JR内房線の遅延情報
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現在のJR内房線 運行状況 5/21 01:23現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
東海道線 １０時１０分頃 運転再開見込 東海道線は、東京駅での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。運転再開は１０時１０分頃を見込んでいます。 横須賀線 遅延 横須賀線は、内房線内でのお客さま救護の影響で、東京～逗子駅間の下り線の一部列車に遅れがでています。
もうさぁ、内房線遅れっと京葉線やらいろんなとこまで影響出るからやめとくれ。 おまけに通過待ちで余計に遅延。特急はもうほっとけよwww
横須賀線 遅延 横須賀線は、内房線内でのドア点検の影響で、東京～逗子駅間の下り線の一部列車に遅れがでています。 埼京線 遅延 埼京線は、新宿駅での線路に人立入の影響で、上下線の一部列車に遅れがでています。
内房線、遅延・一部運休 ・浜野駅における、ドア点検の影響 ■姉ケ崎～君津間、君津～上総湊間の一部列車に区間運休あり ・詳細はどこトレを参照 JR東日本公式 運行情報・運休情報 内房線（関東エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
医療情報学会への参加で木更津へ向かわれる方へ JR内房線の下りも遅れが出てきました。 運行状況は、こちらがオススメです。 内房線下りを選ぶと、遅延の状況を見られます。 doko-train.jp
そもそも内房線、何で設備不良系の遅延が設備のない千葉の下の方じゃなくて、設備のある千葉の上の方で起きるんだ？？ 何かいつも浜野あたりでドア点検とかしているよね。誰か悪戯しているのかってレベル。
Oh!Really…? 遅延しているのは総武線・京葉線・内房線の上りの全車両だから、一部じゃないと思うのです。
内房線、運転状況 (7:40時点) 浜野駅のドア点検で上下とも遅延、特に上りは数珠つながり状態 ・総武快速線、京葉線を使う方：内房線からの直通はかなり遅れる見込み ・外房線を使う方：内房線の影響で、上下線で5～10分程度遅れ始め JR東日本公式 どこトレ doko-train.jp
JR内房線の運行状況は、こちらがオススメです。 内房線下りを選ぶと、遅延の状況を見られます。 運転見合わせは、7時12分に解消したようですが、これで千葉駅のひとつ隣の本千葉駅の上りの遅れを見ると、15分から30分程度遅れているようなので、下りへの影響も出てくるかも。 doko-train.jp
京葉線、遅延 ・内房線内における、ドア点検の影響 JR東日本公式 運行情報・運休情報 京葉線（関東エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
総武快速線、遅延 ・内房線内における、ドア点検の影響 JR東日本公式 運行情報・運休情報 総武快速線（関東エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
@tokyu_4110f他1人あれじゃない？埼京線って湘南新宿ラインの線路を共用して使ってるからやられた 京葉線は内房線、外房線の遅延が波及
JR東日本の乗務員は、業務トラブルラッシュ 内房線の運転士は、イヤホンをつけ、音楽を聴きながらの運転 居眠り解消目的で発覚 今日は、埼京線新宿駅で車掌が寝坊で乗客らが２００人乗せた状態で発車出来ずのまま 別の乗務員が手配する事になり、一部の列車に遅延によるロックダウンさせられた。
内房線 遅延 内房線は、外房線内でのシカと衝突の影響で、上り線の一部列車に遅れがでています。 外房線 遅延 外房線は、勝浦～鵜原駅間でのシカと衝突の影響で、上り線の一部列車に遅れがでています。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。