で乗るし、乗り換えも新大阪ですれば問題ないですしね。
7月15日14時8分現在： 敦賀駅での特急列車からの接続待ち合わせによる運転状況は次の通りです。 【敦賀⇒金沢・富山方面】 ・つるぎ26号（富山行き） 約10分の遅れ見込み ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #北陸新幹線 trafficinfo.westjr.co.jp/h_shinkansen.h… pic.x.com/dJzeh9Xkrz
北陸新幹線の京都側の駅が桂川あたりになるって、京都線の駅からイオンモール突っ切って阪急に繋がる全天候型の動く歩道つけたら、西側からの旅行者は混雑する京都駅通らずに烏丸あたりに入れていいんじゃないの。京都駅を無計画に大きくする方がしんどいよ。
@SPRINGUY167193他1人まずですね、北陸新幹線は雪に強い！ということを知ってください。 小浜よりも格段に積雪、降雪の多い上越市を通っていますが、運転見合わせにはなりません。 あと、サンダーバードの681系、683系の揺れよりも、北陸新幹線E7系、W7系の揺れの方が少ないことも知ってください。
北陸新幹線桂川案になったの、利用客目線でメリットを強いて挙げるなら、現時点で激混みで普段使いするには支障だらけの京都駅から北陸方面を分離できるくらい だけど、その分が京都～桂川に流れるからコンコースの混雑には大差なさそう デメリットは挙げるとキリがない
北陸新幹線の関西延伸は桂川ルートで決まりそうなのね。そら京都駅と南の市街地がこれ以上混雑するのは無理やろうな。しかも近隣にターミナル駅と分離された新大阪や新神戸があるのだから、新幹線だけ新京都駅になってもおかしくないわね。
京都駅に北陸新幹線が止まるのがベストなんだろうけど近年混雑も酷いし、ホーム増やすとことかも土地的に出来無さそうだし、少し離れた桂川駅が結果的に妥協点なのかな。 京都駅は新幹線ハブ駅の大宮駅になれない。
これ叩いてる人多いけど、京都駅に繋げるには市内の遺跡がいっぱい出るところ掘らないといけなく、工期遅延リスクがとても高いから、いいんちゃうかな 利便性ももちろん大事やけど、1番は関西圏と北陸新幹線を早く繋げることやから、費用、工期の観点からいいと思うけどな x.com/yahoonewstopic…
桂川に北陸新幹線通すとなると、イオンモール京都桂川をパークアンドライドの受け皿にするのだろうか 京都市：京都市×イオンモール株式会社×タイムズ24株式会社パークアンドライドの取組で連携～観光課題（道路の混雑）に対する令和8年春の取組～ city.kyoto.lg.jp/tokei/page/000…
『京都の変電所のトラブルで、現在東海道山陽北陸新幹線のダイヤが乱れております。復旧は翌日になる見込みで、新大阪駅・京都駅では休憩用車両を用意しております』 とかになったらどうよ。実に申し訳ないしみっともない。 x.com/Hitatarenne/st…
@vtt7XYAXLd2362ん？ 関西⇔京都で使わない北陸新幹線、実は“京都の駅の位置”はさして重要ではない。 米原ルートはそもそも論外で論ずる価値すら無い。 ▪️京都駅の位置自体中心部ではない。 ▪️混雑集中の観点。 もう京都の人の好きにすれば良いよというレベル。 桂川でも亀岡でも、京都の人の望み通りで。
7月14日14時55分現在： 敦賀駅での特急列車からの接続待ち合わせによる運転状況は次の通りです。 【敦賀⇒金沢・富山方面】 ・つるぎ26号（富山行き） 約10分遅れ ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #北陸新幹線 trafficinfo.westjr.co.jp/h_shinkansen.h… pic.x.com/Nvbvb1t9Eu
7月14日14時27分現在： 敦賀駅での特急列車からの接続待ち合わせによる運転状況は次の通りです。 【敦賀⇒金沢・富山方面】 ・つるぎ26号（富山行き） 約10分の遅れ見込み ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #北陸新幹線 trafficinfo.westjr.co.jp/h_shinkansen.h… pic.x.com/KYxZCAJyGe
7月14日13時57分現在： 敦賀駅での特急列車からの接続待ち合わせによる運転状況は次の通りです。 【敦賀⇒金沢方面】 ・つるぎ24号（金沢行き） 約10分の遅れ見込み ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #北陸新幹線 trafficinfo.westjr.co.jp/h_shinkansen.h… pic.x.com/L94nRkTVAP
7月14日11時52分現在： 敦賀駅での特急列車からの接続待ち合わせによる運転状況は次の通りです。 【敦賀⇒金沢・富山方面】 ・つるぎ10号（富山行き） 約20分遅れ ・つるぎ12号（金沢行き） 約10分遅れ ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意… #JR西日本 #北陸新幹線 trafficinfo.westjr.co.jp/h_shinkansen.h… pic.x.com/LJ7toe945F
@Kitakata_JK36長野・軽井沢・高崎〜京都・大阪は確実に最速手段となり、新たな交流などは見込めますね。 大宮〜京都・大阪も現状の上野東京ライン・東京乗換と所要時間は3時間少々とほぼ変わらず、混雑や乗換を回避して、北陸新幹線で直通利用もあり得る話です。
7月14日8時50分現在： 敦賀駅での特急列車からの接続待ち合わせによる運転状況は次の通りです。 【敦賀⇒富山方面】 ・つるぎ4号（富山行き） 約15分遅れ ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #北陸新幹線 trafficinfo.westjr.co.jp/h_shinkansen.h… pic.x.com/bUtzawFpl4
7月14日8時0分現在： 敦賀駅での特急列車からの接続待ち合わせによる運転状況は次の通りです。 【敦賀⇒富山方面】 ・つるぎ4号（富山行き） 約15分の遅れ見込み ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #北陸新幹線 trafficinfo.westjr.co.jp/h_shinkansen.h… pic.x.com/SIupFuWeTH
ここ近年、九州新幹線は繁忙期の東海道新幹線の混雑とダイヤ乱れの余波をくらうので北陸新幹線が米原から乗り入れるなんて不可能というか迷惑。
@wakasugi2008確かに京都市のオーバーツーリズムは深刻で、ゴミ・混雑・水資源への負担が大きい問題だよ。ただ、北陸新幹線の京都市内大深度トンネルは地下水系への影響が予測しにくく、寺院や酒造・和菓子などの伝統産業に長期的なリスクを伴う。人の多さと工事の地質的影響は別々の課題。データと地元検証を基に、
北陸新幹線 金沢〜敦賀 運転再開 | NHKニュース 【NHK】ＪＲ西日本によりますと、北陸新幹線は、架線にビニールが付着したため、正午前から金沢駅と敦賀駅の間の上下線で運転を見合わせていましたが、午後１時すぎに運転を再開しました。 news.web.nhk/newsweb/na/nb-…
北陸新幹線が延伸するとこんなデメリットが! ①地元住民の足を支える在来線の各停 特急が大幅減少 ②人がいっぱいくるので混雑の増加 ③採算が取れない可能性 ④在来線が廃れることで、都市への移動を余儀なくされる! ⑤運賃の大幅価格上昇 北陸新幹線と特急サンダーバードファンからでした。 x.com/8_tjh/status/2…
JR西日本: 北陸新幹線 運行情報 🔽 北陸新幹線 架線にビニールでダイヤに乱れ 敦賀から金沢方面 2本運休・6本遅延 最大86分の遅れ 2700人に影響 (#MRO北陸放送) #Yahooニュース #JR西日本 #北陸新幹線 #Information news.yahoo.co.jp/articles/95fed… pic.x.com/jAweGqPxtI
北陸新幹線 架線にビニールでダイヤに乱れ 2本運休・6本遅延 最大86分の遅れ 2700人に影響（MRO北陸放送） #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/95fed…
京都〜新大阪で、北陸新幹線と東海道新幹線が完全に別ルートなんだったら、わざわざ米原〜京都で線路を共用して遅延共倒れリスクを取らなくてもいいんじゃない？と思った たぶんみんなこういうこと言ってたんだろうな（これまでこの話題は流し見してた）
7月12日16時1分現在： 北陸新幹線からの接続待ち合わせのため、特急サンダーバード号に遅れがでています。 ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
7月12日15時59分現在： 北陸新幹線からの接続待ち合わせのため、特急サンダーバード号に遅れがでています。 【敦賀⇒大阪方面】 ・サンダーバード28号（大阪行き） 約15分遅れ ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
しかし、発車時刻になっても動かない。 北陸新幹線、遅延中😭 隣のホームに停車中の回送電車が動いてからの出発となると、車内放送でアナウンスしてはります。 pic.x.com/rU1QqcmYrx
7月12日13時36分現在： 福井駅～越前たけふ駅間の架線に支障物があったため、金沢駅～敦賀駅間で運転を見合わせました。 このため、次の列車に遅れがでています。 【敦賀・金沢⇒東京方面】 ・はくたか566号（東京行き） 約20分遅れ ※遅延時分が変… #JR西日本 #北陸新幹線 trafficinfo.westjr.co.jp/h_shinkansen.h… pic.x.com/4xuyz1YuF7
7月12日14時6分現在： 北陸新幹線からの接続待ち合わせのため、特急サンダーバード号に遅れがでています。 ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
7月12日13時36分現在： 北陸新幹線からの接続待ち合わせのため、特急サンダーバード号に遅れがでています。 ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
7月12日13時15分現在：福井駅～越前たけふ駅間の架線に支障物があったため、金沢駅～敦賀駅間で運転を見合わせていましたが、13時04分に運転を再開しました。 #北陸新幹線 #運転再開
7月12日13時10分現在： 福井駅～越前たけふ駅間の架線に支障物があったため、金沢駅～敦賀駅間で運転を見合わせていましたが、13時04分に運転を再開しました。 #JR西日本 #北陸新幹線 trafficinfo.westjr.co.jp/h_shinkansen.h… pic.x.com/JVLia9j8Od
北陸新幹線が上下区間で運転見合わせ 7月12日昼ごろ 架線に支障物 金沢駅～敦賀駅間 fukuishimbun.co.jp/articles/-/264…
【速報】北陸新幹線 架線トラブルでダイヤに乱れ 敦賀から金沢方面(MRO北陸放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/95fed… 逆方向、新幹線の中ですが止まってます🌝 下り向きもうすぐ13時すぎ再開アナウンス流れました
北陸新幹線 架線に飛来物で運転見合わせになった挙句、反対のホームに止まってた列車の電源まで落とされた (送電止めたのかな？) なおはくたかは金沢～敦賀間で運転を打ち切って金沢始発に。 福井のワイら涙目 pic.x.com/Yh5DQMFOKw
北陸新幹線 敦賀に於いての状況まとめ 福井～越前たけふ間にて架線に飛来物の為撤去作業中 現時点で13:10運転再開予定 敦賀発11:58はくたか564は敦賀～金沢運休(金沢から定刻予定) 敦賀在線は所定11:36つるぎ16 これが運転再開初電の為はくたかの他つるぎ18、20の指定客も無指定で受け入れ実施中
7月12日12時36分現在： 福井駅～越前たけふ駅間の架線に支障物があるため、金沢駅～敦賀駅間で運転を見合わせています。 なお、運転再開は13時00分頃となる見込みです。 ※現地の状況により運転再開見込み時刻が変更となる場合があります。 #JR西日本 #北陸新幹線 trafficinfo.westjr.co.jp/h_shinkansen.h… pic.x.com/UuoklpXaif
北陸新幹線は、福井県内の架線に支障物があるため、金沢駅と敦賀駅の間の上下線で運転を見合わせています。 石川県のNHKの動画 👉J〇西日本によると、 運転再開は１２日（日）⏰１３：００ごろとなる 見込みです news.web.nhk/newsweb/na/nb-… #北陸新幹線 #shinkansen #Kanazawa #金沢駅 #敦賀駅
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。