環状線の人身事故情報
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現在の環状線 運行状況 6/28 18:04現在
一緒につぶやかれている路線情報
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今日の朝、環状線の人身事故の影響で電車が運休になり駅が封鎖される場面に遭遇した、自分が電車にJRの駅に移動しようとした時だった。駅員の方も封鎖しながらピリピリした雰囲気は伝わって来たんで、振替輸送あるか聞けなかった・・・ヘルプデスクやってた関係でそういう雰囲気が解っちゃうんだ
環状線運転再開10:00見込み 私の大好きな1限、電気CAD演習は確実に受けられません。 まじで一旦泣きたい。 振替輸送で北新地まで連れてってもらっても、駅から20分かけて大学まで歩くのは無理よおおおおおお😭😭 命たった人に掛ける言葉じゃないのは分かってるけど、人身事故まじで勘弁してほしい。
@najl7hZNTNuItesやすちゃんさんおはようございます😊 朝から荒れた天気に近鉄が人身事故、大和路線、環状線、ゆめ咲線が遅延と鉄道も乱れた週始めに😅
環状線が線路内立ち入りで運転見合わせしてるけど人身事故かな 大阪駅にユニバーサルシティ、桜島行き停車しててその次が大阪止めやけど、それを弁天町、新今宮行きにしないと終わり
どうやら、人身事故になってるらしい？ 桜ノ宮と天満の間で人が立ち入ってる情報っていう人が電車と接触していたらしぃです。全線運転見合わせの様です。 とりあえず、森ノ宮まで来れたケドこれからどうなるのかまだ分かりません(´；ω；｀) #JR #環状線
近鉄が人身事故で1時間遅れてやっと大阪市内に辿り着けると思ったら、その先の環状線が線路内立ち入りで止まってるらしくて泣いている。 人身事故がなければぶち当たらなかったのに
今日運が無さすぎる 南大阪線で人身事故起きて約1時間遅延 環状線乗れたと思たら線路に人が立ち入ったとかでまた僕の乗ってる電車動かんなってもうた
阪神高速大阪港線、事故渋滞ドハマリ中です😅 お昼までに南港帰えるかなと思っていたら、チョロチョロしか動かない😅 環状線に入って堺線に逃げようかなと思って、森之宮出口スルーしたけど失敗したかな😅 #独り言 pic.x.com/dE0aK5BqQl
@village_mayor_3ありがとうございます！ 今日は京都線が人身事故で遅刻はしませんでしたが大和路線、環状線に入ってから遅延しましたw 多岐で過密なダイヤですから仕方ないですよね。
@jiminnoitome朝の人身事故かいな？！ 怪我なかったん？😱 私は鶴橋着いたら環状線が止まってたぐらいで大丈夫やったけど、信号が一斉に作動したみたいやなぁ 誰も大丈夫？って言わないの？🥺 なんかわかる🥺
@ananyodayoそうやったんやね😅 8時頃に人身事故があったみたいで神戸線と京都線がまだ止まったまままで😥 その影響で環状線も遅れてる🥺 無事で良かったで😊
8:08頃、JR京都線の人身事故→環状線で緊停信号の余波が。阪和線・関西空港線の下りに20分超の遅れが出てるらしいです。 関空行く人は早め＆振替チェックしてみてね🙏
JR京都線吹田駅で人身事故。 その際の緊急停止信号（防護無線）の煽りを受けてJR環状線、学研都市線、東西線、おおさか東線なども一時停止。 環状線は走っているが15分程度の遅れ。混雑はいつも通り #人身事故 pic.x.com/g6iSwlZADP
JR京都線吹田駅で人身事故発生とな(՞_ ̫ _՞) (環状線内のアナウンスで速報です〜🙏🏻💦) 先程発生みたいな感じなので HPとかにはまだ反映されてないかもです！
ただいまゆめ咲線車内 多分今乗ってる電車が線路内立ち入り発見して緊急停止 そのせいで環状線も全部ストップしてるっぽい 人身事故では無さそうなので安心 踏み切りから入ったか？
@nationalandnboy|ω･`) 環状線降りて、人だかりができてたのでアナウンス聞いたら人身事故でした さっきアナウンスが有って運転再開見込みは23時らしく、地下鉄に逃げようかと企んでます 万博の大屋根リングでTM Revolutionごっこになりそうですw
環状線が人身事故で止まってしまったらしく、開演を15遅らせる判断は素敵でした。 ちゃんと場内アナウンスで状況を説明してくれたら、場内から拍手が👏 なんか『エンターテイメントはやっぱり良いな』と思いました☺️
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜伊予鉄道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。