常磐線の人身事故情報
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現在の常磐線 運行状況 5/18 04:02現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に人身事故(126件)、再開/復旧(53件)、運転見合わせ(50件)、遅延(29件)、混雑(2件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
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常磐線の日暮里駅で人身事故が発生すると、上野東京ライン、湘南新宿ライン及び並走する関連路線が長時間かつ広範囲に渡り、輸送障害を被りますと言うことが分かりました。
常磐線が人身事故で運転見合わせになり、その影響で山手線などが遅延するところまでは理解できる（一部同じところを走ってるので）のだが、なぜ中央線が遅延するの？ 秋葉原～東京間くらいしか重なってないじゃろ？
なんか停まってんなーと思ったら人身事故で、しかもこれから通ろうとしたところが現場でした。(常磐線上りの657が当該で跨線橋から飛び込んだ？) pic.x.com/4QHhfBzcr1
常磐線で人身事故起きた影響で千代田線混みすぎててとんでもなかった、イテウォンで起きたような事故起こるんじゃないかってくらいの人混みだったしドア閉められないから車掌さんが怒ってた
仕事終わり！ 常磐線快速が人身事故でまだ運転見合わせしているみたいだがオニナッツトレインで取手まで行けるから茨城県までは帰れる。 取手で停まってる土浦方面に乗れるかもしれないし、夕飯食うなり、バスやタクシー、最悪歩くか(笑)
1791H:E231系0番台 マト131編成+E231系0番台 マト106編成 普通｜取手 (上野から快速) 常磐線の人身事故の影響で抑止のまま東京駅から出られない状況… pic.x.com/J1ASBhAhNl
常磐線、宇都宮線、高崎線、 日暮里-上野間人身事故で現在も運転見合わせ。 今は行き先表示が消えていますが、少し前に、黒快速の北千住行きが表示されていました。 黒快速の表示初めて見ました。 pic.x.com/tZxtK6JAd1
“常磐線快速電車は、日暮里～上野駅間での人身事故の影響で、品川～取手駅間の上下線で運転を見合わせています。負傷者の救出活動に時間を要しているため、運転再開見込は19時50分頃に変更になりました” #常磐線 #品川 #取手 x.com/JRE_F_Joban/st…
常磐線の人身事故……えらく手間取ってるなぁ。中央線快速も影響で遅れててなんぞ？と思ったけど、山手線並走エリアならそりゃ、非常停止信号拾っちゃうわなと
上野なう。常磐線の人身事故でのダイヤ乱れが思った以上にひどい。JRの言う運転再開見込なんて、所詮は大本営発表。どうやって帰るか。いっそ一杯呑ってくか…#知らんがな
常磐線人身事故で品川からの常磐線も高崎線も運転見合わせ😭上野⇆日暮里間らしいのでもろに影響です。山手線で移動します。 関節痛くて立ちんぼ辛い😭
ただいま常磐線上野〜日暮里間での人身事故の影響で常磐線、宇都宮線、高崎線は運転を見合わせています さらには上野東京ラインとの直通運転中止、湘南新宿ラインも遅れが出ているなど広範囲に影響が出ています あと常磐線の北千住行き、我孫子行き等の珍しい行き先も出ているそうです pic.x.com/x9CATGFvRd
常磐線人身事故発生。 常磐線は17:08頃に日暮里駅付近の 歩道橋から飛び降り特急ときわに 飛び込んだ影響で２時間以上 上野駅に停まってる模様。 私も１時間半以上上野駅に篭り。 頼むから人身はやめてください!！
常磐線で人身事故があったとかで19:30まで高崎線と宇都宮線が動かない上、京浜東北線も混雑で乗れないので池袋まで来て埼京線に。 今日は寄り道せずに帰るつもりが1時間も遅れた……
常磐線日暮里駅で人身事故、かなり酷いことになってたみたい…💦 常磐線だけでなく高崎線・宇都宮線がずっと止まってるってどういうこと💧
常磐線快速電車の人身事故で山手線に影響が出る→わかる 山手線の人身事故で中央線快速電車に影響が出る→わかる 常磐線快速電車の人身事故で山手線を経由して中央線快速電車に影響が出る→なんで？？？
1924E:コツE-63(元チタNT61)+コツK-21 品川駅19:30発、東海道本線(JT)上り普通東京行はE233系3000番台+E231系近郊型[1000番台](15両)で運転 所定は上野東京ライン・高崎線(JU)直通普通宇都宮行 常磐線内での人身事故の影響で東京止に運転変更 pic.x.com/Ehy1Vjynts
【常磐線･宇都宮線･高崎線】上野〜日暮里駅間における特急ときわ号による人身事故では、諸対応に時間を要し、運転再開見込が18:20→18:40→19:00→19:30→19:40→19:50と変更されています。
常磐線の人身事故、知らなかった～。 知ってたら、もっと残業したのに😬 事故あったの2時間位前だよね。 まだ元に戻らないのかよ。 振替輸送はまだしてるのか！？ 早く帰りたいのに帰れない😡
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。