太多線の人身事故情報
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現在の太多線 運行状況 3/29 18:55現在
一緒につぶやかれている路線情報
高山本線6 東海道本線2 広見線2 中央本線1 中央線1 宇都宮線1 京浜東北線1 北陸本線1 関西本線1 参宮線1 きのくに線1 紀勢本線1 京急本線1 京急空港線1 名古屋本線1 常滑線1 河和線1 知多新線1 犬山線1 各務原線1 小牧線1 空港線1 京阪本線1 鴨東線1 中之島線1 |
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【太多線 上下線 遅延情報】 太多線は、19:13頃、中央線内での人身事故に伴う遅延列車からの多治見駅での接続待ち合わせなどの影響で、多治見~美濃太田の上下線の一部列車に5分以上の遅れがでています。
運転見合わせ中 枚方公園〜光善寺駅間で人身事故 京阪本線 鴨東線 中之島線 運転再開見込12:45頃のようです 大雨の影響でダイヤ乱れ中 高山本線 太多線 関西本線 紀勢本線 参宮線 名鉄名古屋本線 名鉄常滑線・空港線 河和線・知多新線 小牧線 各務原線 犬山線
9月1日 9時54分現在、【太多線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】09:26頃、高山本線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出ています。
昨夜(正しくは、今日の早朝)、高山本線で人身事故があったらしい。
その当該車両は、太多線の始発から数えて2本目なので、どうなるかなぁ……。と思っていたら、やはり代走……。
所定75 2両が、25 2両に変わってました。
しかし、なぜこの2本目はワンマンなんでしょう……?
電車運行の情報 1月6日 23時50分時点
運転見合わせ
大森〜蒲田駅間で人身事故
京浜東北線
東海道本線 品川〜横浜
一部列車に遅れや運転変更など
宇都宮線
京急本線
京急空港線
きのくに線
東海道本線[豊橋~米原
高山本線
中央本線[中津川~塩尻
太多線
北陸本線 https://t.co/8HIjzKEzEY
遅延・一部運休
路線 広見線
理由 広見線 可児川駅~日本ライン今渡駅間 人身事故
備考 遅延状況の詳細については、「列車走行位置」をご覧ください。
振替輸送のご案内
区間 JR高山線・太多線 岐阜駅~美濃太田駅~可児駅間
18時00分から実施しております。
【⚠️❌<東海地方>名鉄運行情報:[HM] #名鉄広見線 (犬山~新可児)】
17時36分ごろ、名鉄広見線:可児川~日本ライン今渡駅間で新可児ゆきの列車に人身事故が発生したため、運転を見合わせています。
◆JR線で振替輸送を実施しています
○高山線:岐阜~美濃太田駅間
○太多線:美濃太田~可児駅間 https://t.co/RrKTKSIgKQ
◆高山本線(岐阜~猪谷)、太多線
[遅延]20:33頃、東海道本線 岡崎~相見駅間で人身事故発生のため、岐阜~高山駅間の一部列車と、太多線の一部列車が遅れています
《2022.07.21 22:33》 https://t.co/PthUYg8TcW
【特急ひだ 上り線 遅延情報】
高山線・東海道線の特急ひだは、6:48頃、JR西日本管内のJR京都線内での人身事故・11:47頃、太多線内での乗客トラブルに伴い高山本線がとばっちり(ダイヤ乱れ)を受けた影響で、「ひだ8号 名古屋行」に15分程度の遅れがでています。 https://t.co/6otJq6uobc
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|JR西日本|近鉄|名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。