西武池袋線の遅延情報
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現在の西武池袋線 運行状況 5/13 09:14現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【電車遅延】 西武池袋線 武蔵藤沢駅～稲荷山公園駅間で人身事故が発生 kk-information.com/gbdnews/?p=510…
副都心線 和光市方面 遅延 原因:アナウンス無し ※アプリから東横線より南での遅延起因と推測 小竹向原、和光市方面に最大5分前後遅延あり。 この先西武、東武線方面にも影響が見込まれます。 #副都心線 #西武池袋線 #池袋線 #東武東上線 #東上線
遅延してるよ♪西武の各停♪（大泉学園で西武バス泉32に間に合わせないようわざと遅延する、西武池袋線の各停新木場行き。利用者の多い大泉学園の利便性は徹底的に落とす西武グループ。）
遅延してる〜西武の各停♪（今日もわざと西武バス泉33に間に合わせないよう、意図的に遅延する西武池袋線の各停保谷行き） 遅延してるよ♪西武の準急♪（ラッシュと反対側だろうとわざわざ遅延し大泉学園利用者をいじめ抜き西武バスに間に合わせない、西武池袋線の準急池袋行き）
今日も懲りない西武鉄道の責任転嫁。 和光市駅の信号確認はともかく、いつもながら、自社線（西武池袋線）内でわざわざ無対策に遅延させている（多くの利用者を不便不快にしてなお遅らせている）のを何とも感じない、むしろ他社にいつも遅延原因を転嫁する姿勢に変わりがないのはすごいな。
有楽町線 新木場方面 一部遅延/運転変更 原因:西武池袋線内、保谷～大泉学園間踏切安全確認のため。 飯田橋12:47発新木場行に8分前後の遅延。本日に限り飯田橋12:53相当の電車が順序入れ換えにより先に到着します。※47分所定を53分発が先行しているため数分程度遅延が見込まれます。 #有楽町線
西武池袋線の遅延は縮小傾向です (下り3分前後遅延、上り概ね平常) #西武池袋線 #池袋線 x.com/airport_exp/st…
有楽町線 新木場方面 一部遅延/運転変更 原因:西武池袋線内、保谷～大泉学園間踏切安全確認のため。 飯田橋12:47発新木場行に8分前後の遅延。本日に限り飯田橋12:53相当の電車が順序入れ換えにより先に到着します。※所定より47分所定より数分程度遅延が見込まれます。 #有楽町線
西武池袋線 運転再開 保谷～大泉学園間、保谷駅より1つ目の踏切で作業員が線路に降りて安全確認のため。 安全の確認が取れたため運転を再開。上り線に最大6分前後、下り線に最大4分前後の遅延あり。※当該有楽町線直通電車。 今後、有楽町線への遅延が見込まれます。 #西武池袋線 #池袋線 #有楽町線
東武東上線が遅れるとメトロ副都心線＆有楽町線が遅れ→そのまま東急東横線が遅れて相鉄線とみなとみらい線が遅れる。 それで西武池袋線と埼京線も遅れて湘南新宿ラインも遅れ始める。更に宇都宮線に高崎線に東海道線も…って ピタゴラスイッチor風が吹けば桶屋が儲かる的な遅延構造！？笑
西武池袋線遅延らしい終わった 傘なくて電車も止まるとかどうすればいいんw 中央線はいくら遅延してもいいけど西武池袋線は遅延されるとめちゃめちゃ困る
もちろん今日も自らが起こした遅延をわざわざ東武東上線に責任転嫁する西武池袋線。 西武鉄道は人を不便不快にさせたくて仕方ないし、不便不快にさせている責任を取ることなどない。
東武東上線、西武池袋線、西武有楽町線、東京メトロ有楽町線、東京メトロ副都心線は信号装置故障の影響で遅延 東急東横線は信号確認の影響で一部運休というとんでもない事態になっておりますよ
[(SO)相鉄 遅延] 相鉄線は、(MG)東急目黒線内線路内拾得物作業、(TJ)東武東上線内保安装置トラブル、(SI)西武池袋線内線路内人立入などによる直通関係各線遅延の影響で、8：40現在横浜方面を含む各線に遅れがでているという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #愛川町 #町田市 #防災 #安全
西武池袋線の遅延のせいで、所沢からの新宿線の通勤急行に乗り合わすことができなかった。カス。朝少し早めに出て、いつも寄ることはないコンビニに寄ってお茶も買うことできたのに、報われない。 終わり。
#副都心線 #有楽町線 #西武池袋線 どごぞで信号機故障したとかで、遅延しとる。池袋線は踏切付近の発報？で遅延。 武蔵野線の乗り換え。いつもの列車に乗れそうに無いな。
運転席から緊急無線聞こえたが、池袋～椎名町駅間で踏切の安全確認👷♂️らしい。 まさかの快速飯能行きが椎名町駅に停車した😮 #遅延 #西武池袋線 #安全確認 #快速飯能行き
遅延してる〜西武の準急♪（今日もわざと池袋→大泉学園にわざわざ17分弱も時間をかけて、意図的に混雑集中、遅延させる西武池袋線の8両準急西武球場前行き）
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。