東西線の混雑情報
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現在の東西線 運行状況 4/23 01:22現在
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都営新宿線沿線に住むことになったが朝ラッシュの混雑具合は東西線と比べてどれくらいマシなのか？
今朝の東西線、雨のせいか混雑度ヤバめ🤢ひたすらに満員電車を超える満員に耐える。隣に居た推定紅林くらいの体格の男性のお陰？で何とか立てていました🫠🫠この人居ないと私倒れてた…_:( _ ́ω`):_
🚃写真の右上に説明がある様に 東京メトロ東西線(行徳付近)の建設当時の写真 水田が広がっている所に高架橋を造っているが 平成以降は関東の中でも混雑するので指折りな路線になった それだから関東住みの人たちは🚃鉄道をドコでも引けは後から利用者が付いてくるみたいな考え方が多いように思う🥲 x.com/tamakyu0822/st…
開業当時はだだっ広い水田地帯を高架橋が突っ切るという異様な路線だった東西線が今や東京屈指の混雑路線に成り上がったのを考えると50年以上先を考えるなんて容易なことじゃないと思えてくるよ
【☔️5月30日·おはよう東西線くん☔️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/hMmRE4q2tk
英語で話してるから具体的に分かってる訳ではないけど、東西線車内にて近くにいる外国人が日本特有の通勤ラッシュの混雑（首都圏ワースト3に入る混雑率）をアトラクション感覚で楽しんでて草。
【☁️5月29日·おはよう東西線くん☁️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/Ty9dRp3VzB
【🌥5月28日·おはよう東西線くん🌥】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/Pg9hr1d0rC
東西線、京葉線の混雑率 今朝も東西線浦安駅前で県政報告最新号をお配りしました。 #東西線の混雑率 は、令和5年で148%でしたが、令和元年の199%！より改善しているそうです。（07:30-08:30木場-門前仲町間） ちなみに新浦安駅と舞浜駅を通る #京葉線の混雑率 pic.x.com/EvR94mq9gl
【東西線、京葉線の混雑率】 今朝も東西線浦安駅前で県政報告最新号をお配りしました。 #東西線の混雑率 は、令和5年で148%でしたが、令和元年の199%！より改善しているそうです。（07:30-08:30木場-門前仲町間） ちなみに新浦安駅と舞浜駅を通る #京葉線の混雑率 pic.x.com/kGqVqbG9I2
【☁️5月27日·おはよう東西線くん☁️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/FpVVtyDkLS
【🌥5月26日·おはよう東西線くん🌥】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/VTN1Cb28rj
【☁️5月24日·おはよう東西線くん☁️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/FpyM3jZ78G
【西葛西駅】夏休み終了でとにかく学生が多い!? 東西線、西葛西駅での混雑回避を解説！ #rushhour #混雑 #満員電車 #通勤ラッシュ ... youtu.be/eG_N-lKY-5U?si… @YouTubeより
@f1ce91e265df474ターミナル駅（渋谷、新宿、池袋）の混雑に手を焼いていた国鉄の意向で、ターミナル駅をあえて外したルートによる地下鉄路線建設をしたとか。 日比谷線➡恵比寿 東西線➡高田馬場 千代田線➡原宿・西日暮里
むしろ東京メトロの方の東西線でやるべきです､座席のない車両(座れない以前に車内に入れない狂った混雑､もう乗りたくない) x.com/Citation_III/s…
【💴5月23日·おはよう東西線くん💴】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/ea94eCW0Zn
【☁️5月22日·おはよう東西線くん☁️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/RoRt6RiSk4
【☀️5月21日·おはよう東西線くん☀️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/ywzp5jiqxL
【宮元製麺】南砂町 期間限定 濃厚カレーつけ麺 大(350g) 炙りチーズライス 濃厚でスパイスの効いたつけダレが絶品！ 大盛りでもつけダレ程よく残って炙りチーズライスどぼん、温玉も絡まって最高の〆に🍚 混雑する東西線に揺られ約30分、駅から更に徒歩15分掛かるのがちと辛い pic.x.com/P07JRFMGcy
【☀️5月20日·おはよう東西線くん☀️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/13SGmqJ1jT
町田から上野〜東京あたりならごく普通の通勤通学。 千代田線直通で大手町・湯島まで一本だし、新宿のJR乗換も乗換改札経由だから楽だし。 上野〜東京を越えて本所や深川の方面へ行くってなるときつい。 ほんの一時期東陽町まで通ったけど、遠いとかじゃなくて、東西線への乗換と混雑がほんと無理。
【☁️5月19日·おはよう東西線くん☁️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/XPQHaM0525
@Kacho_Gorilla苦痛を分散するためにまずは混雑率日本一の東西線から制覇するべきか…………ラッシュで混まないメトロだとイメージとしては南北線あたりになりそうだから6〜7時台は南北線で潰していくのが戦略としては良さそうか
流石に朝の東西線の混雑の中に衣類とか入ったデカいバッグ持ち込む様な真似は出来ないのでクロネコヤマトに課金した。 本日、昼回ってテキトーな時間に大阪へ帰ります。
【☁️5月16日·おはよう東西線くん☁️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/gSoqKL2nIl
5/12(月) メトロ東西線 1807K(快速津田沼) 高田馬場(18:26)→船橋(19:11) 混雑調査結果(TIMS乗車率) pic.x.com/p8FopHhXJO
@ebiebi_pgだから千葉埼玉あたりに住んで東京の会社に通う人が結構いる。 朝の東京メトロ東西線中野方面行きが大手町まで都内屈指の混雑路線になるのはおおよそこれが原因 （西船橋方面から複数路線が乗り入れる大手町まで1本で行けるため）
ちゃうねん、それこそ上東が激混みになる。 武蔵野線利用者は武蔵浦和駅で埼京線通勤快速に乗り換えてもらうことで混雑分散化を図ってるんよ。 西船橋も同じような理由。 京葉線か東西線使ってくれってこと。 x.com/kabusttin/stat…
@macoto67傘が折れる😭💦ここ数年は東西線もかなりマシなのですが、今日は年に１回あるかないかのMAX混雑でしたね…。
今更だが2010年の5/7 #東京メトロ15000系 が東西線で営業運転開始。通勤混雑対策で05系14～18編成以来となる全車ワイド扉車となり通勤時間帯に威力を発揮しています。 #おはようトレイン #東京メトロ15000系デビュー15周年 pic.x.com/p0WPFb80Hh
7時発の東西線（東京でも屈指の混雑路線）に乗って結構潰されて 今20時発混雑してる阪急京都線に乗ってる 一日で東西の出勤帰宅ラッシュを経験٩(^‿^)۶ 社畜のヲタクは大変だ😇
東京メトロ東西線の千葉県区間なんかも 建設当時は水田が広がる中で高架橋の建設工事が行われたって白黒写真の資料を見かけた事が有りましたね(乾徳付近だったか?) 平成以降だったら有数の混雑線区で、沿線も別世界ですっかり住宅地ですよね🤔 ほんと、そういうのと考え方が違うから😅
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。