東急田園都市線 運行状況
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現在の東急田園都市線 運行状況 6/13 00:30現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 東横線2 半蔵門線2 山手線1 中央本線1 中央線1 総武線1 青梅線1 川越線1 成田線1 京浜東北線1 湘南新宿ライン1 小田急線1 目黒線1 池上線1 こどもの国線1 京急1 銀座線1 東西線1 南北線1 三田線1 新宿線1 ブルーライン1 東葉高速線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
大井町線の急行長津田行きに乗ったら、田園都市線内の遅延で自由が丘始発急行大井町行きの珍しい表示ミス見れたw (後に溝の口行きになりました) pic.x.com/R9o5a0JAha
半蔵門線、田園都市線は田舎の方で線路に人が入り込んで大遅延中なので使わない方が良いです #遅延 #半蔵門線 #田園都市線
渋谷まで新宿線〜半蔵門線で移動してたら、田園都市線の運転見合わせであと一駅の表参道でストップ 運良く銀座線に乗り換え出来る表参道で見合わせだったのですぐに乗り換えて特に影響なく移動出来た
05月07日17時02分現在【一部列車遅延】16時36分頃、東急田園都市線 たまプラーザ～鷺沼駅間で線路内人立入のため、一部の列車に遅れが出ています。tokyometro.jp/index.html?app…
ホームドア完備、踏切ゼロの田園都市線で 線路内立ち入りや人身事故を見るたびに なんか虚しくなるのよね x.com/tokyu_official…
スマホ撮影で画質悪いですが、東急田園都市線は鷺沼〜たまプラーザ駅間で線路内に人が立ち入ったため安全確認のため運転見合わせ中 pic.x.com/hvYVTNvFAi
【遅延】 【まとめ】 首都圏 湘南新宿ライン 中央線 (快速) [東京～高尾] 中央総武線 (各停) 中央本線 [高尾～大月] 青梅線 [立川～青梅] 埼京川越線 [羽沢横浜国大～川越] 成田線 [千葉～成田空港・銚子] 東急田園都市線 都営三田線 東京メトロ東西線 東京メトロ南北線 東葉高速線
今日から通勤電車と比較すると田園都市線の混雑やばかったんやな😶 今までは田園都市線しか知らへんかったから田園都市線の混雑が普通やと思ってたけど。比較対象ができると見方が変わることを実感🥺
田園都市線、GW明けに非常停止ボタン発動。 具合悪くした客の介護etcでガッツリ遅延。 頼むから自分の面倒くらい自分で見てくれよ。
8500系こどもの国線臨時運転 5日間にわたって日中走り続けてたので混雑も分散しゆったり楽しめました。 今度は是非田園都市線で高速運転を期待 pic.x.com/1zYAOQSe1b
東急6101F、試運転 先日連休前に田園都市線宮崎台駅で人身事故に遭遇した6101Fが修復を完了し、試運転が長津田～中央林間で行われました。問題がないかの確認のためと思われます。普段は主に130番台を掲げて走る大井町線急行用6000系が198の運番で走る姿は違和感が(^-^ゞ復帰出来そうでよかったです✨ pic.x.com/DjUl3dP4Pa
05月06日10時05分現在【一部列車遅延】9時51分頃、東急田園都市線 渋谷駅でホーム上の安全確認のため、一部の列車に遅れが出ています。tokyometro.jp/index.html?app…
東急田園都市線あざみ野駅で40分程度ですが混雑率調査を行いました。『江田折返の整備による輸送力適正化』を日頃妄想してますが、この輸送量[GW中]なら何とかなりそうかなと。 pic.x.com/tWDpBisWh8
東急田園都市線あざみ野駅で混雑率調査を行いました。GWのお出かけ需要が多い？区間として選定し、鴻巣とか二俣川は通常実態(日常的需要)が知りたかったので。 実現性としても江田折り返しが下位層かな。
東急田園都市線 各駅停車久喜行(016-092) 混雑調査(TIS乗車率) 鷺沼(10:21)→溝の口(10:29)→二子玉川(10:36)→渋谷(10:50) pic.x.com/PZpHRg3t4M
30日夕方 為替介入匂わせ発言で4円程度円高 ↓ 翌日昼、田園都市線で人身事故 2日夕方 介入？で2円程度円高 ↓ その日の夜東海道線・京浜東北線で踏切人身事故 やっちまった民達か？
品川〜川崎間、また人身事故…土日とは言え下手したら京急がまたパンクするので、動いているスカ線以外にも ・東急池上線（若干遅延中） ・東急目黒線 ・東急東横線 ・東急田園都市線 ・小田急線 への、迂回・振替を！
5/1 撮ったからには出します…。 田園都市線人身事故の影響で溝の口行きが発生。 再開に向けて全力を尽くしてくださった方には感謝しかないです。 pic.x.com/xJStTOnBIF x.com/Tokyu1095/stat…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。