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由利高原鉄道鳥海山ろく線 運行状況

"由利高原鉄道鳥海山ろく線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなツイッター速報を集めてお届けしています。公式ツイッター@nowticeでも最新速報を配信しています。
運行状況 | 混雑 | 遅延 | 運転見合わせ | 人身事故 | 再開/復旧 | 台風 | 地震

現在の"由利高原鉄道鳥海山ろく線"運行状況(β版) 7/27 11:15現在

30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~本日中に遅延・事故情報はありません
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一緒につぶやかれている路線情報

羽越本線1 秋田内陸線1

リアルタイム・現在のツイッター速報

7月12日 6:19 ?????? 東北・新潟
◇由利高原鉄道鳥海山ろく線 ❌運転見合わせ《6:19現在》 大雨のため、始発から全線の運転を見合わせています https://t.co/RGf38TCOon
 
 
2020年11月16日 11:04 Masato Ehara
本日の11局め、玉ノ池簡易郵便局。2011年11月移転。2016年1月一時閉鎖後、2017年7月に再開。由利高原鉄道鳥海山ろく線子吉駅内にあります。 https://t.co/HTYTH40WFu
 
 
2020年4月18日 0:15 きたこく
#深夜のねんどろ撮影60分一本勝負 #ぬいぐるみ撮影60分一本勝負 4/17 おもちゃ(遅延) 3月に秋田県、由利高原鉄道のおもちゃ列車に乗車しました。 肝心のおもちゃはコロナウイルス対策で撤去されていましたがそれでも独特の雰囲気を味わうことができました。 #由利高原鉄道 #鳥海山ろく線 https://t.co/mLTFiiCbHw
 
 
2019年11月20日 16:17 鉄道事故関連ニュース
由利鉄・ #鳥海山ろく線 が運転再開 - 秋田魁新報(11/20 16:06) https://t.co/8IoVN1smyF 20日の始発から運転を見合わせていた #由利高原鉄道 ・ #鳥海山ろく線 は、午後1時54分矢島駅発の上り列車から運転を再開した。線路内の安全…
 
 
2019年11月20日 16:14 秋田魁新報社
由利鉄・鳥海山ろく線が運転再開 #由利高原鉄道 #交通 #由利本荘市 #akita #秋田 https://t.co/3VaINB1xRZ
 
 
2019年10月13日 14:49 47NEWS
鳥海山ろく線が運転再開 子吉川の水位下がる https://t.co/bNp3361yRY #ニュース #47NEWS
 
 
2019年10月13日 14:47 秋田魁新報社
鳥海山ろく線が運転再開 子吉川の水位下がる #akita #秋田 https://t.co/nLeQoVMSC5
 
 
2019年10月13日 14:42 あきまる
>>鳥海山ろく線が運転再開 子吉川の水位下がる https://t.co/hMG9O2XPPp #akita #秋田 #news https://t.co/20JYtKm9Xk
 
 
2019年10月13日 10:57 あきまる
>>鳥海山ろく線の運転見合わせ 秋田内陸線は運転再開 https://t.co/ASHhrJjO1T #akita #秋田 #news https://t.co/WDebTsLHsV
 
 
2019年7月26日 16:49 ぐりむ〜
[路線] 由利高原鉄道鳥海山ろく線 [区間] 矢島→羽後本荘 [行き先] 羽後本荘行 [車両・両数] YR-3000形 1両編成 [混雑度(乗車時点)] ★☆☆☆☆(すかすか) [備考] 当駅始発、羽後本荘からJR羽越本線に乗り換え #ぐりむーの移動記録 https://t.co/wjBqvXyNzX
 
 
2019年7月26日 15:51 ぐりむ〜
[路線] 由利高原鉄道鳥海山ろく線 [区間] 羽後本荘→矢島 [行き先] 矢島行 [車両・両数] YR-3000形 1両編成 [混雑度(乗車時点)] ★☆☆☆☆(すかすか) [備考] 当駅始発 #ぐりむーの移動記録
 
 

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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本JR北海道

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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