大阪環状線の遅延情報
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現在の大阪環状線 運行状況 6/18 19:04現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に遅延(5件)、人身事故(1件)、再開/復旧(1件)、運転見合わせ(1件)、混雑(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
| 阪和線6 学研都市線5 おおさか東線4 福知山線3 京都線3 北陸新幹線2 東海道本線2 琵琶湖線2 神戸線2 湖西線2 大和路線2 嵯峨野線2 JR東西線2 関西空港線2 赤穂線2 播但線2 きのくに線2 津軽線1 南武線1 中央本線1 中央線1 総武線1 上越線1 舞鶴線1 伯備線1 東西線1 高野線1 浅草線1 東葉高速線1 環状線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【大阪環状線 内・外回り 遅延情報】 大阪環状線は、9:55頃、JR京都線内での踏切内自動車立往生に伴う緊急停止信号受信の影響で、一部の内・外回り電車に15分以上の遅れと運休・運転変更がでています。
大阪環状線で緊急停車させる信号を東海道本線(神戸線・京都線)でも受信したため大阪駅から神戸・京都方面の電車に遅延が見込まれます また新大阪付近で架線の切り替え区間で停車したため運転再開は時間を要します
姫路から米原まで運転見合わせとは ただ各線本線上の本数が増え出した頃の事故で 端から端まで止めないと折り返し等で列車が駅間停車するのを防ぐための処置かな 特急が行き来する大阪環状線・おおさか東線、尼崎で合流する福知山線、東西・学研都市線への遅延最小限にする目的もあるかも
【大阪環状線 内・外回り 遅延情報】 大阪環状線は、大雨による運転規制の影響で、一部の内・外回り電車に遅れと運休・運転変更がでています。
【大阪環状線 内・外回り 遅延情報】 大阪環状線は、桜ノ宮駅での列車非常停止ボタン扱いの影響で、一部の内・外回り電車に最大5分程度の遅れがでています。
運転取り止めが発生した路線[6月12日] ・湖西線、北陸線、琵琶湖線、JR京都線、JR神戸線 ・福知山線、JR宝塚線、JR東西線、学研都市線 ・大阪環状線、阪和線、関西空港線 ・おおさか東線 ・山陽線、赤穂線、播但線、嵯峨野線 遅延が発生した線区[6月12日] ・北陸新幹線、舞鶴線、きのくに線
運転取り止めが発生した路線[6月11日] ・湖西線、北陸線、琵琶湖線、JR京都線、JR神戸線 ・福知山線、JR宝塚線、JR東西線、学研都市線 ・大阪環状線、阪和線、関西空港線、きのくに線 ・おおさか東線 ・山陽線、赤穂線 遅延が発生した線区[6月11日] ・北陸新幹線 ・嵯峨野線、播但線、伯備線
まだ遅延しているのか?どうなってるの?朝と変わらないではないか!JRは何をやっているのだぁ(笑) #JR西日本 #学研都市線 #大阪環状線
【阪和線】 車両の確認 列車の遅れ 20時09分 阪和線:和泉砂川駅で車両の確認をしたため、阪和線(鳳から天王寺方面)、大阪環状線の列車に遅れがでています。 影響線区 大阪環状線 全線 遅延 阪和線 鳳 から 天王寺 まで 遅延
JR西日本へのクレームってどこにしたらいいんだろう 神戸線、京都線、大阪環状線の連日の遅延 今日は本当酷い 高い運賃と給料もらってるくせに怠慢何年やってんだよ 許せない
【大阪環状線】 接続待ち合わせ 列車の遅れ 00時16分 JR京都線での車両トラブルによる列車の遅れのため、大阪駅でお客様のお乗換えを待ち合わせしています。 このため、大阪環状線の列車に遅れがでています。 影響線区 大阪環状線 全線 遅延
今度は大阪環状線で遅延発生か… 京阪神地区のダイヤ乱れは終電まで続くのか?
前、大阪環状線が遅延して、違うルートで南の方まで降りて地下鉄で北に行くというクソ遠回りルートで大阪駅まで出て帰ったことがあるんだけど、大阪駅から使う線が遅延してしまった。 京都線とかエグすぎるやろ
うわ、京橋駅もえらいこっちゃ… #京橋駅 #JR西日本 #大阪環状線 #学研都市線 #おおさか東線 #遅延
首都圏の主な鉄道で遅延が発生しているのは以下。 東海道本線 南武線 総武線(各停) 都営浅草線 東京メトロ東西線 東葉高速線 首都圏以外だと 津軽線が運転見合わせ 中央本線が運転見合わせ そのほか 大井川鉄道 上越線 ほくほく線 大阪環状線 が遅延しているようです。ご利用の方余裕を持って。
環状線の改札でerrorやのにそこからどかへんと改札3つ塞いでる外人。大阪環状線遅延しとるからこっちもイライラして手のジェスチャーで どけ!改札通せ!的なジェスチャーしてもどかへん。遅延してるからいつもより満員電車やのにガンとして前につめへんチャイニーズ。月曜日と火曜日はここでイライラ
また遅延しとるううううう 元大阪環状線民やから慣れてるやで…たぶん…
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|近鉄|阪急|阪神|京阪|南海|北大阪急行|山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。