東武野田線 運行状況
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現在の東武野田線 運行状況 6/30 00:43現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に人身事故(17件)、運転見合わせ(5件)、再開/復旧(4件)、遅延(2件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
| 埼京線2 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
大宮駅に着いたら東武野田線(アーバンパークライン)人身事故で運転見合わせか・・・ 岩槻に行きたいのにバスの振り替え無し? JR振り替えだと1時間以上かかるし、復旧予定はまた延びるしどうスッかな〜(─.─||)
東武野田線の人身事故。そこら辺で待っていても暑いし、タクシー列に並ぶのもコスパ悪。こんな時はひとり贅沢にBIG ECHOで時間潰し笑笑 pic.x.com/gLgrLvJ35a
野田線で人身事故です。七里〜岩槻間で運転見合わせのため大宮駅構内帰る手段がない人で溢れかえってます。埼京線も人身事故で遅れてたのに野田線も人身事故は疲れますね。
振替輸送で春日部まで行ったら野田線で人身事故発生して全員ホームに降ろされたので、振替の振り替えで久喜 新越谷で降りとくんだった… pic.x.com/0EDPAqGwsP
【東武野田線(アーバンパークライン)】七里〜岩槻駅で人身事故発生。岩槻〜大宮間運転見合わせ。23時00分頃運転再開見込み。 pic.x.com/MpjZoNgxfI
8111Fとかいう野田線となんの縁もない勘違い電車のせいで、沿線に撮り鉄が溢れて、一時期は線路侵入で遅延が発生するなど大変な迷惑を被りました。 何も知らない方が警察巡回撮影地に脚立を立て、警戒をより厳しくした事もあります。 不愉快です。
そういえば野田線5両になってボチボチ経つけど、懸念されてたラッシュ時の混雑具合とかどうなんだろ?? 今80000系は5編成?? 5両になった60000系はまだ戻ってきてないよね?? 最近全然気にしてなかったから分からん…
@tabiiroeki編成数がカツカツなのは心配なところです。 野田線も減車して混雑がひどくなったら増便すると言っていたが、それができる程の編成を確保してくれるのかどうか…
【現場の状況】『当該車両の乗客が線路歩いて退避』#東武アーバンパークライン 増尾駅で人身事故 #東武野田線 など遅延6月24日 #東武鉄道 | Z News...nandemonai.pw/?p=45214
現在4分遅れだが ガラガラ 春日部発車も空席あり 大宮駅手前でとまりそうなぐらい 電車いる #野田線 #遅延 #遅れ #アーバンパークライン x.com/daikons_rrs/st…
今日の車掌ダメだわ 朝のラッシュで遅延と言っている。 七里駅の安全確認とか言えばいいのに 順調に大宮ゆき遅延増大中 現在4分遅れ #野田線 #遅延 #アーバンパークライン #遅れ #東武 x.com/daikons_rrs/st…
愛宕駅でドア閉まった後 再度ドア開扉 #野田線 #遅延 x.com/daikons_rrs/st…
【現場の状況】『当該車両の乗客が線路歩いて退避』#東武アーバンパークライン 増尾駅で人身事故 #東武野田線 など遅延6月24日 #東武鉄道 | Z News..nandemonai.pw/?p=45214
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。