東急目黒線 運行状況
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現在の東急目黒線 運行状況 4/23 07:41現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 南北線14 三田線13 東横線4 横浜線3 田園都市線2 北陸新幹線1 南武線1 横須賀線1 総武線1 京葉線1 湖西線1 呉線1 唐津線1 池上線1 京急本線1 逗子線1 久里浜線1 銀座線1 日比谷線1 東西線1 有楽町線1 空港線1 浅草線1 東葉高速線1 北総線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
倒竹のため川内～鹿児島中央で運転見合わせ、運転再開見込み現時点では午前中です 小田急小田原線・東急東横線・東急目黒線・東急田園都市線・池上線・新横浜線・京急本線・空港線・逗子線・久里浜線・相鉄線・都営浅草線・都営三田線・東京メトロ東西線・北総線・東葉高速線・豊肥本線に遅れ出てます
2〜3分程度は乗降に時間を要する状況。目黒駅発車時点でも積み残し大量。各停は普段から積み残しているので、遅延するともう目も当てられない。一方で、通過の急行は肩も触れ合わない程度の混雑で、皆さん普通に立っており、混雑率は恐らく各停の半分程度。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は8分遅れ（説明はないが相鉄のせい？）。混雑率は300%近い？（潰され過ぎて計測不能）状況で、当然積み残し発生。駅員の補助でようやくドアが閉まるレベルで、それでも再開扉あり。混み過ぎて再開扉時も逆にドアが開かないレベル。不動前では→
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線は定刻。3本続く真ん中の各停（6両）はこの時間帯でも目黒駅発車時点で混雑率250%以上でギュウギュウ詰め。乗り切れずに各ドア10人弱は積み残し発生。駅員立会なし。あまりに輸送力が足りてなさ過ぎる。 #東急目黒線 #混雑 #積み残し
本来であれば目黒線とうまく連結して多摩川駅あたりで相鉄新横浜線に接続出来るのに、目黒線が3分でも遅延すると容赦無く置いていくのマジで腹立つ お前らの都合で遅延してるんだから、接続くらい綺麗にさせろ そのせいで20分以上帰る時間遅くなるじゃねえかよ #東急線
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は4分遅れ（理由不明）。混雑率は250%以上で、中ほどの号車まで積み残し発生。駅員立会あり。最近は各停でも乗る電車かその前後に1本くらい8両が来ていたが、今日は全て6両のみ。そしてそうなると早速この惨状。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
以前より増加した目黒線の混雑について、ユーザーの自分が考えたこと ①ユーザーの増加 単純に使う人が増えた。沿線の大田区・品川区などは未だに人口増が続いていることなどが原因？ ②今後減少すると思われる分 おそらく、部活に入部して朝練に行く人が増えれば、学生分の混雑は少し減ると思われる
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線は定刻。急行の1本後の各停（6両）は、この時間帯でと目黒駅発車時点で混雑率250%程度で、全く乗り切れずに各ドア5〜6人程度は積み残し発生。駅員立会なし。#東急目黒線 #混雑 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は定刻。駅員立会あり。しかしながら、混雑率は250%ほどで、乗車を諦める人も発生。定刻でこれなので、各停は輸送力不足なことは明らか。一方で、1本前の急行は混雑率150%ほどで、明らかにまだ乗れる余地あり。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線は定刻。急行の1本後の各停（6両）は目黒駅到着時点で既に混雑率190%ほど。発車時点では混雑率250%以上で、全く乗り切れずに各ドア10人弱積み残し発生。ドア再開扉もあり。駅員立会なし。#東急目黒線 #混雑 #積み残し
目黒線は南北線白金高輪駅での何かしらのトラブルあるいは南北線白金高輪駅で当駅止まりの電車が遅れて到着し接続を待ったため 南北線白金高輪〜目黒〜新横浜で最大10分程度遅延 南北線B線 目黒線南行白高、白台、目黒各駅停車中
吉名〜安芸津駅間で倒竹のため呉線の竹原〜安浦駅で運転見合わせてまます。 横須賀線・南武線・中央総武線各停・総武線快速・京葉線・東急東横線・東急目黒線・東急新横浜線・相鉄線・.都営三田線・湖西線・唐津線・北陸新幹線に遅れ出てます。お気を付けください
都営三田線は、板橋本町駅での急病人救護の影響で、目黒方面行き列車に遅れがでています。 目黒線は、8時05分頃、都営三田線内での急病人救護の影響により、下り線で遅れが発生しています。 #都営地下鉄 #東急 #目黒線 #三田線 #遅延
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は2分遅れ（理由の説明なし）。駅員立会あり。8両でもギュウギュウに押し潰される程度の混雑で、混雑率は250%ほど。なんとか積み残しは発生せず。もはや8両でも今の各停接続なし5分間隔ダイヤは限界になりつつある。#東急目黒線 #混雑 #遅延
目黒線を使って通学する人にアドバイス！ ②混雑・遅れはある程度覚悟しよう！ 基本は座れません（例外あり）、座れたらラッキーです そこそこ混みますしたまにかなり遅れます！それはそういうものだと割り切りましょう！ それが嫌な人は早く家を出るといいですよ （続く）
今日から目黒線を使って通学する人にアドバイス！ ①家は余裕を持って出よう！ 朝の電車は遅れるから、最低でも10分くらい早く着くくらいのイメージで家を出よう！遅延証明書は5分遅れくらいじゃ発行してくれないことが多いよ （続く）
三田線内車両確認のため（公式アナウンス） 南北線白金高輪駅で東京メトロ南北線との接続待ちをとったため ＋ 目黒線 目黒駅14:59急行海老名行きは4分遅延 #目黒線
東横線は目黒線への転移が著しかったので、日比谷線直通も廃止したし、各停を減らせたので優等が増え、所要時間も早くなったけども、田園都市線は大井町線への転移はしたけど捌ききれず、ほとんど複々線化前と本数があまり変わらない(混雑率は落ち着いた)
2026.4.4 相鉄21000系21107×8 土休日18K代走、西谷17:13始発浦和美園行き(本来は赤羽岩淵行き) 本日午前に目黒線で発生した信号確認の影響で遅延が発生し、相鉄車のK運用代走が発生。 加えて本日は埼スタでのイベント開催により、行先を浦和美園へ延長運転しました。 #代走 pic.x.com/8pKUmKplWb
南北線←目黒線の 良い所 ・金持 ・遅延しない 悪い所 ・朝6時から混む ・ニュースになるけど日常から民度良くない ・詰めない ・再開閉ばっか ・乗換の欠陥構造 ・終電早い ・奥まで行かない私立小学生とぶつかり女 ・海老名行以外6両 ・目黒と白金高輪で長く止まる ・白金高輪を通る x.com/1144M_ogitsu/s…
南北線・目黒線の 良い所 ・金持ちっぽい ・遅延しない 悪い所 ・朝から混む ・終電早い ・北側まで行くと遅い ・奥まで行かない私立小学生とぶつかり女 ・海老名行以外6両 ・目黒と白金高輪で長く止まる ・白金高輪を通る x.com/1144M_ogitsu/s…
都営三田線は、09時15分頃、東急線内にて発生した信号確認のため、西高島平駅方面の列車はダイヤが乱れています。 #都営地下鉄 #三田線 #遅延 #東急 #目黒線
[(SO)相鉄 一部遅延→平常運転] 理由 9：15頃、都内の(MG)東急目黒線奥沢~大岡山間信号不具合緊急安全確認の影響 運行状況(10：10現在) 新横浜以西直通列車の一部で区間運休がでていたが、現在は平常どおり #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #愛川町 #町田市 #防災 #安全 #相鉄線
チッタに臨時決闘見に行ったらうっかり目黒線の運転見合わせに巻き込まれて1時間歩いて帰宅したけど映画は面白かったしたまには運動が必要なのでヨシ！パネル展示してた。クベーラとカーンターラと旅立ちのラストダンスの予告も見れた。ところで劇中のカフェは例のカフェですか。澳門の撮影名所なの？ pic.x.com/KueUfLJN1C
【東急目黒線】元住吉駅付近での信号関係点検の影響で、下り線(日吉方面行)の運転を見合わせてたけど、23:46頃、運転を再開したよ。で、ダイヤが乱れててぴえん🥺 pic.x.com/Ziq2ZJzvvL
有楽町線の車両故障の影響で遅れていた東横線系統の相鉄車が元住吉車庫で信号確認の影響で目黒線が運転見合わせ 頭ん中ごちゃごちゃしてる
東急目黒線、目黒方面は大幅遅れで運転中。だが今から浦和美園行くの？ 日吉方面は案内表示が消えているが大幅遅延で運転中。 pic.x.com/ZXzv4wmcao
目黒線は、22時55分頃、元住吉車庫内での信号確認により、一部区間で運転を見合わせていましたが、23時46分頃、運転を再開しました。 現在ダイヤが大幅に乱れています。振替輸送を実施しています。 #東急 #目黒線 #運転再開 #遅延 #振替輸送
【2026年04月04日 0時10分】目黒線は、22時55分頃、元住吉車庫内での信号確認により、一部区間で運転を見合わせていましたが、23時46分頃、運転を再開しました。なお、現在ダイヤが乱れています。振替輸送を実施しています... tokyu.co.jp/unten2/unten.h…
【2026年04月04日 0時02分】目黒線は、22時55分頃、元住吉車庫内での信号確認により、一部区間で運転を見合わせていましたが、23時46分頃、運転を再開しました。なお、現在ダイヤが乱れています。振替輸送を実施しています... tokyu.co.jp/unten2/unten.h…
目黒線は元住吉車庫内での信号確認の影響で下り線で運転見合わせだとのことですが、走行位置的に駅間で停車したままな状態の列車があるのでしょうか。下りが折り返しできない為に、上り線も大幅に減便なのかもしれないです。 pic.x.com/FTuUGEB7Eb
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。