東山線 運行状況
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現在の東山線 運行状況 6/2 20:41現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 桜通線8 名城線6 東海道本線1 横須賀線1 中央線1 総武線1 京浜東北線1 湘南新宿ライン1 大糸線1 高山本線1 七尾線1 小浜線1 湖西線1 きのくに線1 京王線1 東西線1 南北線1 あおなみ線1 山陽電鉄本線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
栄から東山線乗ってくる奴らええ加減にせえ 今日は新栄町の時点で2本くらい見送ってやっと乗れたってくらいいつもより混雑凄いのに無理矢理押し込むんじゃねえ😡
車掌が放送で毎駅間に、乗車時のホーム間に注意を促してたんでおそらく挟まったんかな 転落したら4分の遅れでは済まない そして東山線は乗車電の7:40ぐらいのやつが満員の押し詰で2分間ドア閉まらず1本分の遅延、これが連鎖したとしか x.com/enklan_do/stat…
運転見合わせ中 強風 湖西線 京都〜近江今津駅 大雨 高山本線 渚〜飛騨古川駅 一部区間でダイヤ乱れ中 きのくに線 小浜線 山陽電鉄本線 東海道本線 名古屋市営東山線 七尾線 大糸線 富山市内軌道線 ひだ 中央線快速) 中央総武線各停 京王線 京浜東北線 湘南新宿ライン 横須賀線 x.com/jrwest_kinki_b…
東山線 6月23日 09:35 遅延 区間：全線 理由：混雑による 東山線は混雑の影響により一部列車に遅れが発生しております。 #東山線 #HigashiyamaLine
名古屋東山線の混雑半端ないね😅通勤通学の時間と被ったからだろうけど、やっぱり都会にはもう住めないのよ😅の後の庭園フラリエ癒される〜。 pic.x.com/R5iCKLc0g9
これはタコさんと一緒に帰ってるあたごんの帰宅の様子 東山線は混雑でリスク高めであることを鑑みて名城線桜通線周りを利用した！ pic.x.com/PpBOtQbbJz
メモ 名古屋港 東山線から名城線 遅延の可能性とどうせ迷うだろうから40分以上の想定をしておくこと pic.x.com/AKJwBgN6WD
東山線毎朝アホみたく混んでて 遅延してるのは慣れたけど 名古屋と栄で急に電車止まるし 勘弁してくれよ🫠 寝不足で具合悪いから 座ってても人に酔うし 遅刻して修正依頼出すのも 無駄に給料減るのも嫌だから ほんとやめて( ˙-˙ )👎
まあ、そもそも、名城線だって 金山方面だけが混んでるから 反対周りを活用すれば 東山線の混雑区間を迂回できるみたいな そう言う知恵はある 車の免許を取る前は、かなり創意工夫した覚えがある
東山線くん、8分到着遅れたのにごめんねも無しかい 普通に8分も遅れられたら乗り換えの電車行っちゃってるし遅延証明は10分以上でないと出ないし普通に遅刻やね
東山線藤が丘駅降車ホーム北寄りでタブナイのコマフィルムを落とした人いません？ 混雑してる階段の手前で危なくて拾えなかったし、逆進入不可なんでどうにもならなかったけど見掛けたので一応
上前津〜名駅までは大回りしてでも名城線〜桜通線使ったほうが混雑少なくて楽だわ…ホントに。東山線が8両くらいで動いてたらこんな事しなくてもいいぐらいだけどね…名古屋市交がそんな事やる気ないし(^_^;)
名古屋城 赤い丸は地下鉄出口 🕳️が近い 名古屋駅から、乗り換えは、 東山線🟡【栄】混雑多い 桜通線🟥【久屋大通】名古屋駅かなり地下からの出発だが？空いてる 金山駅から 名城線🟣【名古屋城】一本で行けるが？ 大曽根方面で⭕️ 名古屋港❌ 名古屋駅から観光バスメーグル 青丸場所へ着く🕳️少し歩く pic.x.com/vvGXDKENUX
オペサス、栄エリアあたりに宿を取られてる方は 【久屋大通→(地下鉄桜通線)→名古屋】というルートもおすすめ 東山線の混雑が最近すごい＆あおなみ線へのアクセスがいいのは桜通線側の出口なので……
朝の東山線は藤が丘発時点で1分から2分、栄伏見あたりにつく頃には3分から5分、毎日のように遅延してるので、運行ダイヤを実態に合わせ見直したほうがいいんじゃないかと少し思う
名駅→今池は桜通線に乗れば東山線より空いてるので快適。というか東山線の名駅は一歩間違うと改札を通れないレベルの混雑度になるのがやべぇのよ・・・ x.com/jiromal/status…
うわ最悪。 私も昔名古屋の地下鉄東山線ホームで、混雑で車両に入れずキレた客が駅員さんの足を蹴り飛ばして逃げたの目撃したっけ。 毎朝見かける特徴的な声の兄さん、そのあと数日見かけなかったんだよな‥。 あの駅員さんどうしたんだろう。 x.com/2u_dekochan/st…
通勤混雑時間に楽天モバイルの低速モード（ギガ消費無し）でYouTubeの最低画質&ポケポケできる。@名古屋の東山線 x.com/saitekikai_ins…
豊橋のモ3203に復刻塗装、東山線5161FがフルカラーLED化 813系RM2006・2104がロングシート化で813系0番台のロングシート化で2000番台に改造 南海10004F(急行用)が懐かしの緑色に塗装復刻 南北線9000系中間車8両が川崎車両から甲種輸送 2021年以来4年ぶりに増備再開
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。