学研都市線の遅延情報
"学研都市線の遅延情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の学研都市線 運行状況 5/6 03:07現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
1月6日10時28分現在： 学研都市線で踏切の確認をしたため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【大阪⇒敦賀】・サンダーバード9号（敦賀行き） 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
【JR宝塚線 上下線 遅延情報】 JR宝塚線は、8:09頃、学研都市線内での踏切遮断棒破損の影響で、宝塚〜大阪の上り･大阪方面行の一部列車に最大10分程度、大阪〜篠山口の下り･篠山口方面行の一部列車に30分以上の遅れと運休･運転変更がでています。［Update 9:49］ pic.x.com/wtYLHbenmJ
【湖西線 近江塩津方面 遅延情報】 湖西線は、8:09頃、学研都市線内での踏切遮断棒破損に伴うJR京都線内での緊急停止信号受信･エアセクション安全確認の影響で、京都〜近江今津の近江塩津方面行の一部列車に最大40分程度の遅れと運転変更がでています。 pic.x.com/y5UYGX9V67
【学研都市線･JR東西線 上下線 遅延情報】 学研都市線とJR東西線は、8:09頃、四条畷〜野崎での踏切遮断棒破損・急病人対応などの影響で、木津〜京橋〜尼崎の上下線の一部列車に30分以上の遅れと運休･運転変更がでています。［Update 9:43］ pic.x.com/hxpG7goWqx
1月6日9時32分現在： 学研都市線で踏切の確認をしたため、次の特急スーパーはくと号に遅れがでています。【倉吉・鳥取⇒大阪】・スーパーはくと2号（大阪行き） 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #スーパーはくと trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
1月6日9時30分現在： 学研都市線で踏切の確認をしたため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【大阪⇒敦賀】・サンダーバード9号（敦賀行き） 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
琵琶湖線、JR京都線、JR神戸線、学研都市線、JR東西線。JR宝塚線 遅延・運休あり ・踏切安全確認のため (四条畷～野崎間) JR西日本公式 【学研都市線】 踏切の確認 列車の遅れ (第3報 9:14) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
【学研都市線･JR東西線 上下線 遅延情報】 学研都市線とJR東西線は、8:09頃、四條畷〜野崎での踏切遮断棒破損・急病人対応などの影響で、木津〜京橋〜尼崎の上下線の一部列車に30分以上の遅れと運休･運転変更がでています。［Update 9:13］ pic.x.com/k53Rm25mam
【JR宝塚線 上下線 遅延情報】 JR宝塚線は、8:09頃、学研都市線内での踏切遮断棒破損の影響で、川西池田〜大阪の上り･大阪方面行の一部列車に最大10分程度、大阪〜篠山口の下り･篠山口方面行の一部列車に最大20分程度の遅れと運休･運転変更がでています。 pic.x.com/eO0xCgHTUr
【JR神戸線 上下線 遅延情報】 JR神戸線は、8:09頃、学研都市線内での踏切遮断棒破損に伴うJR京都線内での緊急停止信号受信→エアセクション安全確認の影響で、三ノ宮〜大阪の上り･大阪方面行の一部列車と大阪〜姫路の下り･姫路方面行の一部列車に最大20分程度の遅れと運休･運転変更がでています。 pic.x.com/a8fgZ4CDNJ
【琵琶湖線･JR京都線 上り線 遅延情報】 琵琶湖線とJR京都線は、8:09頃、学研都市線内での踏切遮断棒破損に伴う緊急停止信号受信→エアセクション安全確認の影響で、大阪〜京都〜米原の上り･米原方面行の一部列車に最大30分程度の遅れと運転変更がでています。上下線の一部列車で運休となっています pic.x.com/km9Nvn8VS7
おはようございます！🌅 #今日の京都駅 🚄 #JR京都線 一部遅延 #学研都市線 遅延 🏙️ #京都駅 の混雑具合 通行量70% 通勤通学者は80% 旅行客は20% ≫学生休み期間のため空いています。 #京都駅 pic.x.com/0CfGG2eaGl
【琵琶湖線･JR京都線 上り線 遅延情報】 琵琶湖線とJR京都線は、8:09頃、学研都市線内での踏切遮断棒破損に伴う緊急停止信号受信→エアセクション安全確認の影響で、大阪〜京都〜米原の上り･米原方面行の一部列車に最大30分程度の遅れがでています。 pic.x.com/5K4fVk2dhp
JR京都線、JR神戸線、学研都市線、JR東西線。JR宝塚線 遅延 ・踏切安全確認のため (四条畷～野崎間) ・抑止解除後、最大35分程度の遅れあり JR西日本公式 【学研都市線】 踏切の確認 列車の遅れ (第3報 8:44) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
【学研都市線･JR東西線 上下線 遅延情報】 学研都市線とJR東西線は、8:09頃、四條畷〜野崎での踏切遮断棒破損・急病人対応などの影響で、木津〜京橋〜尼崎の上下線の一部列車に30分以上の遅れがでています。 pic.x.com/7x72sIJekG
学研都市線とか環状線て 大事な日になんで絶対遅延するん？ 電車の中でめちゃくちゃキレて 独り言で怒ってるやついたけど 気持ちはわかるわ そのうち車掌とか運転手とか 刺されるでほんま JR西日本舐めた運転しすぎ
JR京都線、JR神戸線、学研都市線、JR東西線。JR宝塚線 遅延 ・踏切安全確認のため (四条畷～野崎間) JR西日本公式 【学研都市線】 踏切の確認 列車の遅れ (第2報 8:34) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
学研都市線 東西線 神戸線 宝塚線 この路線はほんまひとつにするなよ おおさか東線も含めてさ どんどけ遅延させたいんだよ 安全管理もなってないし ここまで遅れるなら人身事故と一緒やんけ 振替輸送しろや無能ども #JR西日本
踏切強行突破か…!? ◯学研都市線は野崎駅付近の踏切安全確認のため、遅延が出ているようです。 ※環状線の車内アナウンスより。まだ遅延情報は出ていないようです。 #学研都市線 #電車遅延 #列車遅延
【学研都市線 上り線 遅延情報】 学研都市線は、11:03頃、JR神戸線内での線路内人立入の影響で、住道〜四条畷の上り･四条畷方面行の一部列車に最大10分程度の遅れがでています。 pic.x.com/EOfScjo6ib
【学研都市線 上り線 遅延情報】 学研都市線は、18:05頃、山陽線内での踏切遮断棒破損・JR神戸線内での動物衝突などの影響で、京橋～四条畷の上り･木津方面行の一部列車に15分以上の遅れがでています。 pic.x.com/4ZFzMCmfdq
【学研都市線･JR東西線 上り線 遅延情報】 学研都市線とJR東西線は、18:05頃、山陽線内での踏切遮断棒破損・JR神戸線内での動物衝突などの影響で、尼崎～京橋～四条畷の上り･木津方面行の一部列車に15分以上の遅れと運転変更がでています。上下線の一部列車が運休となっています。 pic.x.com/gRfVE6f6oq
JR宝塚線、JR東西線 遅延・運休あり ・動物と衝突のため(三田～道場間) ・19:30現在、最大35～40分程度の遅れ ・学研都市線も遅延見込み JR西日本公式 【ＪＲ宝塚線】 動物と接触 列車の遅れ (第4報 19:27) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
【学研都市線･JR東西線 上り線 遅延情報】 学研都市線とJR東西線は、18:29頃、JR宝塚線での動物衝突の影響で、尼崎〜京橋〜木津の上り･木津方面行の一部列車に30分以上の遅れと運転変更がでています。上下線の一部列車が運休となっています。 pic.x.com/lNU05R2WDK
【学研都市線･JR東西線 上り線 遅延情報】 学研都市線とJR東西線は、8:29頃、JR宝塚線での動物衝突の影響で、尼崎〜京橋〜木津の上り･木津方面行の一部列車に30分以上の遅れと運転変更がでています。 pic.x.com/tnPt4LIjJU
【学研都市線･JR東西線 上下線 遅延情報】 学研都市線とJR東西線は、6:25頃、JR神戸線内での線路内人立入・JR神戸線内での急病人対応などの影響で、尼崎〜京橋〜木津の上り･木津方面行の一部列車に20分以上、京田辺～京橋～尼崎の下り･尼崎方面行の一部列車に5分以上の遅れと運休･運転変更あり。 pic.x.com/8i1OdY8uTr
【ＪＲ神戸線】 線路内人立ち入り 列車の遅れ 08時04分更新 ＪＲ神戸線：住吉駅の線路内に人が立ち入ったため、ＪＲ京都線・ＪＲ神戸線、学研都市線・ＪＲ東西線の列車に遅れや運転取り止めがでています。このため、振替輸送を実施しています。 影響線区 ＪＲ京都線 京都 から 大阪 まで 遅延
【学研都市線･JR東西線 上り線 遅延情報】 学研都市線とJR東西線は、6:25頃、JR神戸線内での線路内人立入・JR神戸線内での急病人対応の影響で、尼崎〜京橋〜木津の上り･木津方面行の一部列車に30分以上の遅れと運休･運転変更がでています。 pic.x.com/HHqoqkOJwp
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。