御殿場線の混雑情報
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現在の御殿場線 運行状況 6/20 21:05現在
一緒につぶやかれている路線情報
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@rapidtrain_313他1人御殿場線も西側裾野エリアは混雑しますよ あそこは工場や住宅が増えてますから 御殿場より東側駿河小山エリアは問題ないですけど
マイクロエース371系晩年仕様 比較的混雑していた『御殿場線80周年371号』を再現するため、YFSさんの乗客を車両に乗せる作業を開始 pic.x.com/pmkmLz4JGO
12万年ぶりのロマンスカー。小田急という大正義混雑路線から、御殿場線という戦前がピークのローカル線に入ってくの超楽しい pic.x.com/XIjTM2bCdT
…新松田駅から御殿場駅まで行ける高速バスがあるのか…御殿場線の混雑対策なんだろうけどいいなこれ、土日にもぜひ走らしてほしい…！ pic.x.com/2jkABAl3mK
@urakutenism正直言って、🟩【CB】御殿場線の御殿場～沼津間は、平日の日中でもそれなりに混雑してますから、はっきり言って複線化してもいいんじゃねぇかなって思ってる 30分に1本は少ねえ
所沢のホームで待ってて特急ちちぶとかくると行きは池袋から乗って降りたら山間近い駅とか楽しそうだけど帰りは降りたら混雑する池袋のコンコース歩いて混雑する通勤電車に乗り換えなくちゃならないの落差がいや ガキの頃夏休み従兄弟の家に行くとき御殿場線で谷峨の所のトンネルが境目だった
三島の祭りが8月15日〜8月17日まで開催。 また、臨時列車と増結がないので、三島駅が混雑し、東海道本線熱海〜浜松・豊橋駅間と御殿場線は遅れます。
@anchor88888他1人田舎は客が少ないので需要のある時間帯に本数が限られているせいか混雑しますよね 具体例でいえばJR御殿場線とか上信電鉄とか満席の経験があります 田舎の認識が違うのかもしれませんが、、
片浜です。次は原に停車します。さて、沼津は御殿場線との乗り換え駅で、列車から乗り降りが多かったですが、降りた分乗ってきたので混雑状況はあまり変わりませんね。休日朝の8時台でも、結構利用客は多いですね。できれば6両にして欲しいところです…。もう少し進むと富士山が見えてきますね。 pic.x.com/nfT3qR5Uid
東海道本線熱海〜浜松駅間と御殿場線は、今日の夜に沼津の夏祭りと狩野川花火大会が開催されるので、沼津駅が混雑し、列車が遅れるでしょう。 ちなみに、今年は臨時列車があります。 pic.x.com/vtfgNt6k63
東海道本線熱海〜浜松駅間と御殿場線は、今日の夜に沼津の夏祭りと狩野川花火大会、袋井の花火大会が重なるので、沼津駅・愛野駅・袋井駅が混雑する上、列車のダイヤが遅れるでしょう。
アフター・昼メッシは、乗り再開です。クソ腹パンで苦しい…。 沼津駅5番線から11:49発御殿場線上り2542G普通国府津行。 313系シスL5編成3両ワンマン運行。 そう言えば、沼津の北口って、初めて降りたな。 発車前ですが、立ち客が出る程混雑してますよ。 #2506小田急 pic.x.com/zkaOOofNkD
御殿場線の混雑が程々に酷く、40分待ちもあって糞からの東海道線の乗り換えの人いっぱい。 御殿場線、20分ヘッドくらいにしてくれーよ…(;_:)
間違った大間違った こだま自由席今の混雑程度は朝の埼京線相当 ほんまに御殿場線乗ったほうがマシ pic.x.com/xJIlNFgzys x.com/elpwc/status/1…
GW前半の中日にお休み取って、静岡観光へ！ 始めての御殿場線楽しかった！ さらに今回の目玉は、 駒門風穴【こまかどかざあな】 すごく良かった。洞窟なのに淀んだ感じが無く素敵な場所でした 混雑していないしお勧めです。 pic.x.com/i1qs5Qnj6Z
小田急新松田駅からJR東海松田駅に乗り換え。休日乗り放題きっぷのお世話になります。 御殿場線の車内(ドア近く)混雑してます。 pic.x.com/20dQE1V0gQ
@shinyuritimes当該は、11：45から順次再開 早朝の線路内支障物接触・雨など一部集中混雑などにより、遅れや運休が発生 その他 運転見合わせ 特急 ※JR御殿場線直通ふじさん4·5号 (全区間) 江ノ島線内(相模大野~藤沢間)快速急行 千代田線直通 ※多摩線~千代田線直通 一部行先変更等あり
ミスってたので訂正🙇 483M が沼津で接続するやつまとめ 御殿場線 2555M 東海道線 1431M ※1431Mは以下の列車と接続 → 東海道線1891E 熱海18:17着 → 伊東線1656E 熱海 18:12着 →こだま745号 三島18:17着 →こだま738号 三島18:22着 沼津→片浜、原あたりの混雑も結構ひどそうですね…
483M が沼津で接続するやつまとめ 御殿場線 255M 東海道線 1431M 伊東線 サフィール踊り子4号 ※1431Mは以下の列車と接続 → 東海道線1891E 熱海18:17着 → 伊東線1656E 熱海 18:12着 →こだま745号 三島18:17着 →こだま738号 三島18:22着 沼津→片浜、原あたりの混雑も結構ひどそう
483M が沼津で接続するやつまとめ 御殿場線 255M 東海道線 1431M ※1431M熱海、三島で以下の列車と接続 → 東海道線1891E 熱海18:17着 → 伊東線1656E 熱海 18:12着 →こだま745号 三島18:17着 →こだま738号 三島18:22着 静岡近郊もそうだけど、沼津→片浜、原あたりの混雑も結構ひどそう
某氏が言ってる静岡地区(浜松~熱海間)、5両統一案、結構ありだと思う。 3,4,6両と両数違うと、混雑にバラツキがあるから。 S+W 6本 T+K 16本 T+W 1本 N+L 8本 N+W 2本 ※Y40 転属前提 V→身延線専属 U→朝ラッシュ身延線、御殿場線、浜松~豊橋間専属
久々の御殿場線での静岡帰り。あんまり乗る機会ないけどこのローカル感好きなんだよね。混雑した電車ばっかり乗ってたからすごく落ち着く(*´ω｀*)
実を言うと昨日松田の桜まつりの混雑が本当にやばかったら、すぐ撤退して東海道線で熱海に行くか、人生初の御殿場線三島までの旅を本当に考えていました🤭 御殿場線で降りた事がある駅は富士岡とか御殿場、山北、下曽我駅だけなんです🥹 ローカル列車で非日常的な緩やかな時間を楽しむのも大好きです🚞
根府川です。次は真鶴に停車します。当駅ではホームの中程に停車しました。さて、現在は数を減らした東海道線・宇都宮線ETCの５両付属編成の運転ですが、以前は御殿場線や黒磯方面でも見ることができました。付属編成に車体側面カメラつけて、混雑が激しい朝の日光線に入れたらいいかも…。 pic.x.com/qNj2wjEfZE
@ossan_tanzawa御殿場線本数少ないですよね、、 それをバッチリ入れていて素敵です 松田の混雑に少し嫌気が差してきたので、来年は大井ゆめの里行ってみたいと思います
@jet26284これ本厚木着いたらそのまま相模大野まで回送するんですよね 御殿場線案外混む上、座席回す習慣もないから、1回実際にあったんですが、この通り逆向きなんですよ（自分はロングシート派） ちなみに中央線は特急が東京発着になるせいで間隔が空き混雑に拍車掛ける大改悪をしようとしています pic.x.com/Da9Uh9JBLZ
一方で以前取り上げた御殿場線曽我梅林梅まつり関連の増結ですが、今年はなしという事になった様です。 要因は現時点では不明ですが、車両が不足してるのと増結しても小田原市内完結の1区間しか混雑しないという点ではないかと思われます。 x.com/fj9_tetudou/st…
帰宅🏠 しかし新宿発16時代なのに途中駅混雑て遅延なんて言ってたら、これからの時間帯どうするんだよと( ˙-˙ ) うちは降りたら御殿場線やバスに乗り継ぎはないけど、御殿場線やバスに乗り継ぐ人が可哀想だわ。 しかも6両の急行が町田到着17時代まである始末だし
315系のクロスシート…出るのか？ （大垣〜米原はオールロングシートにするほど混雑してないからねぇ。朝方に大垣から名古屋方面に直通する便は混雑してるけど、そもそも6連の快速で充当すれば当たり前） 御殿場線は…
2024/01/03 探鳥やらリハビリを兼ねて 御殿場線山北まで🚆 曇天ゆえ富士山拝めずとも 海外からの観光客&アウトレットを目指す乗客で山手線並みの混雑ぶり😭 先ずは駅前の鉄道公園にて📸 今年も新年の飾りが施されたD52形蒸気機関車70号機🚂 pic.x.com/ZnxgSCVu8h
松田から御殿場線沼津行き乗ったけど、超混雑してる。 2両ワンマン運用だけど通常は前1両しかドア開けない駅でも全部のドア開けて対応していた。 #御殿場線 pic.x.com/hwg6gpTDl9
駅前のイベントも終盤を迎えて盛り上がってました🎪 式典もあったようですね🚉 朝 御殿場駅に到着したとき、ホームがやたらと混雑していたけど、これだったのか💡 #さわやかウオーキング #御殿場線 #御殿場駅 #御殿場線90周年イベント #富士山 news.yahoo.co.jp/articles/ecb90…
御殿場線なかなか混むのねって思ってたらハイク系イベント参加者による混雑だった x.com/yasyajin_pass/…
御殿場線、身延線運用があるA63-66行路に315、残りにW重連が入り、運用を真っ二つに分ける可能性も高いと思う。 そうするとA63-66行路は静岡区で一夜を越す運用はあるが、昼間休む運用がなくなる、それを確保するために混雑悪化を覚悟の上このような運用にしたのか？ 正直、考えすぎだと思うけど笑
御殿場はどうなのかなぁ🤔 FSWは小山スマートIC、PAを目玉にコースの周りに施設を作る コースの周りには宿泊施設が足りない！？ でも近くに須走地区の民宿は一応あるが登山シーズンの混雑具合？ 小田急のアウトレットまでの御殿場線進出？ 裾野はウーブンだいぶ進んでいる？
@area_wrap5155特に東部地区の混雑率が減少している今、名古屋で減車して静岡がそのまま、は難しいと思います。 御殿場線用にわざわざ改造したL編成ですが、ワンマンの使い先がなくなってしまうのが残念です。 以前作った予想、つけておきますね。 x.com/cenovacity/sta…
@Chichibu7727ですよねぇ ただ、御殿場線も割と沼津〜御殿場は割と混雑区間だったり、発電ブレーキは未装備などの問題もあったりするのがなんともなんですよ🥲
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。