阪和線の遅延情報
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現在の阪和線 運行状況 5/2 18:53現在
一緒につぶやかれている路線情報
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環状線の遅延で阪和線の電車が混み過ぎてて物理的に乗れなかったから頭に来て特急に乗った 間違いなく金の無駄やけどストレスとのトレードオフということにした
琵琶湖線、JR京都線、JR神戸線、大阪環状線、JRゆめ咲線、大和路線、阪和線、関西空港線 遅延・運休あり ・踏切人立ち往生のため (西九条～安治川口間) JR西日本公式 【ＪＲゆめ咲線】 踏切内人立ち往生 列車の遅れ (第5報 19:03) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
大阪環状線の遅延で空港線も阪和線南行きの列車来ないからって日根野駅でできる限りの接続待ちしてる。 名物駅員頑張ってるな（笑） pic.x.com/fzl4zSguZT
また阪和線遅延してるんかいw JRゆめ咲線っていったら、某年パスマンがよく利用する路線？ pic.x.com/klmkM0w5YB
【阪和線 下り線 遅延情報】 阪和線は、17:43頃、JRゆめ咲線内での踏切内安全確認(人立入)の影響で、天王寺〜和歌山の下り線の一部列車に最大20分程度の遅れと運転変更がでています。 pic.x.com/KKiGjXpNsl
大阪環状線、西九条 ー 安治川口 間で (おじいさん)の線路内立ち入りにより 遅延してる。 阪和線、大和路線にも遅延が発生する見込み 現在、発車のめどは立っていない。 #大阪環状線 #阪和線 #大和路線
富木に降臨〜🐏 特急はるはると特急げろしおが新大阪で接続待ちしてるせいか阪和線を遅らせている。 阪和線は大抵遅延を発生させる側だけど(小田急のコピペが有名)、今日は遅延を受ける側です。 pic.x.com/efQuY41NaR
大阪環状線大爆破（空気読まずに阪和線の遅延を持ち込む関空・紀州路快速） x.com/keiokyu/status…
【阪和線 下り線 最終列車 遅延情報】 阪和線は、東海道新幹線内での架線上部に🐍ヘビが絡まったことによるショート→停電に伴う天王寺駅での大阪環状線との接続待ち合わせの影響で、鳳行の下り最終列車に10分程度の遅れがでています。 pic.x.com/nSszEzDoXe
4月30日23時20分現在： 阪和線で発生した動物と接触のため、次の特急くろしお号に遅れがでています。【京都・新大阪⇒白浜・新宮方面】・くろしお29号（白浜行き） 約20分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #くろしお trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
4月30日22時24分現在： 阪和線で発生した動物と接触のため、次の特急くろしお号に遅れがでています。【京都・新大阪⇒白浜・新宮方面】・くろしお29号（白浜行き） 約20分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #くろしお trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
大阪環状線、遅延 ・信号確認のため (阪和線：天王寺駅) JR西日本公式 【阪和線】 信号の確認 列車の遅れ (第1報 8:22) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
天王寺駅の到着／出発時の抑止を考えると、3駅程度の複々線区間でフレキシブルに追い抜きができる構造にすれば、阪和線内の遅延はかなり良化するんじゃないかと素人目には思うんだが・・・
たぶん阪和線快速より片町線快速のほうが朝ラッシュの混雑率は高いんだけど、阪和線は遅延常習で片町線は全然遅延しないあたり、通勤電車に3ドアは向いていない証明だと思う
【平日にJR阪和線を使って大阪・関西万博に向かわれる人へ】 阪和線の朝ラッシュの上り快速は2022年の減便により大変な混雑の状態が続いていましたが、最近万博のせいかさらに客が増え、さらに混雑が酷くなり、乗り降りに時間がかかり毎日数分遅延する事態となっています。 （続く） #大阪関西万博
現場の実際の混雑具合とダイヤが現状に合ってるかのチェックかな 最近の阪和線朝ラッシュは万博のせいか混雑が悪化してて昨日なんかそれで遅延して学校遅刻しかけたんでただちに改善してくださいな
新大阪駅のライブカメラより、北方貨物線 7時30分頃運転再開(約1時間抑止) なお、今後吹田貨物駅から貨物列車が本線に流れてるため、JR神戸線の下り快速・新快速およびはるか号による環状線・阪和線の遅延が見込まれます…
・阪和線の遅延のせいで小田急線が遅延 ・東横線と副都心線の線路がまだ繋がってないのに東横線で副都心線の電車が営業運転開始 ・地下鉄も走る路面電車 ・全ての駅に停まる特急列車 的なやつか(笑) x.com/toike_shimamur…
2時間くらい前だけど阪和線で何故か遅延発生したせいで百舌鳥の踏切全然開かんくて列車は8〜10本 開くまで約15分かな？それくらい踏切開かんくて疲れた(;´ρ`)
阪和線三国ヶ丘駅、天王寺行きのホームで急病人。ホーム上で赤ランプ点滅（赤信号も点滅）のため18時15分発から上下線とも電車来ません。 車椅子がダメで担架出動。 大丈夫だろうか #阪和線 #遅延
#阪和線遅延 #JR西日本 毎日毎日遅れていい加減にしろ 阪和線遅延理由 1.走行中異音 2.線路内立ち入り 3.踏み切り遮断機棄損 4.動物と接触 5.信号故障 本日2回目の遅延💦
4月22日15時3分現在： 阪和線で線路内に人が立ち入ったため、次の特急くろしお号に遅れがでています。【京都・新大阪⇒白浜方面】・くろしお13号（白浜行き） 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #くろしお trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
4月22日14時40分現在： 阪和線で線路内に人が立ち入ったため、次の特急くろしお号に遅れがでています。【京都・新大阪⇒白浜・新宮方面】・くろしお13号（白浜行き） 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #くろしお trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
4月22日14時33分現在： 阪和線で線路内に人が立ち入ったため、次の特急はるか号に遅れがでています。【関西空港⇒京都方面】・はるか28号（京都行き） 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。