京王線 運行状況
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現在の京王線 運行状況 11/15 12:11現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
走って電車に乗ったら京王線、安定の遅延である x.com/akirahisoku1/s…
10月15日(木) 🌡️16℃/→24℃ ☀️→☁️ ☀️ 秋晴れの一日🍁
🍁 半袖にシャツを重ねて！
🧺 洗濯日和 🚄 遅延情報 🚃🚨京王線：平常運転 🥸今日は何の日？ #たすけあいの日 #世界手洗いの日
#きのこの日 #人形の日 #化石の日 🍁 #とみ松みわこ #京王線 #南大沢 #京王堀之内駅 #八王子天気 #遅延 pic.x.com/b2cEplP72Y
首都圏逆ラッシュの混雑度(偏見あり) 中央線・小田急線→逆ラッシュの代表格 京王線→意外といる 東海道・田都→普通に混む(らしい) 東武西武→ガラガラ
京王線は、明大前〜代田橋駅間での信号確認の影響で、上下線一部列車に遅れが発生しております。 都営新宿線は、京王線内での信号確認の影響で、本八幡方面行き一部列車に遅れが発生しております。 #京王 #都営地下鉄 #京王線 #京王新線 #相模原線 #高尾線 #新宿線 #遅延
いや新宿線のバカタレ💢何で京王線で遅れてんだよ、今週で何回遅延してると思ってんだ！ 少しは反省して改善しろよ( ･᷄ὢ･᷅ ) #都営新宿線 #電車遅延
いや新宿線のバカタレ💢何で京王線で遅れてんだよ、今週で何回遅延してると思ってんだ！ 少しは反省しろよ( ･᷄ὢ･᷅ ) #都営新宿線 #電車遅延
今日も調布駅で京王線が、 橋本方面行きは ３～4分遅延。 八王子行きは橋本方面行き発車後、 遅延なくすぐに到着いたしまーす！ 橋本行きは途中停車駅でも 永山まで、30秒から1分遅延時間をプラスしていきます。 小田急線にお乗り換えのお客様は 予定してる列車の次
今日の仕事。 ココをキャンプ地とする！ 京王線の遅延もあって来るまででもう疲れたw 幕張メッセは感覚的に富士スピードウェイより遠い…… #JMS #Ceatec pic.x.com/s7zucUwsrM
京王線にも有ったぞ〜都営車か確認して居ないけど❗️混雑して居て画像撮ってないけど〜 x.com/kh35001/status…
今日もしれっとサイレント遅延 京王線 しかも5分 いつもの電車乗れなかった こんな事がしょっちゅうある会社なんだから国土交通省はいい加減京王電鉄にペナルティを与えて欲しい
午後渋谷で人身事故があったそうけど、いつもそう思ってるけど 湘南新宿ラインとか上野東京ラインは運転見合わせの時いつも前線止まってしまう、なんらかの措置とかないんかな 京王線とか小田急なら人身事故があったら前線ではなく一部のみ運転見合わせ（残りの部分はもちろん本数大幅削るけど）
世田谷区から重要なお知らせです。 京王電鉄から 京王線は、都営新宿線曙橋〜市ヶ谷駅間で車両の大規模的な点検の影響で、京王線は、大規模的な遅延が発生します。 この為、京王新線は、都営新宿線への直通運転を取り止めております。 快速・区間急行は、新線新宿行きに変更しています。
2012年、まだ京王線が地上を走っていたころの調布駅。駅の写真は多くの方が投稿していますが、自分は肝心の調布駅や京王線の電車を撮影することを全然していませんでした。きれいに整備された現在のバスロータリーからは想像できないほどに混雑や賑わいが集中していた当時の駅前広場。懐かしいですね。 pic.x.com/OFgh22A1yw
南武線の混雑を避けるため、京王線の中河原駅まで自走し、高尾駅まで輪行してみました。登山客が乗るのは快速で、各停なら全く問題ありませんでした。高尾経由で大月まで出て富士急行線のサイクルトレインを使えば、富士五湖方面の開拓が捗りそうです。 pic.x.com/sRVFPwasq8
10月9日(金) 🌡️17℃/→26℃ ☀️ 🍁半袖にシャツを重ねて！ 🍁洗濯日和🧺 🚄 遅延情報 🚃🚨京王線：平常運転 🚃🚨山手線､中央線：一部遅延 🥸今日は何の日 #トラックの日 #散歩の日 #世界郵便の日 #アメリカンドッグの日 🍁 #とみ松みわこ #京王線 #南大沢 #京王堀之内駅 #八王子天気 #遅延 #公明 pic.x.com/ToqUkWy4hF
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。