御堂筋線 運行状況
"御堂筋線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の御堂筋線 運行状況 11/13 09:31現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【大阪メトロ御堂筋線･北大阪急行線 上下線 遅延情報】 地下鉄御堂筋線と北大阪急行線は、心斎橋駅での安全確認の影響で、箕面萱野〜江坂～なかもずの上下線の一部列車に遅れがでています。［Update 21:12］ pic.x.com/PrSSIwYnQN
京阪電車が落雷で運転見合わせ ↓ 18時48分に運転再開も大幅遅延 ↓ 大阪環状線、大阪メトロ御堂筋線、北大阪急行も遅延 この流れでおけいはん、ひらぱー兄さん、京橋グランシャトーのワードが出てきて関西人以外困惑のタイムライン…🥹
御堂筋線乗車電記録！ 2026.10.30 金 なかもず→長居 箕面萱野ゆき 21605F 備考:心斎橋にて設備点検の為2分遅延 21系21605Fに乗車です！ pic.x.com/Edhxdo4uGm
🌆夕方の鉄道運行情報（10/30 18:50現在） ・山陽本線[三原〜岩国] → ダイヤ乱れ ・大阪メトロ御堂筋線 → ダイヤ乱れ ・北大阪急行線 → ダイヤ乱れ ・京阪交野線 → 運転見合わせ ・和歌山線 → ダイヤ乱れ ・京阪本線・中之島線 → 運転見合わせ ・大阪環状線 → 遅延 など pic.x.com/241n50d766
【大阪メトロ御堂筋線･北大阪急行線 上下線 遅延情報】 地下鉄御堂筋線と北大阪急行線は、心斎橋駅での安全確認の影響で、箕面萱野〜江坂～なかもずの上下線の一部列車に遅れがでています。 pic.x.com/oPRSljfT9A
今は止んでるけど、さっきまでの雨のせいで堺筋線遅延っとる🙃 5分くらいやからノープロやけど😑 御堂筋線の遅れは………雨だけやない気もする🤪← (日常茶飯🍚←)
今は止んでるけど、さっきまでの雨のせいで堺筋線遅延っとる🙃 5分くらいやからノープロやけど😑 御堂筋線の遅れは………雨だけやない気もする🤪← (日常茶飯←)
地下鉄御堂筋線って、遅れない日がない。混んでないのに、混雑のため時間調整してますってアナウンス流れる。時間守る気ないやろ！乗る側は、この電車に乗ろうと思って朝起きて支度して家出てるのに。遅れることを当たり前にしないでほしい。
御堂筋線 2分遅延にて運行中 x.com/osakametroofcl…
号車移動したい時絶対余裕なんだろうけど車外1回降りたらまた乗るのに間に合わなそうな気がするよな 混雑的にとかじゃなくて時間的にね あ、ラッシュなら普通に乗降のために一旦ドアから出たら乗れなくなる御堂筋線のことは呼んでないです
@Tanukichi_mingo分散しないと混雑したりするのかな？ 新幹線からの人は地下鉄御堂筋線から乗り入れてもらえると助かるとか。 大阪駅は新快速や快速の利用客をうまくさばけるようにしていたりして。 そこのシミュレーションはどうなっているのかな？ 大阪は東京ほど広くないし、人通り人流量を考えていたりしてね。
御堂筋線の混雑や環状線の西側区間の過密ダイヤを甘く見るな💢 x.com/tomominishitan…
御堂筋線に直通ということで利便性は申し分ない。混雑が課題だが、なにわ筋線開通後ということでこれまで御堂筋線に集中していたキタミナミ間の移動が分散されることから需要を担う余地は十分にあると考える。現在の中津止め・新大阪止めを延伸する形で対応できるため、運行体制も問題ない。
御堂筋線 3分遅延にて運行中 x.com/osakametroofcl…
正直、大阪市圏外南側範囲15キロ内で通勤通学鉄道利用が充実してるのメトロ御堂筋線と南海高野線と近鉄南大阪線やろ。 南海高野線は区間急行が混雑率の高さと速達性で怪しいが
10/23(金) 北大阪急行線・大阪メトロ御堂筋線 B0782(普通なかもず) 箕面萱野(7:49)→なんば(8:25) 混雑調査結果(モニタ乗車率) pic.x.com/mqR7Tgj9oS
@greengiri0115本当にそうです。大きな荷物を持ってる時でもなければ(人の多さはありますが)淀屋橋も京橋も割と乗り換えやすいかなと思うので、そんなに悪くないと思うんですよね。 目的地が本町・心斎橋・なんばなら、梅田から乗る人より、1駅分混雑する御堂筋線に乗らなくて済むというメリットもありますし。
@taahiroそうなんですよね。なんなら本町〜なんばに移動する時、梅田から御堂筋線に乗るよりも1駅分、あの混雑を味わうことなく移動出来るのもメリットだと思っています。 伏見から出町柳、そこから叡山電車に繋がってるのも良いところですよね。
ラグジュアリー阪急 どこでも行けるがいつも遅延JR 野球ファンの足阪神 古都を巡る近鉄 南部は任せろ南海 スキマ産業京阪 大動脈御堂筋線 関西住んでるとこんなイメージ x.com/you1_xi1/statu…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。