名城線 運行状況
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現在の名城線 運行状況 11/2 05:13現在
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バンテリンドーム野球による名城線混雑回避&時間潰し術🏏🚇️ 個人的には桜通線⇒新瑞橋⇒名城線、が比較的空いていてのんびり移動できるw ※名城線逆回り or 上前津⇒鶴舞線⇒八事⇒名城線、でもいいけど栄〜金山あたりは通常時でも屈指の混雑区間のため
@snow_scom余裕でできますよ！ あえて栄を通らない混雑回避コースでお伝えしますが、 名城線で大曽根まで14分、大曽根から名古屋駅まで14分なので移動時間諸々含めて会場を出て45分程見ていただければ大丈夫かと思います ちなみに大混雑栄コースですと30分で行けます
@ennma_keroどうも人身事故で名鉄止まり、その客がJRに流れてきたとの事。私は金山は基本名城線しか使わないので良いのですが、JR使う人は災難でしたね。ありがたい人いて良かったですね。
以前も同じようなことがありました。名鉄が人身事故、JRが東三河方面強風で停まってパンク状態。まさに下記の通り、地下鉄名城線から迂回帰宅しました。 x.com/vossan_zig/sta…
人身事故で地下鉄で帰る羽目になった💦 鶴舞線は混みそうだからあえて名城線と上飯田線～の小牧線で犬山へ🚃³₃ JMC勢の皆さん犬山線不通の時はこんなルートもありますよー てか腹減った…
名城線なうだけど、八事10:02発右回りが…今日の運転なんかおかしくないか？ 妙音通まで1分くらい遅延したまま走って、着いたと思ったらドア開ける前に予告ホン鳴らしてドア開け→ほんの数秒で閉めて発車し堀田13分発なのに12分55秒に発車したんだが🤔 妙音通じゃ車内で駅の放送一切聞こえんかったし。
瑞穂運動場東駅の混雑は、日中の不発弾処理で桜通線を行きで使えなかった人が、帰りも名城線で帰ろうとした説はないだろうか？ #パロマ瑞穂スタジアム x.com/f_hiroki758/st…
バンテリンドームナゴヤは、コンサートの帰りは激しく混雑あり‼️ 名城線、上飯田線、運転状況に注意。 名鉄名古屋本線、常滑・空港線、犬山線、小牧線、瀬戸線 JR中央本線、東海道本線 近鉄名古屋線
@smile_desyo21時に終わっても、22時台🚅間に合うかビミョーなんですよね💧 駅の混雑ぶりが酷いので💦 名城線はキャパオーバーで駅に入れない場合があるし、JRは本数少ない問題と名城線から、どれだけ流れて来るかで混み具合が変わりますから。 コチラの案内がよさそうですよ！
@lilting0716バンテリンドームは地下鉄よりもＪＲの大曽根から行くといいかも。 名城線は通勤ラッシュ並に混雑するし、ナゴヤドーム前矢田駅から歩くと地下道が長い！ 試合開始１時間前に最寄り駅につくように行けば試合開始には余裕で間に合いますよ。
瑞穂運動場で試合やイベントが開催される時ってどの程度の賑わいなのだろう。 最寄り駅のある地下鉄名城線も桜通線も基本10分間隔だから予想される混雑具合によっては増発しても良いと思う。というよりそもそも都心の地下鉄なのに10分間隔なのをどうにかしろ((
不発弾処理が13:06に終了しました！ 地下鉄は順次再開されますが、名古屋駅・中部国際空港からは引き続き金山経由の名城線ルートが安定しておすすめです。桜通線も再開次第使えますが、混雑が予想されますので時間に余裕を。最新情報は @nagoya_kotsuで確認を！ #アビスパ福岡 #名古屋グランパス
不発弾処理 現在作業中 東山線・桜通線は安全宣言が出るまで運休中です。名古屋駅・中部国際空港からは金山経由の名城線ルートを推奨。名城線も混雑していますので、時間に余裕を！最新は @nagoya_kotsu @nagoya_bousaiで確認を。 #アビスパ福岡 #名古屋グランパス
@smile_desyoJRは大曽根駅なんでドームまで15分、栄駅から名城線でナゴヤドーム前矢田駅から5分です。 帰りは混雑するので、15分離れててもJRの方がよいかもと云うのがLIVE説ですね😄 着ブロイイですね～❗✨ 自分背が低いので、見えないと云う心配ないのは羨ましいです😅
東山線の民、時刻表は何も表示されてないのでいつ列車が来るか分からないし、乗り換えた名城線は混雑しておるので、大人しく自宅待機が賢明でした(´•ɷ•｀)
今日ウォークイベ行かれる方に。 9:30から東山線一部で不発弾処理のため地下鉄、バスなど規制されます。 それに伴って名城線が混雑する可能性があるため移動時間などご注意下さい。
名古屋市内の地住みから言わせると、今回の運休中 東山線も、迂回案内のある名城線も大阪•御堂筋線や西武新宿線並みの混雑になるそうなんで、とても勧められん。瑞穂競技場のこけら落としイベントも重なってるし
@uenomasakaz🚅の場合 混雑の可能性大なので JR名古屋駅から金山駅で乗り換え、地下鉄🟪名城線で新瑞橋(あらたまばし)駅下車 ✈️で福岡空港から中部国際空港・セントレア 金山駅から地下鉄で新瑞橋駅下車 栄駅は混雑予想大。当日にならないとわからない！！
冬の名古屋の混雑した久屋大通駅から名城線右回りに乗った時、この縁があるつもりで手を当ててしまい、左右の扉が当たる部分にコートのボタンが入り込んで（しかもボタンの天面と底面ではなく外円の縁の対面同士が挟まれる形）、市役所駅（現名古屋城駅）で降りられなかったことがあった… x.com/com_train_com/…
@ym_gra楽だとは思いますが、東山線は栄で乗客が全員降車するので、狭いホームが混雑する可能性があるかと懸念してます。乗り換えの名城線ホームも狭いので混雑するんじゃないかと…
会場周辺の混雑に備えて､地下鉄も"#嵐 モード"で対応｡ 地下鉄名城線では､ライブが始まる前の15時～18時迄､栄方面→ドームへ向かう右回りで､大曽根駅終点の電車を全てナゴヤドーム前矢田駅迄､行き先を変更して運行｡ <地下鉄:1/3> #嵐ラストライブツアー pic.x.com/qc0IpFgcuZ
本日、#バンテリンドームナゴヤ に行かれる全国のドラゴンズファンと関西から遠征される阪神ファンの方へ 地下鉄名城線は大変な混雑が予想されます。名古屋駅からバンテリンドームナゴヤに行ける方は、市バス名駅15系統茶屋ヶ坂ゆきのバスで行くことをお勧めします。名古屋駅から #市バスターミナル pic.x.com/UpLkOeKlMH
パロマ瑞穂スタジアムの柿落としの日に名古屋の中心部で不発弾処理ある。 瑞穂運動場西駅のある桜通線は影響あるね。名城線の瑞穂運動場東駅の方が混雑しそう。 pic.x.com/iqJy14u8kn
JR中央線、東海道本線 名鉄瀬戸線、名古屋本線 近鉄名古屋本線 地下鉄名城線、東山線 運転状況恐れあるでしょう。 バンテリンドームナゴヤのコンサートの帰り、超混雑に注意｡ 近道禁止です。振替輸送禁止。
バンテリンドームの嵐ライブの帰りに合わせて名城線臨時10本……みたいな密着やってたけど、嵐じゃないアーティストのライブ終わりでもやってる？ ライブ終わりってどんな駅でもある程度は混雑するよな？やっぱ密度が違うんかな
ワンマンライブ当日、東区葵で見つかった不発弾処理のため、最寄り駅の東山線新栄駅が午前9:30から運転見合わせになります。 北側の桜通線も同様に運転見合わせになる為、JR千種駅から歩くか、名古屋駅から桜通線久屋大通駅乗り換え名城線で栄駅から東へ歩くのふたつのルートになります。 市バスも❌ x.com/MF7NQyy1w68/st…
4/8→入学式や嵐のドームあり時間帯によっては名城線が混雑するかも。東山線も混むけど本数多いので東山線が確実です終日女性専用車両もある。 4/9→始業式や嵐ドーム翌日の人達で昼頃は観光地や付近が混むかも。 名古屋駅→栄駅バスも出てるしタクシーも15分程度2000円でお釣りがくる程度
@BMotomizuki昨日すごかったみたい💦 確か名古屋市交通局が、嵐のライブ向けに名駅からバンテリンに行く時は、混雑する栄乗換えではなく、桜通り線で久屋大通乗換えを推奨していたよ！名城線は帰りの時間に10便増便するそう！ でもきっとどっちみち混むよね💦 バンザイわたし、9日よ！娘は明日も行くみたい🙌
混雑が解消したのは23時頃とのことで帰りは 名古屋市交通局が推奨する久屋大通駅から桜通線に 乗り換える経路に余裕があったみたいです 栄駅の名城線から東山線の連絡階段はとても狭いです 久屋大通駅から桜通線へ乗換を検討しましょう
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。