大阪環状線 運行状況
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現在の大阪環状線 運行状況 6/14 00:21現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 大和路線14 阪和線9 おおさか東線6 ゆめ咲線4 京都線2 環状線2 磐越西線1 東海道本線1 中央線1 宇都宮線1 埼京線1 高崎線1 京浜東北線1 湘南新宿ライン1 学研都市線1 関西空港線1 日豊本線1 三河線1 大阪線1 都電荒川線1 りんかい線1 |
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そっか、大阪環状線は京都線の遅延の影響を受けないと思ってたけど、特急はるかが京都線から来るから影響が出てくるのか。うーん、これは結構まずいかも？
新今宮駅で大阪方面乗り換えがすぐ発車で乗り遅れたと思ったら環状線若干遅れありで本来乗る列車に乗れた約3分遅延してる模様。大阪駅で京都方面乗り換えだが23分までに着き急げば間に合うかも(笑)運が良いのか悪いのか判らん(笑) #大阪環状線
大阪環状線遅延！注意！！ x.com/jrwest_kinki_o…
10時06分頃、大和路線：志紀駅～八尾駅間で列車が人と接触したため、王寺駅～ＪＲ難波駅間、久宝寺駅～放出駅で運転を見合わせていましたが、11時26分に運転を再開しました。 ＜遅延＞ 大阪環状線、大和路線、おおさか東線 #大和路線 #大阪環状線 #おおさか東線
大和路線、おおさか東線、大阪環状線 遅延・運休あり ・人身事故の影響 (大和路線：志紀～八尾間、運転再開済) ■大阪地下鉄への振替輸送は12:00で終了 JR西日本公式 【大和路線】 人と接触 振替輸送終了 (第10報 11:33) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
大和路線：王寺～JR難波間、おおさか東線：放出～久宝寺間 運転再開 ・人身事故による運転見合わせ→再開(11:26)、振替輸送を継続中 ・大和路線、おおさか東線、大阪環状線には遅れと運休あり JR西日本公式 【大和路線】 人と接触 運転再開 (第9報 11:27) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
7月6日11時27分現在： 10時06分頃、大和路線：志紀駅〜八尾駅間で列車が人と接触したため、大和路線：王寺駅〜JR難波駅間、おおさか東線：放出駅〜久宝寺駅間で運転を見合わせていましたが、11時26分に運転を再開しました。大阪環状線・大和路線、おおさか東線の… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/Z0yMY1u3bZ
7月6日11時27分現在： 10時06分頃、大和路線：志紀駅〜八尾駅間で列車が人と接触したため、大和路線：王寺駅〜JR難波駅間、おおさか東線：放出駅〜久宝寺駅間で運転を見合わせていましたが、11時26分に運転を再開しました。大阪環状線・大和路線、おおさか東線の… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/13z5UAf2Ik
【現場の状況】『ほぼ同時間帯に近鉄大阪線でも人身事故』大和路線 志紀～八尾駅で人身事故 #大阪環状線 など遅延7月6日 #大阪 #環状線 #大和路線 : ニュース速報あれこれ総合 blog.livedoor.jp/reer121/archiv… 運転再開 復旧 時間 当該車両 場所 ダブル人身事故 日曜日 いつもの踏切
10時06分頃、大和路線：志紀駅～八尾駅間で列車が人と接触したため、王寺駅～ＪＲ難波駅間、久宝寺駅～放出駅で運転を見合わせています。 ＜運転見合わせ＞ 大和路線：王寺駅～JR難波駅 おおさか東線：久宝寺駅～放出駅 #大和路線 #大阪環状線 #おおさか東線
10時06分頃、大和路線：志紀駅～八尾駅間で列車が人と接触したため、王寺駅～ＪＲ難波駅間で運転を見合わせています。 ＜運転見合わせ＞ 大和路線：王寺駅～JR難波駅 ＜行き先変更＞ 大和路快速：大阪駅、王寺駅で折り返し運転 #大和路線 #大阪環状線
くろしお60周年記念特別ラッピング団体臨時、18時丁度に天王寺駅阪和線専用ホームに入線🚃くろしお号が阪和線専用ホームに入線するなんて珍しく撮り鉄多数🚃📷️しかし、大阪環状線遅延により1時間以上ホームから出られなくなって途中で帰ったけど、結局、車庫に帰れたんかなぁ⁉️🤔🚃💦💦 pic.x.com/IpNPPjCKDe
315-0はとくに似ているかも ・3扉ロングの8連 ・オレンジ ・大阪環状線と中央線名古屋口は朝ラッシュの輸送量・混雑率がほぼ同等 pic.x.com/gXxqsOOxnz x.com/meikaiTokuyu/s…
7月5日19時30分現在： 大阪環状線でホーム上の確認をしたため、次の特急はるか号に遅れがでています。【京都方面⇒関西空港】・はるか49号（関西空港行き） 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
大阪環状線、JRゆめ咲線、大和路線、阪和線、関西空港線 遅延・運休あり ・ホーム上確認のため (大阪環状線：福島駅) JR西日本公式 【大阪環状線】 ホーム上の確認 列車の遅れ (第8報 18:50) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
昨日は、平日朝8時過ぎの阪和線ラッシュを体験、肩が触れ合うほどでもない程度の混雑率も大阪環状線内に入ると肩が触れ合う程度に上昇、トレインビジョンの下にも吊り革あるんですね🤔 弁天町で乗りつぶしへ乗換 pic.x.com/kMsdiMVXnW
【阪和線 下り線 遅延情報】 阪和線は、17:44頃、大阪環状線内での列車非常停止ボタン扱い→エアセクション安全確認の影響で、天王寺〜和歌山の下り･和歌山方面行の一部列車に最大20分程度の遅れと運転変更がでています。 pic.x.com/dUtAaeQiBQ
【大和路線 上り線 遅延情報】 大和路線は、17:44頃、大阪環状線内での列車非常停止ボタン扱い→エアセクション安全確認の影響で、天王寺〜加茂の上り･加茂方面行の一部列車に最大20分程度の遅れと運転変更がでています。 pic.x.com/Zc1mAgEx3D
【JRゆめ咲線 上下線 遅延情報】 JRゆめ咲線は、17:44頃、大阪環状線内での列車非常停止ボタン扱い→エアセクション安全確認の影響で、西九条〜桜島の上下線の一部列車に最大20分程度の遅れがでています。 pic.x.com/GYzuRFPwJu
大阪環状線、JRゆめ咲線、大和路線、阪和線 遅延・運休あり ・ホーム上確認のため (大阪環状線：福島駅) JR西日本公式 【大阪環状線】 ホーム上の確認 列車の遅れ (第5報 18:20) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
【大阪環状線 内･外回り 遅延情報】 大阪環状線は、17:44頃、福島駅での列車非常停止ボタン扱い→大阪〜福島でのエアセクション安全確認の影響で、一部の内･外回り電車に最大20分程度の遅れと運休･運転変更がでています。 pic.x.com/s7P9B73uAO
１７時４４分頃、大阪環状線：福島駅でホーム非常ボタンが取り扱われた際に、大阪駅から福島駅間でで列車が架線の切り替え区間に停車したため、架線の確認をしています。 ＜遅延＞ 大阪環状線・ＪＲゆめ咲線・大和路線・阪和線 #大阪環状線 #大和路線 #阪和線
【大阪環状線】山陰線内での踏切内安全確認→京都駅付近での列車詰まりに伴う特急列車遅延→西九条駅を先頭にした列車詰まりなどのため、一部の内回り電車に3分前後の遅れが生じています。
今朝、7:57の電車に乗ろうと思ったら、約8分遅れていた!!新今宮を発車したのが、8:05分頃でした。週末で、人が多すぎて、ホームから転落するとこだった!!笑笑 #大阪環状線
信号確認の影響でダイヤ乱れ中 埼京線 一部区間でダイヤ乱れ中 京浜東北線 湘南新宿ライン 東海道本線 宇都宮線 高崎線 相鉄線 都電荒川線 りんかい線 大阪環状線 名鉄三河線 磐越西線 運転見合わせ中 信号関係故障 日豊本線 佐伯〜延岡 x.com/Dai03946/statu…
大阪環状線、遅延 ・信号確認の影響 (阪和線：天王寺駅) JR西日本公式 【阪和線】 信号の確認 列車の遅れ (第1報 8:30) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
大阪環状線の遅延を期待したいところですがあいにく発報線区は4チャンネルの路線なので期待するだけ無駄でした
【JR西日本大阪環状線で発生した列車遅延の原因と影響】JR西日本 大阪環状線の橋桁に自動車接触 列車に遅れ uenon.jp/archives/29077…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。