由利高原鉄道鳥海山ろく線 運行状況
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現在の由利高原鉄道鳥海山ろく線 運行状況 7/2 11:00現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
2024/12/12 その① ・奥羽本線(院内〜秋田) ・由利高原鉄道鳥海山ろく線 来年5月の復旧でまたくることになる奥羽本線を乗車!その後羽後本荘に移動し由利高原鉄道を完乗!701系のロングシートあったかくてすぐ寝ちゃうので頑張って起きます笑 #もりまの完乗日記 pic.x.com/1JfrY7HgUG
2024/12/12 その① ・奥羽本線(院内〜秋田) ・由利高原鉄道鳥海山ろく線 来年5月の復旧でまたくることになる奥羽本線を乗車!その後羽後本荘に移動し由利高原鉄道を完乗!701系のロングシートあったかくてすぐ寝ちゃうので頑張って起きます笑 pic.x.com/hJFfuMDB2V
鳥海山ろく線が11時55分矢島発から運行再開するのに伴い、シャトルバスも時刻表通り運転いたします🙇♂️ #秋田 #由利本荘市 #鳥海山木のおもちゃ館 #由利高原鉄道 x.com/chokaisanwtm/s…
#由利高原鉄道 #鳥海山ろく線 は明日の始発から運転再開らしい。 運転再開おめでとうございます! x.com/yuri_tetsudou/…
鳥海山ろく線は明日28日始発から運転再開のようです。大動脈の公共交通機関の再開は復旧に向かって動いているようでよかった。 #由利本荘市 #由利高原鉄道 #鳥海山ろく線
線路冠水で被害を受けた由利高原鉄道鳥海山ろく線。 試運転列車(工事列車?)が運行されたようで、少しホッとしました😊 ATSが設備されていないスタフ閉塞・タブレット閉塞の路線。水没現場は場内・出発信号機及び軌道回路系機器が存在しないので復旧も意外と早いのかな? 踏切鳴りっぱなしで済んだ😅 x.com/ryuji_r33/stat…
線路冠水で被害を受けた由利高原鉄道鳥海山ろく線。 試運転列車(工事列車?)が運行されたようで、少しホッとしました😊 ATSが設備されていないスタフ閉塞・タブレット閉塞の路線。水没現場は場内・出発信号機以外の軌道回路系機器が存在しないので復旧も意外と早いのかな? 踏切鳴りっぱなしで済んだ😅 x.com/ryuji_r33/stat…
【他路線情報共有】秋田内陸線と鳥海山ろく線、全線で運行見合わせ|秋田魁新報電子版 sakigake.jp/news/article/2… →秋田内陸線もですか・・・😢ただ、運転再開目途がある程度たっているようなのは幸いかなと。鳥海山ろく線は水が引いてから状況確認になるかと思います。引き続きどうかご安全に。
@n_waka若松さん、おはようございます! 秋田県、宮城県もですが、 山形県庄内・最上地方が 大変なことになっていますね。😥 由利高原鉄道鳥海山ろく線も 復旧が大変だと思います。
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。