JR中央線の遅延情報
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現在のJR中央線 運行状況 5/18 20:58現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に遅延(18件)、運転見合わせ(2件)、混雑(2件)、人身事故(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
都知事選とは直接関係がないことだが、東京の課題として、JR中央線の人身事故の発生率は(今に始まったことではないものの)異常なので、駅ビルのリニューアルなんかよりもまず全駅ホームドア設置が急務の課題だろう。連日の人身事故による列車遅延が与える経済的損失はかなりデカい。
@tsutotajiおつありです。 職場で急変2件続いたせいで出発想定が1時間遅延→飛行機20分差でジャー確定 これを中央線内で特定して即新幹線に切り替えたわけです。(急変はしゃーない。ANA変更可能便に4万ぶっこむより安い)
始発駅で遅延してもないのに 1 分 42 秒遅れて発車する中央線 is 何……
人身事故がない日も元気に中央線は遅延してますね〜 原因のほとんどは特快じゃね? まともに運用出来てないのは明らかなのでせめて本数減らすべき 高尾や青梅から来る連中に配慮しすぎだろw
電車降りたら、急に目の前で倒れた女性がいて、とりあえずできる範囲で移動させたりしていたら、なんとか意識は戻って、でも嘔吐して…やっと駅員さんが来て… 大変だったわ〜。 ってか、もう毎日っていうくらい中央線止まったり遅延したりで… 最近、体調不良多くない? とのこと。 (40代女性)
いぶくんの中央線もまた見たいな🥺地下ゲストの日買ってたけど出られなかったし。てかさっきのインラ丁寧すぎてコメ返が大遅延起こしてたの笑ったとうやくんのコメントに気づくまで25分😂
今宵のおかず作り置きディナーは豚角煮大根玉子&ゴーヤキムチ&ブロッコリーカニカマサラダ&カニカマニラ玉。またしても中央線安定の遅延…5分程度でもそのシワ寄せ結構デカいんだよね。ガチで対策考えて欲しいわ。
@kaitan56666元々中央線は貨物列車との併用、ならびに高度経済成長時に 東京の西側への沿線を昭和にかなり急務で進め、国立~先ははかなり狭い路地と踏切を多数設置しましたからね。 つまり、五方作戦と中央線が敷かれた立地的条件から人身事故が起きやすく 遅延もあるのです。(東海道線、常磐線も同じ)
1960年代、国鉄は都心への通勤をスムーズ化させるため 五方作戦を展開。 この五方とは中央線、総武快速線、東北線、常磐線、東海道線をさし、 この五路線は通勤のため遅延ありきで作られた路線です。 x.com/kaitan56666/st…
引っ越してやっと、最寄りが中央線じゃなくなると思うと胸がずっとする 中央線はそういう場所じゃねえんだよ 毎日遅延させるんじゃねえよカスどもが
【中央線(名古屋〜高蔵寺) 上り線 遅延情報】 中央本線は、名古屋〜金山での橋桁に自動車衝突との情報による安全確認の影響で、高蔵寺〜名古屋の上り線の一部列車に5分以上の遅れがでています。
こないだ中央線遅延でモーニングマニアわなかったけど今日はセーフ! 心を燃やせ!て、暑くて本当萌えちゃう!ぎゃんきゃわ! 11日サマーバックたのしみ! x.com/PR_VELOCE/stat…
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。