小田急線の遅延情報
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現在の小田急線 運行状況 7/12 02:53現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
昨日は小田急線遅れてたけど、今朝は千代田線か。出社の日じゃなくて良かったよ。千代田線は、常磐線の乗り入れ止めればいいのに。ま、いずれ小田急線も千代田線との直通運転中止とか、千代田線由来の遅延とか言い出すはず。
小田急小田原線、小田急江ノ島線、小田急多摩線 遅延 ・線路内人立ち入りのため (向ヶ丘遊園～生田間) ・22:05現在の影響範囲：新宿→本厚木間、江ノ島線と多摩線は下り全線 小田急電鉄公式 小田急線列車運行状況 odakyu.jp/cgi-bin/user/e…
結局 小田急線で帰っています。少し時間かかっていますが なんともないです。 社員さん お疲れさま。 グモっても サイレント遅延しても 小田急線が好きです。 #小田急線
小田急線愛甲石田〜伊勢原駅間での人身事故 当該:7020:A15:3000形3262F 当該区間で一番遅延時間が大きい奴でこいつでした。 pic.x.com/KwKsLfatgr
Google先生凄いな。原因は出ないけど遅延時間がしっかり出るんだ。原因は新宿で電車を止めたからだと #小田急線 pic.x.com/g644Ohztu2
通勤で使ったらしんどい鉄道名 山手線：永遠に回るループ 埼京線：通勤快速の混雑率涙目 中央線：遅延が日常茶飯事 田園都市線：混雑率180%の鬼 小田急線：カメレオンダイヤ… 伊勢崎線：3両は足りねえよ… 通勤電車もメンタルの敵！
小田急江ノ島線、遅延 ・旅客同士によるトラブルのため (南林間駅) 小田急電鉄公式 小田急線列車運行状況 odakyu.jp/cgi-bin/user/e…
小田急線藤沢駅。たぶん駅長さんがのんびりしていらっしゃるのだろう。今日もイレギュラー対応が雑すぎ。 アナウンスの日本語が言葉足らずで伝えるべき人に伝わっていない。伝わらないならホームに駅員を出して整理させるべきところ、言葉足らずのアナウンスを繰り返すばかり。結果、列車はさらに遅延
@dancekomdanceですです😵 小田急線って10分以上の遅延じゃないとお知らせないみたいなんですよね💦 5分くらいのちょっとのズレで乗換の電車が行ってしまい、駅からダッシュを強いられました🏃♀️
小田急小田原線、遅延 ・停止位置修正のため (相模大野駅) ・10:15現在の影響範囲：新宿→小田原間 小田急電鉄公式 小田急線列車運行状況 odakyu.jp/cgi-bin/user/e…
東京メトロ千代田線、遅延 ・小田急線内における、停止位置修正のため ※公式に出たため、15分以上遅れ始めたものと思われます。 東京メトロ公式 千代田線 運行情報 tokyometro.jp/unkou/history/…
いつも通り小田急線が遅延してて結局そんな早く着かなかったじゃんけ！！朝カフェできなかったから朝ごはんにかまぼこ食べてる。あとこのプロテインあんまり口に合わなかった。。 pic.x.com/561ykmnAt5 x.com/okami_creator/…
小田急小田原線、遅延 ・停止位置修正(相模大野駅)と、ラッシュ混雑が重なったため ・9:30現在の影響範囲：相模大野～新宿間 小田急電鉄公式 小田急線列車運行状況 odakyu.jp/cgi-bin/user/e…
常磐線各駅停車(千代田線の電車)、遅延 ・小田急線内における、停止位置修正の影響 JR東日本公式 運行情報・運休情報 常磐線各駅停車（関東エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
小田急小田原線、遅延 ・相模大野駅における停止位置修正と、ラッシュ混雑が重なったため ・8:45時点の影響範囲：経堂～新宿間 小田急電鉄公式 小田急線列車運行状況 odakyu.jp/cgi-bin/user/e…
【運行情報 小田急線】8時40分現在、相模大野駅での停止位置修正(オーバーラン)、及び朝ラッシュ帯集中混雑の影響で、上下線に10分前後遅延。緩急接続ができないほか、更なる遅れや運休発生、千代田線直通中止などが見込まれます。ご利用の方はご注意ください。
【運行情報 小田急線】7時40分現在、相模大野駅での停止位置修正、及び朝ラッシュ帯集中混雑の影響で、上り方面に5〜10分程度遅延中。今後、小田急線内のほか直通先の東京メトロ千代田線･JR常磐緩行線にも遅れや運休が見込まれます。ご利用の方はご注意ください。
小田急線、相模大野で停止位置修正のため5分以上の遅れ。 遅延の連鎖が発生する可能性があります。 #小田急線 #小田急遅延 #相模大野 #町田 #小田急運行状況
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。