東西線の混雑情報
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現在の東西線 運行状況 8/14 08:08現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に運転見合わせ(12件)、遅延(11件)、混雑(3件)、再開/復旧(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
| 日比谷線9 埼京線5 田園都市線4 武蔵野線3 総武線3 南北線3 大江戸線3 山手線1 南武線1 横須賀線1 京浜東北線1 学研都市線1 押上線1 京王線1 小田急線1 東横線1 千代田線1 有楽町線1 半蔵門線1 新宿線1 湘南モノレール1 千葉都市モノレール1 日暮里・舎人ライナー1 都営新宿線1 環状線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
武蔵野線の運転見合わせで西船橋駅かなりの混雑です⸝ဗီူ⸜⸝ဗီူ⸜⸝ဗီူ⸜⸝ဗီူ⸜ 総武線、東西線、バスやタクシー、マックも混んでいます💦 これから西船橋駅ご利用の方お気をつけくださいね🙇♀️ #企業公式つぶやき部
JT増配キターーー🩷🩵🧡 通期208円だってーー超嬉しいーー お金も増えましたが体重も増えました😢在宅勤務多かったからなぁ。東西線乗るだけですんごいカロリー消費してたんだなぁ〜東西線ダイエットという題名で本書こうかしら。あの混雑は尋常じゃないですからね🚇️ #JT #増配 pic.x.com/1nGAYHGpYY
@shizuna_magicaもしかしたら冷房設定次第ですかね… 車内混雑してまして、かなり身動き出来なかった記憶がありましたね… 私自身あまり慣れてなかったかも知れませんが(元々東京メトロ東西線に住んでたわけではなく、実家は小田急線沿線ですので)
東西線の木場→門前仲町が混雑ランキングの1位から陥落してるのはなぜ？大手町サラリーマンのリモートワークが増えたから？🤔 x.com/azzzzzzusa/sta…
【☀️7月31日·おはよう東西線くん☀️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/vMyPXgBQFC
@EmirinHotaru_rv山手線の混雑はまだイージーなの😫 京王線東西線埼京線はもうね オジやデブがくっさいし蒸れ蒸れやし地獄なの😈 ギューギューなのにスマホ見てて人の身体にスマホガッツリ当たってても東京人はアタオカ多いので気にしない奴がたまにいるよ💢 腹立つから相手のスマホ覗き込んでやるの😂🐅🐅🐅︎🌟
編成の中で１両～２両程度だと混雑や乗降時間の改善にはそれほど役に立たなかった。東京メトロ東西線のワイドドア化が混雑路線の乗降の効率化としては軍配が上がったようだ。 x.com/13namiki/statu…
【速報】2025年混雑度ランキングに異変 ・舎人ライナー&埼京線ワンツー定着 ・日比谷線が大⭐︎躍⭐︎進！！安永氏並みの異例32路線抜き ・大江戸、武蔵野、南北線が痛勤イン！ ようこそこちら側へ🤗 ・中央、京浜東北、東海道、総武線、南部線は安定の混雑 ・かつての王者・東西線ランク外⤵︎ pic.x.com/vi9bN8XjoL
【☀️7月30日·おはよう東西線くん☀️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/UXQh7jphAw
2024年度の鉄道混雑率が国交省から公表されたのでここで2021年度から趨勢をみてみよう。 昔に比べて東西線空いてきましたね〜っていう世間話よく聞くが、揺れ戻して混んでるな pic.x.com/2xIzWOJpKx
朝ラッシュの日比谷線、最混雑区間ではメトロで1番混んでるのか…… 千代田線とか東西線のほうが混んでるとばかり思ってた x.com/sankoho_1516/s…
日比谷線の混雑区間は前々から聞いてはいたけどまさか東西線を越えてるとは思わなかった まあ朝の時間であの区間降りる人少ないし乗る人がほとんどだからなぁ…
現在の東西線の混雑率、128% やはり皆んなの混雑イメージからは現実は少し下振れていそう。 x.com/sumaiyomi/stat…
朝の混雑の代名詞的な東西線 いまや 日比谷線や大江戸線より空いている路線になった 大手町や日本橋に近くてまだサラリーマンでもマンションを買える沿線。 混雑がマシになったと気付く人が増える前に買っておけるかがポイントかな？ x.com/sankoho_1516/s…
首都圏 混雑率 2024年度 177%:日暮里・舎人ライナー 163%:埼京線,日比谷線 161%:中央快速線 156%:京浜東北線南行 155%:大江戸線 154%:東海道線 153%:京浜東北線北行,総武快速線,南武線,武蔵野線,湘南モノレール 152%:南北線 151%:千葉都市モノレール 150%:東西線,都営新宿線 mlit.go.jp/report/press/c…
明日あさっては東北大のオープンキャンパスがあるので、仙台駅・東西線の混雑に注意 x.com/sendaishi_kotu…
【☀️7月29日·おはよう東西線くん☀️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/yUSG7Hsuc3
東京の通勤路線で東西線は行徳に住んでて混雑を経験したので乗りたくないは分かる。大江戸線は六本木とか駅が深いから嫌だはわかるんだけど、日々の通勤通学で大変だと聞くのは勝どきの大混雑であり洞察が浅い記事な気がした。人それぞれに体験と印象がありJR線がイヤとかいろんな意見を聞く x.com/sumaiyomi/stat…
特に、武蔵境以西は現状東西線直通はないが、東西線方面の流動は一定数あったはず。帰宅時間帯で考えると、中野方向の混雑は比較的マシとはいえ大手町からは座れない。中野や三鷹での乗換え先も混雑、しかも各停しかないという状況なので、有料列車が喰い込む余地はありそう。
>知らず大丸有プレミアに引っかかってコスト払わされてる（混雑・価格） それ。1本で行けるのが理想ではあるけど、どうせ座れない&数駅なら地味路線から乗り換えるのが賢いかも🤓 同じく大手町15分なら 西葛西(東西線)より、 西大島(新宿線)から住吉(半蔵門線)乗り換えとか。 x.com/azl0ebjlfuwmbz…
いつも有楽町線と東西線で通勤してるのだけど、有楽町線の混雑が酷い。 しかも有楽町線は東西線に比べて冷房が弱い。 遅延も多いしとにかく有楽町線はストレスが大きい。
東京→千葉方面へ向かうのに隅田川花火大会のクソ混雑を回避したいので総武線を回避して東西線か武蔵野線で西船橋まで行きそこから乗り換ようと思ってるが流石にこの2路線は花火大会の影響ないよね？
【☀️7月26日·おはよう東西線くん☀️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※①·③…過去の写真､②…昨日の写真📷 pic.x.com/Km8mchTFFm
@gihuboy昔に比べれば、テレワーク増えたからかなりこれでも改善された。昔は身体で中の人間を押してドアを閉めたり。いまそんな混雑、東西線や横須賀線、田園都市線や埼京線でもみないぞ
👑#あひるのペックル 35th Anniversary POP-UP STORE 【7月25日(金)10:40時点運営状況】 店内が大変混雑しているため、東西線通路側に待機列を形成しております。ご希望のお客様はスタッフまでお知らせください。 ご入店まで約2時間ほどお時間を頂戴いたします。 ご迷惑をおかけし申し訳ございません。
【☀️7月24日·おはよう東西線くん☀️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/nbE0DTCvL3
学研都市線（東西線）においても、ラッシュ時に通常は快速が混むところ、遅れが出てると各停でも我先にと乗る人が多いため、直後に快速が来ると確実に混雑率が下がる 列車種別何に乗っても帰れるのなら、団子状態になった列車の二本目三本目に乗るのが吉 x.com/abu0705/status…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。