北陸新幹線 運行状況
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現在の北陸新幹線 運行状況 8/20 23:46現在
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北陸新幹線かがやき507号に乗っていましたが、加賀温泉駅で運転見合わせ😭 仕方なくIRいしかわ鉄道線とハピラインふくい線に乗り換えて目的地へ向かっています🚃💨
北陸新幹線は、福井駅～越前たけふ駅間の架線に支障物があるため、金沢駅～敦賀駅間で運転を見合わせています。 運転再開は13時00分頃の見込みです。 #JR東日本 #JR西日本 #北陸新幹線 #運転見合わせ #遅延
北陸新幹線、福井-武生間で架線にビニール？が引っかかってるとかで、運転見合わせ。昼からの仕事に間に合いそうもないので、いろいろ調整中😓仕方ないけどさ、、、
北陸新幹線 架線に支障物 金沢〜敦賀 運転見合わせ news.web.nhk/newsweb/na/nb-… news.web.nhk/newsweb/na/nb-…
北陸新幹線 架線に支障物 金沢〜敦賀 運転見合わせ news.web.nhk/newsweb/na/nb-… news.web.nhk/newsweb/na/nb-…
7月12日12時5分現在：福井駅～越前たけふ駅間の架線に支障物があるため、金沢駅～敦賀駅間で運転を見合わせています。 なお、運転再開は13時00分頃となる見込みです。 ※現地の状況により運転再開見込み時刻が変更となる場合があります。 #北陸新幹線 #運転見合わせ
7月12日12時0分現在： 福井駅～越前たけふ駅間の架線に支障物があるため、金沢駅～敦賀駅間で運転を見合わせています。 なお、運転再開は13時00分頃となる見込みです。 ※現地の状況により運転再開見込み時刻が変更となる場合があります。 #JR西日本 #北陸新幹線 trafficinfo.westjr.co.jp/h_shinkansen.h… pic.x.com/R33eEHJAUr
#北陸新幹線 福井県内で架線支障 運転見合わせ #tc_shinkansen #鉄道運行情報 #新幹線 JR西日本などによると、7月12日11:40過ぎ、福井県の福井＝越前たけふ駅間で架線に付着物情報があり、北陸新幹線は、上下線の金沢＝敦賀駅間で運転を見合わせています。 news.jp/i/144887138316…
現在、敦賀駅まで到着 金沢までの間、初めて北陸新幹線に乗ります たた、現在、運転見合わせになっています😱 pic.x.com/SV4ql9mrBu
実際問題 自分の年齢体調 資材高騰と人手不足などによる 計画遅延を考えると 北海道新幹線の札幌延伸と リニア中央新幹線東京～名古屋あたりまでは 見れるかも知らんけど 西九州新幹線 新鳥栖～武雄 北陸新幹線 敦賀～大阪 は絶望的 pic.x.com/CMkrBnqx9h
北陸新幹線の長野県内区間の需要が足りない件ですが、確かに長野〜富山はその割に本数が足りないなという気はします。 毎時1本という時間帯もありますし、日中時間帯は速達&全席指定のかがやきがないのも混雑に拍車をかけている可能性もあると思います。
7月11日23時8分現在： 富山駅で高山線からの接続待ち合わせのため、かがやき519号（金沢行き）に約10分の遅れが見込まれます。 ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #北陸新幹線 trafficinfo.westjr.co.jp/h_shinkansen.h… pic.x.com/CiE0fbo6Oh
7月11日21時59分現在： 敦賀駅での特急列車からの接続待ち合わせによる運転状況は次の通りです。 【敦賀⇒金沢・富山方面】 ・つるぎ48号（富山行き） 約10分遅れ ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #北陸新幹線 trafficinfo.westjr.co.jp/h_shinkansen.h… pic.x.com/X9w5P6wgHc
RP北陸新幹線とサンダーバードの乗り換えの時間が短いので、必要なのです。サンダーバードは全席指定。この春に大阪へ行った帰りに、事故で、乗る予定のサンダーバードが運休、空いている席に座っていいと、遅延していた前の号に乗れたが、早めに大阪駅に行ってて良かったのよ
7月11日21時0分現在： 敦賀駅での特急列車からの接続待ち合わせによる運転状況は次の通りです。 【敦賀⇒金沢・富山方面】 ・つるぎ46号（富山行き） 約10分遅れ ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #北陸新幹線 trafficinfo.westjr.co.jp/h_shinkansen.h… pic.x.com/oRzMQAob4X
7月11日20時34分現在： 敦賀駅での特急列車からの接続待ち合わせによる運転状況は次の通りです。 【敦賀⇒金沢・富山方面】 ・つるぎ46号（富山行き） 約10分の遅れ見込み ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #北陸新幹線 trafficinfo.westjr.co.jp/h_shinkansen.h… pic.x.com/m5s0dWv0pO
北陸新幹線を桂川に通すメリット ・嵐山方面に行くのに阪急電車が圧倒的に便利になり、京都駅山陰線ホームや京都バスの混雑を分散できそう。 ・駅ビルとかを建てなくてもイオンモールがある ・地下鉄東西線が延伸してきたらいいのに ・物集女に近い(？) 北陸新幹線を桂川に通すデメリット ・京都遠い
北陸新幹線の京都駅、今の京都駅の混雑を考えたらあんまり一緒にするのはなぁとは思うけど、それはそれとして地下50mは厳しすぎるなぁとも思う そこに横付けできる東海道線の支線とか線路敷けないですかね(言うだけタダ)
京都ｰ福井間のベスト🚃は 京都ｰ敦賀を特急サンダーバード利用👍 ➡️新快速座れない＋混雑の可能性が大。ストレスフル 敦賀ｰ福井はハピラインふくい🌸を利用。 ➡️HS以外は特急からの乗換えは新幹線と分散するから座れる。何より北陸新幹線に乗換えたら25分しか乗らず旅情が無い ゆったりが良き🚃
京都駅の南北自由通路は西側にもう1本は必要だね。今でも駅の南北を跨ぐ通路は、基本あの1本に集中して、混雑が激しいし、それに嵯峨野線が京都寄りに混雑が集中する、あのホーム構造を解消することを考えても。北陸新幹線が京都駅南北案になれば、それが実現することもあり得そうか。 x.com/tfe5e6/status/…
やっぱり被害が大きかったのは能登半島なんだね… 北陸新幹線もそら早急に復旧する訳だ x.com/f4mcrash/statu…
北陸新幹線京都駅外して桂川にするみたいやけどむしろちょうどいいんじゃない東西線かなんか伸ばして乗り換え出来ればある程度の利便性は担保されるだろうし京都駅駅の混雑も分散して色々好都合だろ
北陸新幹線の京都桂川案、大阪～新大阪以上、横浜～新横浜未満って感じやね。 問題はJR京都線止まった時の代替案が四条烏丸経由の阪急しかないってこと。 pic.x.com/AoGDbVI3zC
北陸新幹線、今やるべきは敦賀以西延伸じゃなくて東京側の輸送改善なんだよ 本数少ない、いつ乗っても混んでる、繁忙期は混雑で遅延する、どうにかしてくれ()
東海道新幹線の米原〜新大阪間という日本の大動脈で、万が一、復旧に数ヶ月を要する大規模災害や事故が起きたらどうなるか。現状、この区間をカバーできる実用的な代替路線は存在せず、人流・物流の麻痺による経済的損失は計り知れません。北陸新幹線のルート決定は、単なる利便性向上ではなく、国家レ x.com/47news_officia…
北陸新幹線の桂川案に関しては、まあナシではないんじゃないののスタンス 京都市街で一生もめるぐらいなら桂川でさっさと通してほしい(あとついでに全てを京都に集約したら混雑悪化ヤバそう)
@eemonmorota他1人京都在住の貴殿が東京旅行へ行ったとします。 大雨で東海道新幹線と中央線の特急が運転見合わせ。 北陸新幹線は敦賀まで動いているが、敦賀と米原が大雪で北陸本線と湖西線が運転見合わせになったとします。 もし、北陸新幹線が京都を通って全線開通していれば、あなたは帰宅することができますよ。
利用者目線で言うと、東海道新幹線ユーザーである私としては米原で直通するのなんて絶対嫌なんだけどな 北陸新幹線が万が一止まったら、東海道もウヤとまではいかずとも絶対に遅延不可避だし、逆に東海道が止まったら北陸もそうなって北陸の人たちがかわいそうなまである x.com/kentaku32/stat…
思うのだが、今の京都駅があんな混雑で仮に北陸新幹線が利用者多かったら嵯峨野線奈良線がえらいことになるんだよね。 京都駅の大幅改良ありますかな？ x.com/yyfkdsk55/stat…
@ookumayuusuke他2人北陸新幹線は東京口で上越・東北新幹線へ直通してるってご存知？ 運用の煩雑性を減らそうと思えば全てに対応する必要がある分開発費が高くなるし、逆に西側特化の車両を作ると今度は遅延時でも運用を分ける必要が出てくるから柔軟な対応ができなくなるという問題もある。
7月9日19時53分現在： 敦賀駅での特急列車からの接続待ち合わせによる運転状況は次の通りです。 【敦賀⇒金沢・富山方面】 ・つるぎ40号（富山行き） 約15分遅れ ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #北陸新幹線 trafficinfo.westjr.co.jp/h_shinkansen.h… pic.x.com/beAOh822zL
7月9日19時53分現在： 敦賀駅での特急列車からの接続待ち合わせによる運転状況は次の通りです。 【敦賀⇒金沢・富山方面】 ・つるぎ40号（富山行き） 約20分遅れ ・つるぎ42号（富山行き） 約10分遅れ ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意… #JR西日本 #北陸新幹線 trafficinfo.westjr.co.jp/h_shinkansen.h… pic.x.com/OuMoXZ0bSi
7月9日19時35分現在： 敦賀駅での特急列車からの接続待ち合わせによる運転状況は次の通りです。 【敦賀⇒金沢・富山方面】 ・つるぎ40号（富山行き） 約20分遅れ ・つるぎ42号（富山行き） 約10分の遅れ見込み ※遅延時分が変わる場合がありますの… #JR西日本 #北陸新幹線 trafficinfo.westjr.co.jp/h_shinkansen.h… pic.x.com/QUTxDTh2c0
7月9日19時27分現在： 敦賀駅での特急列車からの接続待ち合わせによる運転状況は次の通りです。 【敦賀⇒金沢・富山方面】 ・つるぎ40号（富山行き） 約20分の遅れ見込み ・つるぎ42号（富山行き） 約10分の遅れ見込み ※遅延時分が変わる場合があ… #JR西日本 #北陸新幹線 trafficinfo.westjr.co.jp/h_shinkansen.h… pic.x.com/ukSUJYQDB3
7月9日18時57分現在： 敦賀駅での特急列車からの接続待ち合わせによる運転状況は次の通りです。 【敦賀⇒金沢・富山方面】 ・つるぎ40号（富山行き） 約20分の遅れ見込み ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #北陸新幹線 trafficinfo.westjr.co.jp/h_shinkansen.h… pic.x.com/ZXnN9lc6RN
7月8日23時14分現在： 敦賀駅での特急列車からの接続待ち合わせによる運転状況は次の通りです。 【敦賀⇒金沢・富山方面】 ・つるぎ50号（富山行き） 約10分遅れ ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #北陸新幹線 trafficinfo.westjr.co.jp/h_shinkansen.h… pic.x.com/yQW5HjaziE
7月8日23時14分現在： 敦賀駅での特急列車からの接続待ち合わせによる運転状況は次の通りです。 【敦賀⇒金沢・富山方面】 ・つるぎ50号（富山行き） 約10分遅れ ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #北陸新幹線 trafficinfo.westjr.co.jp/h_shinkansen.h… pic.x.com/No4Q0sPCqe
7月8日22時46分現在： 敦賀駅での特急列車からの接続待ち合わせによる運転状況は次の通りです。 【敦賀⇒金沢・富山方面】 ・つるぎ50号（富山行き） 約15分遅れ ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #北陸新幹線 trafficinfo.westjr.co.jp/h_shinkansen.h… pic.x.com/jwbjgnEVDO
7月8日22時15分現在： 敦賀駅での特急列車からの接続待ち合わせによる運転状況は次の通りです。 【敦賀⇒金沢・富山方面】 ・つるぎ50号（富山行き） 約15分の遅れ見込み ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #北陸新幹線 trafficinfo.westjr.co.jp/h_shinkansen.h… pic.x.com/9RihfuIjpK
そういえば 北陸新幹線(京都反対) 北海道新幹線(難工事と談合) 西九州新幹線(佐賀反対) 中央新幹線(静岡反対(解決)と工事遅延) 何気に現在建設中の新幹線って全て問題を抱えてるのか…… これらが落ち着いたら四国ルートで九州リニア延伸かなと思っていたけど、新幹線自体一旦見直されそうな予感。
大阪市の横山市長は、昨日７日はせっかく上京したのに、北陸新幹線関連と日本維新の会のバラエティ動画に出演しただけですか。 ６月２６日の大雨で水没して故障した、なにわ大放水路の住之江抽水所の復旧（ポンプ６基３００億円で数年かかる見込み）について何の働きかけもせず？政令市長なのに。 pic.x.com/n8HljtzPv1 x.com/osaka_ishin/st…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。