京王線の遅延情報
"京王線の遅延情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の京王線 運行状況 5/6 20:23現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
京王線が千歳烏山〜仙川駅間での人身事故で桜上水〜つつじケ丘駅間の運転見合わせ 京王線 運転見合わせ！ 満員電車 遅刻確定 遅延証明書必須 これはヤバい！ youtu.be/6tIYRvz4CJw 京王と言ったらこんなものも！
4月28日 14時19分現在、【京王新線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】14:03頃、京王線内で発生した人身事故の影響で、列車に遅れや運転変更が出ています。
4月28日 14時19分現在、【京王相模原線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】14:03頃、京王線内で発生した人身事故の影響で、列車に遅れや運転変更が出ています。
4月28日 14時19分現在、【京王高尾線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】14:03頃、京王線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運転変更が出ています。
京王線が原因不明で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
4月28日 14時14分現在、【京王線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】14:03頃、千歳烏山〜仙川駅間で発生した人身事故の影響で、桜上水〜つつじケ丘駅間の運転を見合わせています。運転区間の列車に遅れや運転変更が出ています。振替輸送を行っています。
【現場の状況】#注意喚起 『すれ違いざまおじさんに殴られて髪の毛掴まれたイライラしてる人多すぎ』新宿駅が世紀末化 #中央線 日野駅での人身事故や #京王線 遅延の影響 4月22日 #新宿 |...nandemonai.pw/?p=6694
【現場の状況】#注意喚起 『すれ違いざまおじさんに殴られて髪の毛掴まれたイライラしてる人多すぎ』新宿駅が世紀末化 #中央線 日野駅での人身事故や #京王線 遅延の影響 4月22日 #新宿 |...nandemonai.pw/?p=6694
【現場の状況】#注意喚起 『すれ違いざまおじさんに殴られて髪の毛掴まれたイライラしてる人多すぎ』新宿駅が世紀末化 #中央線 日野駅での人身事故や #京王線 遅延の影響 4月22日 #新宿 |...nandemonai.pw/?p=6694
なんか埼京線っていつも遅延してますよにぇ。笑 池袋から新宿まで行くのは埼京線で行けば早く着くんだろうけど、遅延してるし京王線に乗り換えるの結構遠いんで山手線を使ってます…笑
京王線、ダイヤ改正後におかしくなった(平日毎日遅延する)んだから、仕方ないことじゃないよね……？ なにか、消費者庁にでも相談したらいいのか、もはや……？？
【現場の状況】#注意喚起 『すれ違いざまおじさんに殴られて髪の毛掴まれたイライラしてる人多すぎ』新宿駅が世紀末化 #中央線 日野駅での人身事故や #京王線 遅延の影響 4月22日 #新宿 |...nandemonai.pw/?p=6694
@damasan0404同感です。 稲城市の人口増加は小田急線の強化と南武線の稲城長沼駅高架化が大きいでしょう。 それによって南武線へのアクセスが良くなり、人口増加に寄与しています。 他方、住みたい街ランキングから見れる様に田園都市線と京王線は混雑遅延と行政問題で人口減が悪化するとみてます。
#京王線 #遅延 #原因 【朝間】かつての再混雑時間帯に京王ライナーを設定したことで輸送力低下→混雑悪化→遅延増幅 【夕夜間】快速の新線発着化とライナー増発による輸送力低下でホームが大混雑→安全確認増加→遅延増幅 上り快速つつじヶ丘が下りの遅延で折返せず後続上りが遅延→新宿折返しが遅延➰
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。