京王線の混雑情報
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現在の京王線 運行状況 10/13 07:46現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に運転見合わせ(2件)、遅延(2件)、人身事故(1件)、混雑(1件)の情報が発生
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埼京線のラッシュ時ぐらい混雑した満員電車で足組んで、夜の京王線で足を前に投げ出すアホ しかもたまにイジリー岡田のみたいに舌を横に動かすこともやっててめっちゃキモい 写真は空いてから撮ってしまったのでわかりずらいかもしれないですが… pic.x.com/TsY22gF8zy
金曜日終電間際の京王線(特急)を舐めてたと言うか忘れてた😱 凄い混雑で驚きです😭 相変わらず居る人に寄りかかり揺れを何とかしようとしてる人(寄りかかりが酷いと最大荷重時に引きます)
化けた❗️何故か桜上水で特急待避で、都営新宿線方面の快速が京王線新宿線に入って来てる❗️⬆️は抜かされた特急❗️都営新宿線がドンドン遅れて来て居る❗️神保町から先が混雑するので、本八幡での折返しに手間取るから、 pic.x.com/lTBFNJV3rw
京王線🚃運転再開しました‼️😄 コーチャンフォー若葉台にこられる方、電車は暫く混雑が予想されます。ダイヤも乱れています。 時間に余裕を持っておでか下さい。 #ナナニジ #河瀬詩生誕祭 #コーチャンフォー若葉台
@cbbmv88749728人気なのは東急東横線、小田急線、京王線、ですかね。渋谷や新宿から15〜20分程度離れた駅だと、静かで住みやすいかと（東横線はやや賑やか）。 JRは混雑が激しく遅延が多い上、沿線に住むと家賃も高いです
#京王線 #働き方改革 今日は私用で早く帰れたからクソ混雑遅延に遭わず済んだ。 毎日15時～16時頃に帰れればなー。 通勤時間も勤務時間に入れないの本当におかしいんだよな。この国は。。。
世田谷区から京王線 大規模ロックダウンのお知らせです。 雨と混雑ならび百草園駅で安全装着作動した影響で上下線に遅れと目的地まで２倍相当の所要時間となっています。による大規模的なロックダウンを行っています。振替等の代行輸送は、行いません。。区民の皆さんには大変ご迷惑をお掛けします。 x.com/78KOBA/status/…
雨だから乗客が一部車両に集中して混雑する、これは京王線は悪くなく、乗客の頭の悪さによる。東京は最低でも中の上がボーダーライン。これを下回ると人に迷惑をかけることになる。
京王線、小田急線の通勤混雑は変わっているのかな x.com/TamaCityUniv/s…
京王線方面から動植物園に来園される予定の方は、混雑状況をご確認下さい。 x.com/ichikawa_zoo/s…
昨日は京王線謎2つのラストを回収して井の頭動物園、 今日は平賀源内謎2章と日本橋と中央区スタンプラリー巡りと闇市 もう1個謎か庭園はしごしたかったけど断念して寄り道多めに変更。 昨日も今日も駅前以外は混雑なく過ごしやすかった♪
京王線は京王ライナーの車両を通勤時間帯に一般車両として流用しないでほしい。せっかく並んで座って帰ろうと思ってるのに、座席数が少ないからギリギリ座れずやり切れない気持ちにさせられる。しかも座席がせり出してるから立つスペースも狭まり混雑度が増すので迷惑。
今日、訳あって(働き方改革の謎施策のせい)遅め出社でいま通勤中ですが 京王線車内アナウンスの通り、つつじヶ丘8時29分発各停と8時31分発急行、新宿駅着が1分しか入れ替わらない。 故に、鬼混雑の急行乗る意味ってほとんど無いんよ。 もちろん1分に生きてる人々もいるので、意味無いとは言いません
京王線でたとえると、20分毎の普通と快速だけで、急行が朝夕1時間に1〜2本の運転で、はよ行きたいなら京王ライナー課金しろと言った地獄みたいな線路が鹿児島本線博多口です そりゃ混雑でロングシートだらけになるわ x.com/dig_kunita/sta…
高尾山（2025年10月） チケット売り場が大混雑💦 『高尾山きっぷ→京王線往復とケーブルカーかリフト片道切符』を当日新宿駅で購入して混雑回避😅 たこ杉🐙樹齢450年。根がたこ足の様に巻きつき、口もある愛嬌たっぷりな御神木🌳 やまびこ茶屋でお蕎麦🥢 登りはリフト下山は中程度の4号路で🚶 pic.x.com/lyHeklb7ep
こんな京王線乗りたくないw ちな私は試合開始2時間前とPK始まった時に分倍河原から乗り降りしたので平和な混雑具合でした x.com/SJK_HZW/status…
@SJK_HZWこちらは1月にラグビーリーグワン🏉の生観戦へ味スタへ行きました 観戦後の混雑は凄かったです 京王線飛田給駅はイベント開催時臨時停車して欲しいです
サッカーとコンサートと競馬が被った本日の京王線 飛田給と東府中にW臨時停車する特急は夕方ラッシュ並みの地獄の混雑 pic.x.com/lEBWgwrRRB
ライナー系以外の千歳烏山通過を訴える奴は価値観をアップデートできていない老害だと相場が決まっている。混雑ガー!!と言うくらいなら八王子寄りの車両に乗れよ京王線エアプ。 pic.x.com/CLU2IOniFl
調布駅の床になんか増えたな。京王ライナーによってホームが過剰混雑して危険だから道を確保するということかな？だとしたら京王線はおかしいよ。 pic.x.com/RyTJ13dJMX
@U3RdwHHPIQKhNu6他1人以前は京王線が多かったが今はJR.東が多い。2/6夕、故障時電混雑がひどいのに押し屋居ないホームは危険だった。京王線側折からの工事で動線悪く小田急線改札に押し出され京王線に乗る時赤が出た。小田急改札で赤消せというが怒りで通過し地元で降りたら。600円余計にとられていた。
世田谷区から京王線大規模ロックダウンのお知らせです。 昨日、都営新宿線 新宿駅と本日、お客さま混雑ならび本八幡駅で車両の大規模点検の影響で、上下線に遅れがでています。 振替等の代行輸送は、行いません。区民の皆さんには大変ご迷惑をおかけしますが、ご理解賜りますようご協力下さい。 x.com/78KOBA/status/…
世田谷区から重要なお知らせです。 京王線の運転状況について 昨日、都営新宿線新宿駅と本日、お客さま混雑ならび本八幡駅で車両の大規模点検の影響で、上下線に遅れがでています。振替等の代行輸送は、行いません。区民の皆さんには大変ご迷惑をおかけしますが、ご理解賜りますようご協力下さい。
【02月09日 08時45分】新宿線は、京王線内にて発生した混雑のため、本八幡駅方面行列車のダイヤが乱れています。 #都営交通運行情報 kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedul…
PK戦無視して帰宅の途についたら京王線の特急空いていて飛田給から座れました。なお往路は南武線から来ましたが復路は新宿経由で帰宅。前回南武線の混雑が激しかったので。
連れて行けと言われてる😏 混雑がある程度落ち着いてからかな。 京王線だからルート分かって連れて行きやすい場所😺 x.com/PokeParkKANTOj…
京王線の特急は遠近分離の観点から千歳烏山駅を通過すべき。 千歳烏山を通過にすれば特急利用者が調布以北の利用者に絞られる、調布以南は準優種別を使うようになる。調布以南の速達性がやや落ちるが混雑平準化ができると思う。
【棚からひとつかみ】 京王ニュース2001.3.27号から、京王線時間帯別ダイヤ改正のポイントを抜粋。 調布で本線特急と相模原線急行、本線準特急と相模原線快速が接続する、分かりやすいけど特急･準特急の調布以東での混雑が激しいパターンでした。 この解説図は直感的に理解できて、個人的に好きです。 pic.x.com/EzOMv0Dp6a
本日より営業運転開始した新型車両2000系を笹塚駅で撮影してきました。場所選び失敗した…(ﾉ∀`) 2000系運行開始初日のせいか、京王線は混雑の影響で約3分〜5分遅れ。ホーム先端も車内も大混雑。ゆったり撮影は困難。落ち着いたらまた撮りに行きます。 #京王線 #京王2000系 #新型車両 pic.x.com/cm8guRr2Zk
京王線2000系のデビュー日だけあって、しかもひだまりスペースがやばいことになっております笑 お越しの方は混雑にお気を付けください pic.x.com/zz2hTzCRlw
久しぶりに都心で地下鉄に乗ったから最初の乗り換えから盛大にやらかした。ｗ 新宿駅で京王線から丸ノ内線に乗り換えるのに3番線の笹塚寄りから大江戸線のほうに向かってた。ｗｗｗ 丸ノ内線は0930頃でもぎゅうぎゅうの混雑なのね。都心の通勤ラッシュは怖いわ。
京王線のニュースが沖縄に！しかし各列車乗務員室に配備とあるが混雑時は車内での移動は不可能。そこまで取りには行けないな…。〜京王線・井の頭線の全駅・全列車にファイヤーブランケットを配備します okinawatimes.co.jp/articles/-/176… @theokinawatimes
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。