東武東上線 運行状況
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現在の東武東上線 運行状況 6/19 07:50現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@nippon_ukuraina東上線、ラッシュ時は急行が走らない（複々線では無いので沢山の電車が詰まる）から、東松山から池袋まで時間かかるよ。。最近は相互乗り換えもあり遅延ばっかりだし。フレックスプラス週一出社くらいなら通えるけどそれ以外はしんどくて脱落しましたー
あと今年後半から、電車の写真の趣味再開しました、デジカメも新しくしましたし、本来の趣味である、電車のほうも再開しました。 こんどどっかの駅行って撮影したいですね、今年は軽く撮れる所で撮って終わりですかね？今年中に、1回は東上線撮りたいです。 デジカメ新調は大きいです。
あと今年後半から、電車の写真の趣味再開しました、デジカメも新しくしましまし、本来の趣味である、電車のほうも再開しました。 こんどどっかの駅行って撮影したいですね、今年は軽く撮れる所で撮って終わりですかね？今年中に、1回は東上線撮りたいです。 デジカメ新調は大きいです。
あと今年後半から、電車の写真の趣味再開しましま、デジカメも新しくしましまし、本来の趣味である、電車のほうも再開しました。 こんどどっかの駅行って撮影したいですね、今年は軽く撮れる所で撮って終わりですかね？今年中に、1回は東上線撮りたいです。 デジカメ新調は大きいです。
埼京線の場合、混んでる原因が武蔵浦和からの東向き需要（副都心ー東埼玉）と武蔵浦和以南の高い人口密度なので、さいたま市に入ったあとは空く 東上線は武蔵野線乗り換えユーザーがそれよりは少ない（新座くらい）なのでさらに早く混雑が終わる x.com/suikanotanemas…
東武東上線くんまた今日も5分遅延 本日は列車の到着遅れまして誠に申し訳ありません 本日はじゃなく本日も! 間違えてはいけない 日本語は正しく使いましょう
東武東上線は霞ヶ関駅での救護活動（車内非常通報取扱）及び川越市駅での救護活動の影響で上りの快速急行電車に遅れが発生しております。 この先ご利用のお客様は混雑具合を確認しご利用ください。
【満員電車】 ワタクシの朝の通勤電車は、どちらかというと武蔵野線よりも東武東上線のほうが混雑していて人が荒んでいる印象です。😢 朝からそんなイライラしてもいいパフォーマンスなんて得られませんからどうぞ穏やかにお過ごしください。😊 #ダイドー自販機で #生まれて初めてジュース当たった pic.x.com/loTn0Yl8yZ
@URVAN_8000確か駅乃みちk…もとい東京メトロがホームダァつけるのに連結部ややこしいし人溜まるから(ﾟＡﾟ)ﾔﾒﾚ！と言ったらしいとか何とか（確か） でも東上線で固定車（半固定とかじゃなく031.032、ガチャマンなどと問題ない点は多分混雑とかという意味だと思う）
どちらかが2分ずらしてくれれば、いや1分でもずらしてくれればなぁ…。まぁ他社路線に乗り換えられたくないんもわかるが。東上線は必殺踏切直前横断を多用するから1分くらいなら余裕で遅延するので無意味と言われればそんな気もするが。昔は武蔵野線も強風徐行よく使ってたが改善されたしなぁ…。
副都心線遅延してて東武東上線乗り込んだけどJR乗り換えだとれにーまでめっちゃ歩かされるから方向音痴おわり、ギリギリに家出た私が悪い( ᵕ̩̩ ᵕ )準備も終わってないし₍( ᵕ̩̩ ᵕ )
鶴瀬〜ふじみ野間にて踏切道安全確認ならびに線路内人立ち入りのため､上下線にて運転見合わせ中。 #東武東上線 pic.x.com/LSzdtGZ04w x.com/TJ17_10_14/sta…
@trains_552259東上線は快急・急行停車駅、伊勢崎線系統は特急立席乗車禁止でよく争ってる印象 5直系統はとにかく遅延のオンパレードで責任の擦り合いぐらいしか思い浮かばないw
@trains_552259西武はそこまで聞かないけど東上線は快急・急行再編で結構荒れてた気がする 東急系は遅延日常茶飯事でこの前の脱線ぐらいかね 湧いて日吉停車論争ぐらいしか聞かないけど
今日も安定して遅延してる。 ホームに人が転落したと。 ホームドアさっさと設置すればいいのに、のらりくらり。 #東武東上線は事故だらけ #東武東上線 x.com/pokoyama7/stat…
東上線様 車内が混雑しているからと言って、毎朝車内を送風モードにするワンパターンを繰り返していますが、送風強すぎて風邪を引きそうな感じです。 対応が安易すぎませんか？
東急東横線 1️⃣東京メトロ副都心線直通 各停 池袋行 東急5163F 2️⃣相鉄いずみ野線 湘南台発 東京メトロ副都心線直通 急行 和光市行（所定：急行 川越市行）･･･東武東上線人身事故＠みずほ台→この日に限り 和光市行に変更 東急4103F 2025.11.23 pic.x.com/DWLh8TrQEB
30000系ってよく不遇って言われるけど... ざっとこんなものかな...？ ･東急直通に向け急行灯を整備､しかしほぼ使わない事態に ･6+4が災いし東急線の混雑が酷いことに... (そのまま置き換えへ...) ･本線時代は｢レア車｣､東上線では｢またこいつか...｣と言われる... pic.x.com/G10O0NPX0S
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。