おおさか東線の再開/復旧情報
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現在のおおさか東線 運行状況 6/17 20:51現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
東生駒トンネル坑口上から土砂が流入して、第三軌条が短絡・ショートしてしまい？新石切～学研奈良登美ヶ丘間が運転見合わせ中の近鉄けいはんな線。近鉄奈良線を使えば、鶴橋～難波間を環状線・地下鉄。河内永和～高井田間はおおさか東線で振り替えは可能だが、生駒まで何とか再開すれば。
いやでもほんまに、おおさか東線開業して放出までの時に、大阪駅付近行って帰り疲れて座りたい時に、北新地から学研都市線乗って放出で乗り換えて座って帰ってた時代無かったら、俊徳道で近鉄乗換えてもっと遠回りしてたか再開待ってた気がする😅 久宝寺で止まってる電車で良かった、、
6月11日→6月13日のアーバンネットワーク 【6月11日】 ･10時14分､六甲道で車両トラブル →遅延 →12時49分､平常運転に復帰 ･16時19分､サンダーバード33号が車両故障で防護無線解除不可 →現場付近の列車は抑止 →京阪神のほか嵯峨野線や阪和線､おおさか東線も巻き添えに →17時30分､運転再開
18:00現在 JR西日本 全線運転再開してます。遅れあり 京都線 神戸線 宝塚線 東西線 学研都市線 おおさか東線 湖西線など
【おおさか東線】JR京都線内で発生した車両故障の影響で、運転を見合わせとってんけど、17:30頃、運転を再開してん。で、一部列車に遅れや運休が出とってぴえん🥺
【運転再開】琵琶湖線、JR京都線、JR神戸線、山陽本線、赤穂線、学研都市線、JR東西線、JR宝塚線、湖西線、おおさか東線 ・JR京都線、車両トラブルによる運転見合わせ→再開 (17:30) JR西日本公式 【ＪＲ京都線】 車両トラブル 運転再開 (17:38) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
【おおさか東線 運転再開見込 17:30】 おおさか東線は、16:19頃、JR京都線内での防護無線装置故障の影響で、大阪〜久宝寺の上下線の一部列車で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。