JR中央線の混雑情報
"JR中央線の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR中央線 運行状況 7/1 09:30現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延(1件)の情報が発生
60分～12時間以内に人身事故(3件)、混雑(2件)、再開/復旧(1件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延(1件)の情報が発生
60分～12時間以内に人身事故(3件)、混雑(2件)、再開/復旧(1件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
>>全国の最新混雑をチェックする
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
試してみたかったのは中央線のグリーン車で、最長距離に乗車できますから やはり八王子や立川あたりから混雑してきましたね やはり一定の需要はあるみたいで🍀 グリーン券の他線との連携使用ができないのも少し痛いですね… pic.x.com/uKQ2NitB1L
今日の大阪地下鉄中央線混雑やばそうね。 インテのとき弁天町で人多過ぎて乗り込めなかったときあるけど、いま万博で本数増やしてるのにそれでも弁天町より手前でぱんぱんっぽい😱 ブルーインパルス飛ぶからなぁ
大阪関西万博へ向けて移動中 中央線夢洲行きが自身の経験の中では最高の混雑 堺筋本町、本町は普段の週末以上の乗降 阿波座で超満員で九条、弁天町、朝潮橋では乗れない人も多かった 大阪港やコスモスクエアで降りず
久々にニュートラム乗るから乗り換え失敗して1本遅れた。 この時期でなければ乗らずに徒歩で会場まで行ってた。 土曜日ということもあり、中央線は平日の通勤ラッシュ並に混雑してた。 帰りは遠回りになるけど中ふ頭経由で帰宅かな。
終わった。中央線も小田急線も止まったり遅延したりせずに、無事通院出来てよかった。 名医にキレイに爪を切ってもらい足の痛みも治った。 東京に遊びに行く浮かれた神奈川県民で混雑する、上りの小田急線も奇跡的に座れた。
@Kunitasu_R3やーめーてーぇ せっかく空いた車両にわざわざ乗ってるのに。 混むやんか( ω-、) でも。 弱冷房車には乗れない ｡･ﾟﾟ･(>_<)･ﾟﾟ･｡からそこはみんな乗ってくれていいよ！ 混雑する中央線に弱冷房車は不要やろ。
ここまでやってあげないと空いてる車両に動けない中央線沿線民もう病気かむしろ好んで混雑する車両を選んでる変態だろ。 x.com/kunitasu_r3/st…
東京のJR中央線、10両から12両にするホーム延長だけはしたが、階段やエスカレーターはそのままで、4号車と5号車をグリーン車にしたから、階段やエスカレーターの位置が4・5号車にちかい駅でグリーン券をもたない人がとまどい、全体の混雑をふやしている。グリーン車の位置をかえる必要があるとおもう。
1番印象的だったエピソード 小学校の夏休みに乗った引退間近だった中央線201で、国分寺付近〜四ツ谷で混雑した車内でずっと金属のドアに押しつけられて体を冷やして腹を下すという() x.com/asunaro3002/st…
【万博情報】７月12日 （東）午前：✕ 午後：○ （西）９、10時台：✕ 11時以降：△ （当日券）○ （中央線）かなり混雑 午後は大気の状態が不安定で、雷の影響が出るおそれあり。
平日14時～16時台だけど、阿佐ヶ谷荻窪吉祥寺→立川方面の中央線快速グリーン車利用のお客さんが日に日に増えてるので、通学客で混雑する普通車を回避する需要が間違いなくある。
そっちも杉並3駅通過して中央線と総武線の混雑分散をしてくださいとしか… x.com/Kunitasu_R3/st…
車掌も容赦なく中央線は豊田〜八王子間にてカメラを持った方が線路内立入った影響及び四ツ谷駅での混雑によるお客様転落の影響で30分以上遅れて運転しています。だと… #中央線 pic.x.com/eOVBaKzIdd
他線とは異なり、中央線の場合、普通車10両のまま、単純にグリーン車2両を増結し、12両化したので、グリーン車のせいで普通車の混雑が悪化したとか、あり得ません。問題なのは、グリーン車前後の3・6号車に混雑が偏りやすい点であり、前後車両に分散して乗ってください、と言うことでしょう。 x.com/Kunitasu_R3/st…
ブルーインパルス 万博会場じゃなくても十分見えるけど、どうせなら万博でみたいの 晴れますように👏 コスモスクエア駅から🚌で西ゲートへと考えてたけど、この駅はエスカレーター止まると階段が超辛いし集合場所の混雑も不安なので“中央線じゃない駅”からの🚌にしたけどそれはそれで渋滞が心配🥺 pic.x.com/32LZhlpq80
中央線にグリーン車なんか作るのが間違いなんだよ。乗り換え的に一番ちょうど良い所に作りやがって。ホーム上が混雑で歩いて移動できないくらいの脆弱プラットホームの路線に要らないんだよグリーン車なんて。要らないんだよ。
中央線のグリーン車ニーズほど低いものない。本当にみんな混雑に困ってる。号車変えればいいなんて問題じゃない。なぜならグリーン車の位置は階段とかエスカレーターがある駅が多い位置だから。グリーン車を8〜9号車とかにするだけでもいろんな解決あると思うよ。本当に。 x.com/kunitasu_r3/st…
@sICknXi7EwcKLRLJR東日本は中央線にグリーン車。立っていてもグリーン席料金を取られる。おかげで通常車両は混雑。人間を大切にしなくて何がオモテナシか・・・ pic.x.com/Glvt2ZT2jz
@12_hiyoko_12三島で止まってしまい 40分遅れで東京駅に 着きました😰 中央線は、東京駅に 着いた時に動きだし たので😅東京駅からは 混雑に巻き込まれなく スムーズに帰れました 推しの元気な姿 最高の一日でした👍
【万博情報】７月11日 （東）９、10時台：✕ 11時以降：○ （西）９時台：✕ 10時以降：○ （当日券）○ （中央線）８，９時台：かなり混雑 10時以降：混雑 午後は大気の状態が不安定で、雷の影響が出るおそれあり。
中央線グリーン車ユーザーが思ったより多い 通勤環境が悪すぎるので、一般車両に乗りたくないのはよく分かる 一般車両ではあまりの混雑に、業務開始前に疲れてしまう グリーン車効果でJR東の決算がどうなるか、注目したい
新宿駅周辺、大変だったみたいね。 中央線→人身事故 運転見合わせ 小田急線→大雨 運転見合わせ 井の頭線→大雨 運転見合わせ 京王線→ホームドア点検・見合わせ影響の混雑 遅延 京王線のホームはスゴイ混雑。 京王線新線コースは少しラクだったかな？ 皆様、お疲れ様でした。
[(KO)京王相模原線 遅延] 続報 相模原線は、都内の京王線笹塚駅ドア不具合緊急点検と、大雨や人身事故見合わせ等による(IN)井の頭線・(OH)小田急線・(JC)JR中央線快速振替輸送一部集中混雑等で、20：35現在上下線に最大約20分近く遅れ。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #防災 #安全
2025/7/10 小田急も中央線もダメで新宿駅は混雑…。ワシは京王線なので大丈夫かな。コレカラカエリマス。 pic.x.com/qkabuXBm4s
@takahi829中央線 人身事故 運転見合わせ 小田急線 大雨 運転見合わせ 井の頭線 大雨 運転見合わせ 京王線 ホームドア点検・上記による混雑 遅延 新宿駅から多摩方面に行くのが京王線しかなく京王線新宿のホームが人でごった返していて地獄です､､､
中央線人身事故で運転見合わせの時の駅のアナウンスには従わず自分の判断を信じている。駅員がアナウンスしている内容は早く目的地につきたい、混雑している車内はイヤだ、無駄に乗り換えで歩きたくない、といった乗客の都合は一切考えられていない。JRの都合で乗客を動かそうとしているように感じる
中央線 人身事故 運転見合わせ 小田急線 大雨 運転見合わせ 井の頭線 大雨 運転見合わせ 京王線 ホームドア点検・上記による混雑 遅延 新宿駅から多摩方面に行くのが京王線しかなく京王線新宿のホームが人でごった返していて地獄です､､､
【万博情報】７月10日 （東）９時台：✕ 10時台：△ 11時以降：○ （西）９時台：✕ 10時以降：○ （当日券）○ （中央線）８，９時台：かなり混雑 10時以降：余裕
さすがに夜10時半に一般客はいない模様。中央線の夢洲駅。火曜と水曜は本当に空いてる。 混雑日はこの時間でも席取り合戦になる。夏休み始まったらどうなるのか…？ pic.x.com/P0vkmTbtIi
混雑の中央線グリーン車。空いてると思ったら、通路側の席に上着やカバンを置き、ノートパソコンと格闘していたサラリーマンが居た。有無を言わさず、Suicaをタッチして席を確保。マナーが悪いわね。全くだったわ
閉園時間で混雑してる万博のゲートから中央線の車両に乗り込むまで1歩も止まらずに乗り込めた 日本のインフラのパワーに感動してる😭 x.com/Spw0048/status…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。