JR埼京線の運転見合わせ情報
"JR埼京線の運転見合わせ情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR埼京線 運行状況 6/28 16:55現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(4件)、混雑(1件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
| 湘南新宿ライン13 山手線8 宇都宮線3 京浜東北線2 東上線2 池袋線2 東北本線1 仙石線1 常磐線1 武蔵野線1 総武線1 高崎線1 押上線1 金町線1 銀座線1 有楽町線1 副都心線1 ニューシャトル1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
京浜東北線運転見合わせのため久々に埼京線を使う。 京浜東北線は毎日遅延や運転見合わせが発生している。 救いの手立てはないものか❓️ pic.x.com/pVlM10LN9q
赤羽〜池袋間の信号トラブルで、湘南新宿ライン運転見合わせ の影響で京浜東北線も運転見合わせというのが理解不能 おまけに埼京線は走ってるというのも理解不能
【運転見合わせ】湘南新宿ライン 赤羽～池袋の信号確認で近くの電車がほぼ止まってます！！ 高崎線 宮原駅や宇都宮線 土呂駅をご利用の方はニューシャトルで振替輸送やってるので加茂宮駅、東宮原駅、今羽駅などで迂回すると便利です。 また 埼京線は動いているのでさいたま新都心へは北与野から🙏 pic.x.com/60K0gZjpin
今朝は埼京線のドアが壊れて運転見合わせ。 今日の赤羽付近、呪われているな。 JR湘南新宿ラインの新宿以北での運転見合わせ 信号点検のため 運転再開の見通し立たず（TBS NEWS DIG Powered by JNN） news.yahoo.co.jp/articles/8790a…
埼京線赤羽でドアが閉まらなくなったらしく しばらく運転見合わせ。結局該当車両は 回送にするらしく再開までかなり遅れ。 再開したからといってさくさく動くわけじゃないから地獄すぎる。 目的地までは一時間以上遅延
JR埼京線は赤羽駅で上り電車のドアが閉まらず運転見合わせ(回送に)。 まもなく運転再開の見込みですが、中浦和駅から赤羽駅の手前まで一駅ごとに電車が止まっている状況。さらに赤羽駅から南は全く電車がいません。運転再開しても当分、大幅なダイヤ乱れが続きます。 pic.x.com/xZSF2benQ5
埼京線は赤羽駅でのドア点検（車両点検）の影響で運転見合わせ． 赤羽駅停車中の各駅停車新木場行790Sのドアの一部が閉まらず、乗客を下ろして回送電車にするそうだ．運転再開には時間がかかる模様． pic.x.com/sC9giswlj7
埼京線 運転見合わせ 再開見込み 8時50分頃 埼京線は、赤羽駅でのドア点検の影響で、上下線で運転を見合わせています。運転再開は８時５０分頃を見込んでいます。
【振替区間】 東武線全線（運転見合わせ区間をのぞく） JR山手線 全線 埼京線 大崎～赤羽 常磐線 上野～取手 総武線 代々木～津田沼 武蔵野線 南浦和～西船橋 宇都宮線 上野～栗橋 東京メトロ 全線 都営線 全線 京成線 上野～京成津田沼 金町線 全線 押上線 全線 松戸線 全線
@inte_E235_raruATC線区は、列停ボタンが扱われると、線内全ての車上ATCが停止現示になるんで、列車自体が動かせなくなるのと、全線で運転見合わせになっちゃいます。 ATS線区は、駅手前にある列停扱い表示灯が光り、それを現認した運転士がブレーキを扱い、止まる仕組みです。 埼京線や仙石線の、ATACSは
埼京線運転見合わせ埼京線遅延 10時頃戸田公園駅の男性駅員さんのアナウンスはお上手でしたこういう人増えて欲しいです。端的に適格に落ち着いたトーンで安心できる声。申し訳ございませんを言わずに適格に状況を伝えてくれてありがとう。申し訳ございませんはイライラを助長させるからやめて欲しい。
現時点で山手線、埼京線、湘南新宿ライン運転見合わせ 線路内人立ち入りのやつは保護されたみたいだけど、安全確認取れるまで見合わせとのこと。
しかも1月辺りに埼京線の車内でハサミ(？)もあって、これも防犯カメラつけている路線のはずがダイヤ乱れ&JR東日本殆どの路線運転見合わせの前代未聞 防犯カメラ設置&運賃値上げならすぐに気づくはず
@PKGIKgaruda77wこんにちは｡ 大変ですね｡ 副都心線開業の影響で直通先が増えて､ダイヤが乱れている気がします｡ 有楽町線は東上線直通メインにして埼京線に対抗を願います｡ 私も中学の修学旅行で山手線の人身事故で運転見合わせになり､御徒町から新橋まで銀座線に代わりに乗りました｡
そして、新宿で埼京線運転見合わせに、、、結局山手線に x.com/m_kuroda/statu…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。