大和路線 運行状況
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現在の大和路線 運行状況 4/22 20:54現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 大阪環状線7 宝塚線3 環状線3 学研都市線2 阪和線2 おおさか東線2 秋田新幹線1 北陸新幹線1 信越本線1 篠ノ井線1 ＪＲ東西線1 関西空港線1 和歌山線1 きのくに線1 山陰本線1 東西線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
大和路線遅延で奈良駅で京都行きみやこ路快速が乗り換え待ちしてた！😆 6分程度の遅れなら、途中とばせば解消出来るぜ✨田舎路線あるある🤣 20駅のうち8駅しか止まらないしな！
やられた〜💦大和路線安定の遅延で京都行きの乗換接続30分待ち💦💦💦早めに出てきたから指定時間には間に合うけど…もっと早く分かってたら近鉄で行ったのに🥲 環状線内に大和路線、和歌山線、桜島線が入り込んだ複雑な線だからいつもどこかのとばっちりを受ける…😓
家に連絡できなくて 運転士さん乗客全員に目的地聞いてきはって、18きっぷシーズンだったかで西明石まで行くって人もいたな で運転再開。加茂で大和路線の電車が待っててくれてて乗り継げて最寄り線最終1本前とかで帰れた記憶。西明石まで行くって言ってた人はどうしはったのかな
@Jr2232519動画見る限り環状線の駅見たい。環状線遅延やるとダイヤ乱れが大和路線、阪和線、きのくに線へ広がる
【阪和線･関西空港線 下り線 遅延情報】 阪和線と関西空港線は、9:04頃、大和路線内での車両点検の影響で、天王寺〜和歌山の下り･和歌山方面行の一部列車と日根野〜関西空港の下り･関西空港方面行の一部列車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/mZQMr6sBWi
【大阪環状線 内･外回り 遅延情報】 大阪環状線は、9:04頃、大和路線内での車両点検の影響で、一部の内･外回り電車に5分以上の遅れと運休･運転変更がでています。 pic.x.com/6g3X2Cu8nJ
【大和路線 上下線 遅延情報】 大和路線は、9:04頃、高井田駅での車両点検の影響で、加茂〜JR難波の上下線の一部列車に最大30分程度の遅れと運休･運転変更がでています。 pic.x.com/od77K2JaG8
おはようございます( *´︶`*) 遅延情報がきてたので 早く出てきたけど とりあえずは時間通りに電車きた🚃𓈒𓂂𓏸 今日もぼちぼちヨロシクです🌱❁⃘*.ﾟ #大和路線
@Chibisuke_Panda大和路線でも線路の確認で遅延して宝塚線が人身事故になると 大阪環状線、東西線、学研都市線も巻き込まれます 大阪駅は人でごった返すので移動も大変です
大和路線の日常😇ホンマ終わってます。 復職一発目もしっかり1時間遅延、、 x.com/ishiyama225/st…
#おおさか東線 は宝塚線内における人身事故、 及び大和路線内における車の橋桁接触の影響で 下り大阪から久宝寺・大和路線方面の 一部直通快速に15分の遅れが出ています。
北伊丹駅で人身事故のためJR宝塚線の塚口駅〜宝塚駅間で運転見合わせのようです 大阪環状線とJR京都線と学研都市線とJR東西線とJR神戸線と大和路線と信越本線と篠ノ井線と山陰本線と秋田新幹線と北陸新幹線も遅れています x.com/jrwest_kinki_h…
【大阪環状線 内･外回り 遅延情報】 大阪環状線は、15:51頃、大和路線内での線路点検・16:37頃、JR宝塚線内での人身事故に伴う緊急停止信号受信の影響で、一部の内回り電車に20分以上、一部の外回り電車に10分以上の遅れがでています。 pic.x.com/5NHuHu0CV0
【大和路線 上下線 遅延情報】 大和路線は、15:51頃、八尾～志紀での線路点検の影響で、奈良〜JR難波の上下線の一部列車に30分以上の遅れと運休･運転変更がでています。 pic.x.com/YJEmvyb5OC
11/2→木津で信号故障 11/3→久宝寺→加美で車が立ち往生 11/5→三郷で人身事故 11/8→JR難波で車両点検 11/10→王寺で車両点検 11/11→志紀〜八尾でトラックが橋桁に衝突 もう大和路線終わりだろ
大和路線、運転見合わせでございます x.com/jrwest_kinki_o…
🚃 鉄道運行情報 🚃 大和路線 運転再開 志紀～八尾駅間での線路内点検の影響で、王寺～JR難波駅間の運転を見合わせていましたが、16:25現在、運転を再開しています。なお、列車に遅れや運休が出ています。
やっと帰れると思ったら、車が防護柵にぶつかったとかで、遅延してますわ💦 いつもなら家に帰りついてる時間なんだけど。 晩御飯、面倒くさくなってきた。 簡単なものにしよ。 #大阪 #大和路線 #遅延
11月11日16時23分現在： 15時51分頃、大和路線：八尾駅〜志紀駅間で線路の確認をしたため、王寺駅〜JR難波駅間で運転を見合わせていましたが、16時20分に運転を再開しました。大阪環状線・大和路線の列車に遅れや運転取り止めがでています… #JR西日本 #大阪環状線 #大和路線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/re27KIrWs0
🚃 鉄道運行情報 🚃 大和路線 運転見合わせ 15:51頃、志紀～八尾駅間での線路内点検の影響で、王寺～JR難波駅間の運転を見合わせています。
#運転見合わせ #大和路線 は八尾〜志紀間における 車の橋桁接触の影響で 難波〜王寺間の運転を見合わせています。 運転再開 は16:20頃の見込みです。
【大和路線 上下線 遅延情報】 大和路線は、6:17頃、王寺駅での車両点検の影響で、JR難波〜加茂の上り･加茂方面行の一部列車と王寺～JR難波の下り･JR難波方面行の一部列車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/BjFcU0CFAC
【大和路線 上下線 遅延情報】 大和路線は、6:17頃、王寺駅での車両点検の影響で、王子～JR難波の上下線の一部列車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/kxvQ7dcc37
来年度225系が製造予定となっているけど、個人的には本線を225系Aシートで統一して、余った223系Aシート2編成を大和路線で走らせ(奈良転属)て、Aシートを他の混雑路線にも拡大してほしいなぁ、と思うところ。
【現場の状況】『三郷駅付近で列車止まってる』#大和路線 三郷駅で人身事故 #大阪環状線 など遅延11月5日 #奈良 #大阪 #JR西日本 | Z News..nandemonai.pw/?p=61461
大和路線の人身事故、環状線の救護、おおさか東線(関係ないのに…)線路内立ち入りで環状線がいつも以上に混んでいる…。 やめてほしい…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。