大和路線 運行状況
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現在の大和路線 運行状況 4/22 19:19現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 阪和線6 奈良線6 大阪環状線5 和歌山線3 おおさか東線3 学研都市線2 万葉まほろば線2 武蔵野線1 総武本線1 京葉線1 神戸線1 嵯峨野線1 関西空港線1 きのくに線1 橿原線1 田原本線1 宮豊線1 宮舞線1 環状線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【大和路線 上り線 遅延情報】 大和路線は、17:13頃、阪和線内での人身事故の影響で、天王寺～加茂の上り･加茂方面行の一部列車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/J5b18pIstS
雨模様だが、万葉まほろば線と和歌山線が運転見合わせ→一部運休と遅れ→振替で早めに仕事場に向かうが奈良へ向かう大和路線は奈良マラソン観戦客で普段よりも人流増 昨夜から感じたが、来月の三連休期間が終わるまで週末や年末年始期間中心に夜間や昼間の人流が増加するのは注意必要やなぁ
線路内車立ち入りです 7:00ごろ復旧予定のアナウンスありました 大和路線の運行情報 transit.yahoo.co.jp/diainfo/277/0 #大和路線 #話題なう
12月14日6時12分現在： 3時40分頃、万葉まほろば線：櫟本駅〜天理駅間の線路内に障害物があるため、奈良駅〜高田駅間で運転を見合わせています。このため、振替輸送を実施しています。運転再開は、7時00分頃となる見込みです。現在、係… #JR西日本 #大和路線 #万葉まほろば線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/Jvlhbdc8gK
@kinmakufan橿原線の田原本駅・田原本線の西田原本駅。大和路線が王寺以東で運転見合わせになった時の迂回ルートとして使うことが多いため、耳馴染みがあります。 歴史的経緯から、2つの駅は別々にこの2つを統合したらもっと拠点性のある駅になるのでは…と思ったこともあります。
阪和線の杉本町（使ってないけど）、大和路線の柏原、嵯峨野線の嵯峨嵐山、A線の甲子園口・吹田とかみたく最混雑区間に差し込むための折り返し拠点として残しとくべきだったのに計画時点じゃインバウンドもそんなにだったからって潰したの非常時のこととか含めても先見性なさすぎてボロクソ言ってる x.com/MrYK103/status…
JR大阪環状線のホーム上の確認の為に JR大阪環状線･JR阪和線・JR大和路線 JR関西空港線に遅延並びに運転取り止めが発生中です 気を付けて下さいね x.com/jrwest_kinki_o…
17時45分頃、大阪駅で不審者出現で大和路線まで遅延。 その１時間ほど前にオレも大阪駅通ったから、後一歩遅かったら危なかったな……
【大和路線 上り線 遅延情報】 大和路線は、17:45頃、大阪環状線内での不審者情報に伴う安全確認の影響で、天王寺～加茂の上り･加茂方面行の一部列車に最大20分程度の遅れがでています。上下線の一部列車に運休がでています。 pic.x.com/eWMp5WHfip
【大和路線 上り線 遅延情報】 大和路線は、17:45頃、大阪環状線内での不審者情報に伴う安全確認の影響で、天王寺～加茂の上り･加茂方面行の一部列車に最大20分程度の遅れがでています。 pic.x.com/ABF5gzVh4L
王寺駅18:35着の大和路線加茂行きと 和歌山線 五条行きの切り離しがうまくいかなかったため遅延していた模様。 x.com/jrwest_kinki_o…
@tbbt_kippu_ya阪神9300や山陽5000も、梅田や三宮の混雑対策で先頭だけロングですよね 大和路線や奈良線も似たような傾向（車両ごとでの差が大きい）だし、そうなると221系の置き換え用もそれを踏まえて・・
やはりJRは1個の路線遅延したら全ての路線に遅延が広がっていくな🙄 大和路線遅延からの環状線んんんん🙄
11/27朝は奈良の濃霧で特に大阪方面が数分程度遅延。 #JR大和路線 pic.x.com/8U4Du1yX94
ＪＲ神戸線の信号の確認による列車の遅れのため、大阪駅でお客様のお乗換えを待ち合わせました。 大阪環状線・大和路線の列車に遅れ 神戸線 遅延で遅れ61分以上が連なってる pic.x.com/rkS3WiiYFG
奈良線って対して路線距離も長くないし朝以外大和路線の木津奈良除いてどこにも直通もしてないのにこんなに多種多様な理由で毎日毎日遅延できるのセンスあるよな
【大和路線 上り線 遅延情報】 大和路線は、18:40頃、学研都市線内での人身事故に伴うおおさか東線内での緊急停止信号受信の影響で、久宝寺〜奈良の上り･加茂方面行の一部列車に最大10分程度の遅れがでています。 pic.x.com/rndFjw7HVX
思ったんだけど、221系の後継車両は阪神9300系や山陽5000系みたいに先頭ロング、中間転クロにした方がいいと思うのは自分だけ？ 大和路線や奈良線など、他に221系が主力の路線でも車両ごとの混雑に偏りがある傾向だし pic.x.com/edYh5RCQtH
【大和路線 上り線 遅延情報】 大和路線は、14:30頃、JR神戸線内での異音確認に伴う大阪環状線内での緊急停止信号受信の影響で、天王寺～奈良の上り･加茂方面行の一部列車に最大5分程度の遅れがでています。 pic.x.com/lj8PcLAOe1
【大和路線 上下線 運転再開】 大和路線は、18:59頃、加茂駅での信号トラブルの影響で、加茂〜木津の上下線で運転を見合わせていましたが、20:40頃に全線で運転を再開しました。 pic.x.com/mORXCTPI3T
11月17日20時43分現在： 18時59分頃、大和路線：加茂駅で発生した信号トラブルのため、大和路線：加茂駅〜木津駅間、関西線：笠置駅〜加茂駅で運転を見合わせていましたが、20時40分に運転を再開しました。関西線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 #JR西日本 #関西線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/XvbGzrHcw4
加茂駅で信号トラブルのため大和路線の加茂駅～木津駅間と関西線の笠置駅～加茂駅で運転見合わせ、運転再開見込みは現時点では２０時４０分頃です 阪和線と奈良線と和歌山線ときのくに線と宮舞線 宮豊線と総武本線と京葉線と武蔵野線も電車遅れてます x.com/jrwest_kinki_v…
【大和路線 運転再開見込 20:40】 大和路線は、18:59頃、加茂駅での信号トラブルの影響で、加茂〜木津の上下線で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅前後する場合があります。 pic.x.com/Ii03yrxpyl
【運転見合わせ】 大和路線:木津〜加茂 関西線:加茂〜笠置 x.com/jrwest_kinki_o…
【大和路線 上り線 遅延情報】 大和路線は、20:02頃、学研都市線内での異音確認に伴うおおさか東線内での緊急停止信号受信の影響で、久宝寺〜奈良の上り･加茂方面行の一部列車に最大10分程度の遅れがでています。 pic.x.com/CadfEw8HMe
【大和路線】 信号トラブル 運転見合わせ 20時16分更新 １８時５９分頃、大和路線：加茂駅で発生した信号トラブルのため、大和路線：加茂駅～木津駅間、関西線：笠置駅～加茂駅で運転を見合わせています。 現在、係員が到着し、調査をしています。 ＜運転再開見込日時：状況確認中＞ 影響線区
🚃 鉄道運行情報 🚃 大和路線 運転見合わせ 18:59頃、加茂駅で発生した信号関係故障の影響で、加茂～木津駅間の運転を見合わせています。
大和路線・関西線：木津～加茂～笠置間、運転見合わせ ・信号トラブルのため (加茂駅) JR西日本公式 【大和路線】 信号トラブル 運転見合わせ (第4報 20:06) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
列車運行情報🚃 運転見合わせ🚫 運行運転再開時刻未定につき続報待て JR大和路線 加茂駅〜木津駅 JR関西線 笠置駅〜加茂駅 加茂駅で信号トラブル🚥 係員現地到着し調査実施🔦 信号の確認からトラブルにステータス変更！ 人身事故等情報発信 pic.x.com/dhUdalWlhQ
【大和路線 上下線 運転見合わせ】 大和路線は、18:59頃、加茂駅での信号トラブルの影響で、加茂〜木津の上下線で運転を見合わせています。 pic.x.com/6NADdj1dcW
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。