羽越本線の遅延情報
"羽越本線の遅延情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の羽越本線 運行状況 4/24 15:39現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
------------- 羽越本線[新津～酒田] 列車遅延(01月06日 15時45分掲載) 詳細はこちら→transit.yahoo.co.jp/traininfo/deta… [Yahoo!乗換案内] ↓ アプリのダウンロードはこちらから transit.yahoo.co.jp/smartphone/app… -------------
羽越本線【遅延】 羽越本線は、羽後牛島駅での架線点検の影響で、酒田〜秋田駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。羽後本荘〜新屋駅間の上下線で一部列車が運休となっています。
2005年の羽越本線特急列車脱線転覆事故について、事故当時に出ていた列車の速度が100キロだったことに運転士が速度を落としておくべきだったと言ってる人もいるのですが、一応当該区間の設定速度よりも落として走行してはいたんですよね。しかも、当時は遅延もしていたのでその回復も考えたら、、ね。
羽越本線、こんなに遅れるならいっそのこと運休してくれよ。クルマ迎えのほうが1テラ倍良かったわ。もはや監禁罪レベル。こんなんでカネ取るのか？ #JR東日本 #羽越本設 #遅延 #特急いなほ
日本の在来線が標準軌化していたら ⓪在来線が今より遅延運休しづらい。羽越本線もかなり強くなる。新幹線と在来線は直通運転できる。よって新幹線は絶対に時短したいところでしか作られない。
キャンワークをご利用中の皆様へ。 明日(12/26)白新線、越後線、羽越本線、信越本線等に計画運休のお知らせが出ていますので各自ご確認ください。明日はバスで通勤することをおすすめします。また、遅刻になる場合は電話と遅延証明書を忘れずに、気をつけて出勤してきてくださいね。 pic.x.com/5J1rdJ7DUC
[Day 06] 12/9(Tue) Results 弘前 → 川部 → 東能代(五能線経由) → 秋田 → 村上 移動距離: 437.2km(運賃計算キロ) 前日夜の地震の影響が気がかりだったが、リゾートしらかみは40分程度の遅延のみ、懸念だった羽越本線の強風も遭わず、村上到着時に思わず安堵。 #最長片道切符 #最長片道切符の旅 pic.x.com/1UcZL1HhQK
羽越本線 運転再開 羽越本線（新屋～酒田駅間）は、強風が見込まれるため、同区間の上下線で運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。 羽越本線 遅延 羽越本線は、強風の影響で、秋田～酒田駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。
12/3の21時〜12/4の9時まで、羽越本線の吹浦〜羽後本荘が運休になるとの報 夕方には運転再開されそうだが、再開されても遅延祭りになるかもしれない事は覚悟しておかないとな
羽越本線【遅延】 羽越本線は、坂町駅での信号装置故障の影響で、新津〜酒田駅間の上下線の一部列車に遅れと運休がでています。
羽越本線【遅延】 羽越本線は、坂町駅での信号装置故障の影響で、新発田〜酒田駅間の上下線の一部列車に遅れと運休がでています。
4090レ EF510-513+コキ達 遅延運行中の同列車。下り対向列車の到着を待ち秋田駅+180min程で羽越本線を上りました。 pic.x.com/yi5lDzlaEH
4060レ EF510-509+コキ達 遅延運行の同列車。下り対向列車の到着を待ち秋田駅+240min程で羽越本線を上りました。 pic.x.com/NDGtalFhEm
4060レ EF510-510+コキ達 遅延運行でやって来た同列車。秋田駅+210min程で羽越本線を上りました。 pic.x.com/UZ7fO7Egg1
3098レ EF519-20+コキ達 秋田駅に遅延で到着した同列車。8Mに先を譲り同駅+32minで羽越本線を上りました。 pic.x.com/TkRlT5Fmu9
【現地の状況】#交通情報 大雨で道路冠水してる新潟県新発田市の様子 #白新線 #羽越本線 など一時運転見合わせ遅延9月18日 #新潟 #新発田 #大雨警報 | Z News..nandemonai.pw/?p=55192
【現地の状況】#交通情報 大雨で道路冠水してる新潟県新発田市の様子 #白新線 #羽越本線 など一時運転見合わせ遅延9月18日 #新潟 #新発田 #大雨警報 | Z News...nandemonai.pw/?p=55192
大雨で道路冠水してる新潟県新発田市の様子 白新線 羽越本線 など一時運転見合わせ遅延 nazunasokuhou.jp/blog-entry-930…
令和7年9月18日（木） 新潟市の天気は雨☔で、最高気温27℃、最低気温21℃です。早朝から雷が凄かったです。ピカっと光るので点滅？と間違えました。 ※越後線は、遅延、羽越本線、白新線は運転見合わせ。 ※新潟県各地大雨洪水雷警報中。 pic.x.com/ozz2kOXZlQ
【現地の状況】#交通情報 大雨で道路冠水してる新潟県新発田市の様子 #白新線 #羽越本線 など一時運転見合わせ遅延9月18日 #新潟 #新発田 #大雨警報 zugadoon.tk/dailynews/?p=7…
【現地の状況】#交通情報 大雨で道路冠水してる新潟県新発田市の様子 #白新線 #羽越本線 など一時運転見合わせ遅延9月18日 #新潟 #新発田 #大雨警報 : ニュース速報あれこれ総合 blog.livedoor.jp/reer121/archiv… #NHK #新発田市 復旧再開 通勤通学道路運転注意浸水 pic.x.com/ESCSd4vPej
#新発田 #羽越本線 #特急いなほ 下り11号 遅延80分から大幅遅延にかわり 見に行って予定より40分以上更に送れ通過 こんな速度のいなほ 初めて見た pic.x.com/rUJnHhVKi9
#Uetsu_Line #羽越本線 #紛らわしい #矛盾してる 遅延範囲をさらに区切るべき pic.x.com/uR0pp0Udxw
配9823 EF81 81+ED75 758 AT廃車回送に伴う 羽越本線 2025.9.3 上越線内の土砂流入や線路支障などの影響により 本来 朝の通過が11時間と大幅遅延にて最終目的地の秋田へと向かいました。ED75 758号機落成から54年。EF81 81号機落成から52年。長らくの活躍お疲れ様でした。 pic.x.com/Bk7KVSf2oI
白新線・羽越本線、運転再開・遅延と運休あり ・新潟～新崎間、7:40頃に運転再開 ・新崎～新発田間と新津～酒田間、7:55頃までに運転再開 JR東日本公式 運行情報・運休情報 羽越本線（信越エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
#18きっぷで日本縦断2 あつみ温泉に到着。 本日6本目、通算25本目の列車、 特急いなほ 7号 秋田行 に乗車。 あつみ温泉駅構内にて発煙の影響で、羽越本線普通列車は90分の遅れ。特急で一気に遅延を回復し、秋田駅での乗り継ぎに間に合わせます… 乗車券・特急券4840円。写真下手くそでスマン… pic.x.com/OIF8y5hsBw
18時15分秋田空港着の丘珠便で18時30分秋田空港発19時10分秋田駅着の秋田市内行リムジンに乗り継ぐのはギリ可能(到着便が遅延した場合バスは待ってくれる)だけどあの時間は帰宅ラッシュにかち合った場合10分くらい遅延するので19時23分秋田発酒田行羽越本線普通列車に乗るのはリスクがあります。
羽越本線：新津～新発田間、運転再開・遅延 ・信号装置故障による運転見合わせ→再開(19:45頃) ・新津～新発田間は遅延、最大100分程度の遅れ JR東日本公式 運行情報・運休情報 羽越本線（信越エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。