JR横須賀線の混雑情報
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現在のJR横須賀線 運行状況 5/5 02:48現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延(1件)の情報が発生
60分～12時間以内に遅延(18件)、運転見合わせ(12件)、再開/復旧(10件)、人身事故(2件)の情報が発生
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惨劇は続く。 横浜駅から横須賀線で移動していたら、西大井駅で運転打ち切り。 品川駅、横須賀線ホーム混雑の為だそう。 西大井駅のホームも、中々の混み具合。 次の電車は、相鉄線からの新宿行き。 10両なんですけど・・・
停電の電車遅延に巻き込まれて東京駅行きたいのにまだ着かないヽ(；▽；)ノ 8時に東海道線乗って10時に横浜駅ついてその電車が品川止まりに変更になったから横須賀線に乗り換えたけど横須賀線も品川駅混雑とかで止まったヽ(；▽；)ノ
迂回ルートの私鉄が混雑して遅延しているので、JRで唯一、東京方面に動いている横須賀線をしきりに勧めているが、そちらも遅れ始めたようだし、絶対混んでいるのは同じなのでこのまま乗っていくことに。運良く座れたので、よかった。
@naotomosan京浜東北線が停電の影響で運転見合わせ❌ その影響でJR大混乱 横須賀線だけ動いてるみたい でも、品川駅コンコースが混雑でホームから改札まで上がれず
停電の影響で品川駅がふん詰まる。 (しゃあない) ↓ 横須賀線も人の集中で遅れ出す。 (しゃあない) ↓ 遅れるから無理して乗る奴で更に遅れ。 (貴様ー！) ↓ 山手線動いてない。 (しゃあない) ↓ 品川駅混雑で改札出るまで時間かかる。 (しゃあない) ↓ 高輪口混雑で外に出られない。 (Oooouuuuww)
@nanigashi_tweiありがとうございます、こういう状況下で対応さてれいる方には頭が下がります。 新橋駅は振替の銀座線や動いてる横須賀線ホームコンコースの混雑がなかなかすごかったです…。
山手線 京浜東北線 東海道本線 外房線 これだけ運転見合わせで千代田線、丸ノ内線、都営大江戸線も大混雑。 混雑は人身事故レベルを超える。 電車遅延とかいってる場合ではない。 ホームにたどり着かない。 横須賀線、総武快速線もそのうち影響うけるかな。 #今日の積み上げ #撮り鉄は犯罪者 pic.x.com/HnKiZgbIC8
結局、横須賀線も超絶混雑で間に合わないので諦めて秋葉原出社します😭 守谷(TX)→北千住(日比谷)→上野(上野東京L)→東京(上野東京L)→銀座(丸の内)→秋葉原(日比谷) 乗り換え6回で秋葉原ww 1時間早めに出たのにww 朝からしんどすぎ笑
満員電車🚃🚻🚻🈵2026.01.16 東海道線が止まって、 横須賀線に迂回したら 激しく混雑しています💦 品川駅で停電しているみたいですね。 早く帰りたい～😢
ついに高崎線、宇都宮線にも停電、運転見合わせの余波が届き... 新橋、品川に行くには横須賀線が頼みの綱 京浜東北線も山手線も完全に息をしていない、大遅延をかましてる メトロや振替輸送機関もだんだん混雑してきて遅れ始めてるし... こんなに楽しい華金の朝迎えられると思わんやん？！
で､このタイミングで人身事故で止まる外房線とは… 並走線区の運転見合わせ(文字通り全滅)で最混雑区間を過ぎても大変な混雑なのが容易に予想できる総武快速線•横須賀線に追加のダイヤ乱れ要因が増える辺りがもう本当に笑えない…
今年3回目の新幹線は東北仙台へ。朝起きたら山手線と京浜東北線が止まっている、との事で慌てて予定より40分前倒しで家を出た。東海道も危ないか、と思い横須賀線ルートを選択。結果的には横須賀線は思っていた程の混雑も無く、余裕で東京駅到着。
山手線、京浜東北線停電による運転見合わせによる代替ルート 目黒は東急目黒線へ、五反田は都営浅草線へ、大崎は横浜方面から湘南新宿ラインです。代替ルートは山手線中心になっています。東海道線、横須賀線は平常運転ですが、振替輸送客で混雑しています。
東京〜横浜 夕ラッシュの混雑具合とメリットデメリット デメリット 東海道線 一番混む 横須賀線 あんまりないが11両の場合は激混み 京浜東北線 遅すぎるし乗降が多いから結構混む、いちいち降りるのだるい (都営)京浜急行電車 過密ダイヤで電車詰まるから京浜東北線並に遅いし、走行中とても揺れる
東京駅から神奈川方面へ向かう夕ラッシュの通勤電車の混雑具合だいたいこんな感じ 東京〜横浜 東海道線≫京浜東北線≧横須賀線≒(浅草線)京浜急行電車 横浜〜大船 東海道線≧横須賀線＞京浜東北･根岸線 ちな、17時半〜20時の東海道線は戸塚まで身動き取れないくらいには混んでる
@zmYu0J32WD14767西大井駅周辺から東京観光する場合、アクセスは悪くないですよ。JR横須賀線で品川駅まで5-10分、そこから新宿・渋谷・東京駅へ15-30分。浅草や秋葉原も乗り換え1回でOK。ただし、混雑時や遠いスポット（例: ディズニー）だと1時間以上かかるかも。交通系ICカードおすすめ！
日常品の買い物なんだけど武蔵小杉のショッピングモールはいつも以上の混雑だったので、鹿島田のダイソー、セリア、ウェルシア、北野書店で済ませて、横須賀線で横浜でも行ってみようかなと新川崎駅に入ったら、遅れ20分とか出てて、車両いるのにドア開いてなくて、もういいやとなった。
子供の頃から横浜駅から横須賀線で東京に行ってた（父の実家最寄り駅新小岩）私としてはJR千葉駅見た時人が少なくて驚いた。札幌に来た時もホームの数は横浜並に多いけど編成短いし朝の改札の混雑状況も全然違うし横浜駅どんだけ特別？と外に出てから気が付いた。幼少の頃横浜駅で迷子になった経験ある
久喜から大量乗車あってかなり混雑してる湘南新宿ライン横須賀線直通快速逗子行・・・ x.com/hakutaka687/st…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。