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JR京浜東北線の再開/復旧情報

"JR京浜東北線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。

現在のJR京浜東北線 運行状況 7/13 21:41現在

30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に再開/復旧(1件)の情報が発生
60分~12時間以内に遅延(1件)、混雑(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報

東海道本線3 山手線3 中央本線2 水郡線2 大阪環状線2 押上線2 京急2 京急本線2 逗子線2 久里浜線2 奈良線2 浅草線2 粟生線2 常磐線1 武蔵野線1 根岸線1 横須賀線1 宇都宮線1 川越線1 呉線1 東上線1 京急空港線1 有馬・三田線1

リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報

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2024年6月12日 8:31 とっし〜
大船駅、横須賀線、人身事故。 京浜東北線は大船駅10番線のみを利用で運転再開見込み。
 
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2024年6月12日 8:17 スゴウ@酒と塩GM
京浜東北線、常磐線の緊急停止信号で停止した上に復旧が一番遅いのなんでなん?
 
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2024年6月10日 9:12 PR プライベート用 公式サブ垢 レトワールボーテ Hiroshi Konno
運転再開 水郡線 神戸電鉄有馬・三田線 山手線 京浜東北線 京成押上線 京急本線 京急逗子線 京急久里浜線 都営浅草線 東海道本線 中央本線 遠州鉄道線 大阪環状線 奈良線 神戸電鉄粟生線 呉線 長崎電気軌道線 一部区間でダイヤ乱れ中
 
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2024年6月10日 9:04 OKAshinya
いやいやいやいや、京浜東北線が安全確認中だから山手線の利用勧めた瞬間、再開したあげく山手線より先に発車するとか無しだろ。 #JR #山手線 #京浜東北線 #アナウンス
 
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2024年6月10日 8:41 PR プライベート用 公式サブ垢 レトワールボーテ Hiroshi Konno
運転見合わせ 中舟生~下小川駅間で倒木 水郡線 常陸大宮~常陸大子 運転再開見込9時00分頃現時点 山手線 京浜東北線 京成押上線 京急本線 京急空港線 京急久里浜線 京急逗子線 都営浅草線 大阪環状線 奈良線 神戸電鉄粟生線 東海道本線 中央本線 一部区間でダイヤ乱れ中
 
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2024年6月9日 16:43 (T_T)
東海道線、京浜東北線は、 川崎駅で非常ボタン押下。 東海道線上りは運転再開。 #東海道本線 #東海道線 #京浜東北線 #京浜東北根岸線
 
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2024年6月8日 12:32 旅好き_鉄道飛行機好き
京浜東北線 赤羽駅で窓ガラス破損 盛大に乱れてる首都圏のJR 中央総武各駅線は運転再開
 
 
2024年6月7日 23:16 Daigoro@Shonan_Gatewayの中の人?
京浜東北線、品川駅にてドア点検を行なっている模様 東海道線も防護無線受信で運転見合わせ。 まもなく運転再開 #東海道線
 
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2024年6月7日 7:36 papico5909
運転再開。京浜東北線の踏切直前横断で防護無線発報らしい。
 
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2024年6月6日 7:46 Masaki Nakamura
トイレから戻って来て運転再開。7分遅れ。腹痛ってあるよね。 #京浜東北線
 
 
2024年6月3日 16:59 ebi
異常無いことの確認が取れたので運転再開。一部列車に10分程度の遅れ(16:58) #京浜東北線
 
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2024年6月2日 18:34 新米パパ?追悼鳥山明
川越線の電車がまだ大宮にいて再開メド立たず…。東武東上線、武蔵野線、京浜東北線で振替輸送するか!
 
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2024年6月1日 23:34 小曽根太
尾久駅で人身事故 運転再開まで相当な時間がかかる見込みです お急ぎの方は京浜東北線をご利用下さい おーい 大宮以北の住人 どうせえぇぇって言うアナウンスなん? マニュアル再点検して欲しい だって宇都宮線だもの
 
 
2024年6月1日 23:17 まさこ
田端駅手前で緊急停止信号を受信して急停車😨 どこかで人身事故あったそうだけど、京浜東北線は支障なく運行再開。 早く帰りたいのに~😑 明日早いし、何より寒くて風邪ひきそうだよ🥲
 
 
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本東京メトロ東急東武西武都営小田急京成

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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