東海道新幹線の混雑情報
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現在の東海道新幹線 運行状況 5/22 13:31現在
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東海道新幹線の、混雑を憂う愛国の義士なので近鉄を常用しています♡安いし、くつろぎのアップグレードをコンセプトとして全ての座席にバックシェルを採用しているし、挽きたてのホットコーヒーをお楽しみいただけるし、
11月30日 東海道新幹線京都駅 8:37 朝の京都駅は早くも人で溢れている。紅葉シーズンのまっただ中。なぜみんな混雑してるところに行きたがるのか、まったく理解できない。 pic.x.com/73RLDoXM9m
近年では東海道新幹線のキャパシティが限界に近付いており、混雑時は自由席での乗り降りが一番時間がかかるので新幹線の遅延をなくすために年末年始などは指定席だけにしているそうですよ。この措置も中央リニア新幹線が完成するまでの辛抱になるでしょうけど x.com/news_jrwest/st…
自分にとって微妙な改正 ①青春18切符 自動改札を通せるのは良くなったが連続した日程では使いきれない。１日の単価を上げるのは賛成 ②東海道新幹線自由席２両への削減 やるなら全席指定席化で良かった。その代わりに自由席の混雑が増えるひかりを１本増発すれば良い jr-central.co.jp/news/release/_…
この日の東海道新幹線ののぞみは全席指定席で運転されます。東京や大阪、広島、福岡方面からご乗車の際はご注意下さい。ひかりも自由席の混雑が予想されますのでこちらもご注意下さい。railway.jr-central.co.jp/nozomi/ #ske48 x.com/ske48official/…
関東民と違って東海道新幹線乗らないと帰れないので、一人で最寄り公衆浴場 かけ流し温泉で120円、ドライヤーは10円 地元の爺婆で混雑 pic.x.com/bLKU40gbSj
人口減少社会のはずなのに、連休でもない普通の日曜日に東海道新幹線は軒並み満席、かなりの混雑。出張で東海道新幹線に乗るたびに混雑の程度が増しているような気がしますが、これもオーバーツーリズムの影響ということですかね。
年末年始の帰省ラッシュ2024～2025年！ 新幹線・高速道路の混雑ピークはいつ？ moocota.com/nemmatsu-kisei… 東海道新幹線が全席指定の『のぞみ』が導入。今年は正月前に実家帰省が増えます #東海道新幹線 #東北新幹線 #のぞみ #こだま #ひかり
最近の羽田伊丹の飛行機はいつも満席のイメージ。イベントや結婚式など、早くから予定が決まっている場合、飛行機はセール運賃で安く買えるし、最近は東海道新幹線は頻繁に運休するので、以前より混雑しやすいのかなあ？
@585Akebono料金改定時にひかり号以上を全車指定席化＆特急料金値上げする一方、こだま号の特急料金は据置にする事で、東海道新幹線に安く乗りたい向きをこだま号に誘導するのもありかも。 これでこだま号が混雑するなら、こだま号専用で両開扉のロングシート車投入も。
東海道新幹線は大手民鉄みたいなダイヤしているし、いっそのこと全車6ドアロングシート自由席で統一すればええやろ 繁忙期には座席収納して混雑率200%を許容すれば、駅のパンクは収まるはず このとき列車内の快適性は考えないものとする
東海道新幹線の混雑を何とかするのはリニアの早期開業をアテにするよりもリモートワークやネット会議・プレゼンを普及させた方が手っ取り早いと思うんだけど あと無理な日帰り出張を減らすとか
・混雑しがちな在来線乗換改札を回避できる ・東海道新幹線にはIC専用改札が存在する 磁気券を利用すると特定の改札機を避けたり、混雑している箇所に突撃しないといけない。
結果です。 全席指定席にすべきが勝ちました。 やはり最速逹種別で混雑するのと東海道新幹線内は需要も高いので全席指定席は個人的には妥当だと思っています。 ただこないだ博多→広島で自由席を使ってしまったのでそのような需要をどう汲み取るかも必要かなと感じました。 ありがとうございます。 x.com/ks3052f01k/sta…
東海道新幹線の自由席削減 指定席化って1両をJR東日本でいう グランクラスを導入する準備もあるのかな？ 指定席の座席減って混雑が増したのはSwork車両を導入してB席潰した影響もあると思います グランクラス導入となると大して座席増えないと思う ただ値上げしたいだけでは？
@kawasan3とはいえ、元ネタの東海道新幹線については、名古屋・新横浜間の混雑によるものだと観察しています。新大阪で名古屋までは○なのに東京までだと×というのをよく目にしますから。
東海道新幹線は名古屋発着のこだまが一番好きだったりする。 基本熱海〜東京以外は車内混雑は無いから自由席を利用するのに一番適してる。 移動時間は移動馬鹿なので気にならないのか大きいかも
@oricquenあなたの言いたいことは分かります。確かに名古屋以東は米原が便利です。しかし敦賀だと湖西ルートも選択出来、東海道新幹線の混雑を避けたり東海道新幹線のバイパスにもなるかなと。
東海道新幹線通勤 行きの上りはまだひかりこだまの選択肢があるが、帰りの下りは毎日22時前のぞみ 出張行楽帰りの乗客で混雑 こだまの時刻まで待てない 東京方面からくる客は荷物を座席に乗せて寝て名古屋からの客に座らせないようにする こんな状況なのに来春からのぞみ自由席減らすとは！
#のぞみ #東海道新幹線 長期休暇での全席指定に続いて、自由席車両の削減と来たか…。 自由席での混雑とか、大丈夫なのかな…？ その分、指定席での確保の枠が広がるけどね…。
東海道新幹線は運転本数が非常に多く、臨時列車の設定パターンが複雑なので、混雑にムラが出やすく、2桁のぞみ直後の新大阪始発400番台とか、自由席がめちゃくちゃ空いてる列車がわりとある。今回の自由席の一部指定席化は、そういうムラをなるべく平す狙いもあると思われる
#東海道新幹線 の #のぞみ 号の自由席が、2両に削減される方向に。現在自由席になっている3号車が指定席に変更される方針です。 今でも混雑している東海道新幹線の自由席、今後はより指定席を取る方向に行くのか… fuwafuwasky.com/entry/2019/tra…
水曜21時台 退勤帰宅のため名古屋から東海道新幹線のぞみ下り自由席乗車 いつもより30分以上早い列車だが、この時間はより混雑するようだ #新幹線通勤
月曜21時台 退勤帰宅のため名古屋から東海道新幹線のぞみ下り自由席乗車 車内混雑具合は先週金曜日よりマシ #新幹線通勤
月曜14時台 出勤のため新大阪から東海道新幹線こだま上り自由席乗車 14時台だからか、たまたまなのか、新大阪駅が普段ほどは混雑していなかった #新幹線通勤
横浜アリーナのイベント、東海道新幹線の週末帰りでバカ混雑で横浜線 新横浜の駅員は乗客に怒鳴りつけるような誘導するわ… 駅員さんの気持ちは痛いほどわかるけどなんか最後にこれだとなんかモヤモヤするな… 品川まで行って品川から京浜東北線か京急で鶴見まで帰ればよかったな笑 pic.x.com/lupky75MC0
東海道新幹線 12時過ぎに娘が名古屋駅から東京に向かったんだけど前の列車が遅れてるとかでホームが混雑してたり乗った列車では車掌さんが来てはゴミ箱の中とか連結部分とかめっちゃなんか探してるらしいんだけどなんかあったの？
【年末年始】新幹線の混雑予想2024-2025年！ 正月の新幹線混雑日を解説！ moocota.com/shikansen-nenm… 実家帰省は12月28日、12月29日のどちらが空いているか。検討しましょう #東海道新幹線
東京駅東海道新幹線駅名標 ここはJR東日本じゃない、JR東海。隣の品川駅には全列車が停車するが、東京駅の混雑分散のためである pic.x.com/GI3dNOfhbq
@arata_cosmosコレを券売機で買えると福井駅の混雑が多少は減るはず。 乗車券が12870円、東海道新幹線部分が自由席で4620円です。敦賀米原は特急乗るかどうか(1290円)で変わるのと、北陸新幹線はかがやき(7230円)かはくたか(6700円)で変わるので明日の状況と相談です
帰りの東海道新幹線、まだ遅延が続いてて、朝イチからここまで混乱しちゃうものなんだなぁと人で溢れるホームを歩きながら思った。 東京からは、遅延もなく、自由席でも座れる程度の混雑。 もう少しで高崎だー。 明日も都内に出没します。 #東海道新幹線遅延 #JR西日本
@manami_oura東京の新幹線切符売り場はとても混雑するのでくれぐれも寝坊しないように❗️ 今日東海道新幹線2時間も遅れてたから、今日じゃなくてよかったですねε-(´∀｀*)ﾎｯ 気をつけて楽しんできてください😊
東海道新幹線・東京駅はカオスw 例の遅延の影響で約10〜20分ほど軒並み遅れてて混雑してる上、 Gサポと神戸サポが入り混じってるから更に混雑www
新幹線に乗れた。 祭日の土曜日だったこともあり、それほど混雑していない。 新幹線の車内で、息子の受験についてあれこれと。 #東海道新幹線 pic.x.com/V6G3y4W1ii
遅延時の東海道新幹線京都新大阪間の詰まりを解消するためにも、明石車両基地は必要だったと思うんだけどなあ 鳥飼への回送による混雑を減らせるだけでかなりマシになるのに。 東海に金を出して貰えばいいのに、多分もう作らない。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。