湖西線 運行状況
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現在の湖西線 運行状況 8/6 10:20現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 琵琶湖線13 草津線4 加古川線4 新幹線2 神戸線2 嵯峨野線2 姫新線2 秋田新幹線1 九州新幹線1 吾妻線1 身延線1 北陸本線1 御殿場線1 関西本線1 山陽本線1 赤穂線1 和歌山線1 きのくに線1 山口線1 土讃線1 予土線1 奈良線1 京阪1 宿毛線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【湖西線 近江塩津方面 最終列車 遅延情報】 湖西線は、22:44頃、琵琶湖線内での人身事故→京都駅での接続待ち合わせの影響で、近江今津行の下り最終列車に50分以上の遅れがでています。 pic.x.com/VkARQqXiWx
【遅延】琵琶湖線の人身事故による遅延詳細 湖西線・サンダーバードへの影響と運転再開見込みと遅延証明書情報まとめ forest-life-japan.com/2026/06/17/%e3…
【湖西線 上下線 遅延情報】 湖西線は、22:44頃、琵琶湖線内での人身事故に伴う緊急停止信号受信の影響で、京都～近江舞子～近江今津の近江塩津方面行の一部列車と堅田～京都の京都方面行の一部列車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/fZM6O0BPJM
@Vegetablue_p奈良線・嵯峨野線共に観光客による混雑悪化、京都周辺の観光地を沿線に多く持ってるという特徴があるから、両線を直通させることで観光客に京都駅を通過させるのが狙い。 湖西線には観光地がないし、結局観光客は京都で降りると思うから意味がない
九州新幹線で導入を検討したが、技術的な理由で見送ったフリーゲージトレインの開発再開など新線建設によらない大阪・金沢（富山）直通は検討できないのか。湖西線を標準軌に改め、山形・秋田新幹線のようなミニ新幹線にすることも考えられるが、工事期間中に長期運休が発生しそうなうえ、大阪への直通 x.com/nikkei/status/…
@nampusinp嵯峨野線こそ、湖西線や琵琶湖線などと直通再開を希望🚉 新幹線はもちろんだけど、在来線もますます充実させないと‼️
【湖西線】線路内人立ち入りによる列車の遅れ2026年06月07日19時50分更新［発生日時 2026年06月07日18時18分］ 湖西線：山科駅の線路内に人が立ち入ったため、ＪＲ神戸線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 影響線区 ＪＲ神戸線 神戸〜姫路［遅延］
人身事故だけでなく線路立入まで出してさらに言い訳してきたね。大雨 洪水、川の氾濫 吾妻線、井野〜新前橋駅、山口線、三谷〜名草駅、土佐くろしお鉄道中村、宿毛線、予土線、窪川〜江川駅、土讃線、須崎、神戸線の線路内に人が立ち入り、湖西線山科駅、山陽電車伊保駅、加古川線厄神〜市場駅
【山陽線･赤穂線 下り線 遅延情報】 山陽本線と赤穂線は、18:18頃、湖西線内での線路内人立入の影響で、姫路～相生～播州赤穂の下り･播州赤穂方面行の一部列車に最大15分程度の遅れがでています。 pic.x.com/Nlns49leI1
【JR京都線･神戸線 下り線 遅延情報】 JR京都線とJR神戸線は、18:18頃、湖西線内での線路内人立入の影響で、高槻～大阪～姫路の下り･姫路方面行の一部列車に最大15分程度の遅れがでています。 pic.x.com/o37Kp2hWoc
【湖西線 近江塩津方面 遅延情報】 湖西線は、18:18頃、山科駅での線路内人立入の影響で、堅田～近江舞子～近江今津の近江塩津方面行の一部列車に最大5分程度の遅れがでています。 pic.x.com/jfGG4EjIbM
電車の遅延により湖西線と琵琶湖線を乗り間違えた結果、祭事には間に合わなかった多賀大社田植祭の図 #神社 #祭り #多賀大社 pic.x.com/fOCMjNR1Uu
電車の遅延により湖西線と琵琶湖線を乗り間違えた結果、祭事には間に合わなかった多賀大社田植祭の図 #神社 #祭り #多賀大社 pic.x.com/rUfxWnvZXQ
【特急サンダーバード 下り線 遅延情報】 北陸線･湖西線･東海道線の特急サンダーバードは、11:14頃、琵琶湖線内での線路内人転落の影響で、以下の列車に遅れがでています。 サンダーバード17号 敦賀行 15分以上 サンダーバード19号 敦賀行 5分以上 pic.x.com/VEwtjZjo17
霧那由セルフエアプ このホテルどうなゆか？wこれラブホなゆwwwwwwwwwwwwwwwwwなーゆなゆなゆwwwwwwwwwwww高いけどアパホテル泊まるなゆ！wwwwwwwwwwww 何言ってるんだらくちゃん(笑)品川駅は港区なゆよwwwwwwwそういや湖西線止まってるなゆねぇwwwwwwwwwww琵琶湖線各駅来ないなゆねぇwwwwwwwwwwwwww
@Jasmine888eki篠原付近 線路脇で工事してたそうですが、雨水をタップリ吸い込み、盛り土が崩落したそうです😅 3時間ほど運転見合わせ、湖西線も一部区間運休しており、サンダーは迂回経路使えず、踏んだり蹴ったりでしたね😫
@levi9773おつありです、結局亀山管内は今日は全滅になってしまいました、なお見合せていた湖西線和邇～近江塩津と紀勢線新宮～周参見は再開しました。紀勢線の見合せは鵜殿～新宮のみ全滅になりましたね。
【台風６号】ＪＲ西日本 きのくに線や湖西線などで運転再開の見込み(ABCニュース) kabunewsdfjjf.newlz.space/inolh6vb13.html
台風6号の影響で運転見合わせやったJR湖西線🚄🚃の和邇～近江今津間19:02に運転再開。終日運転取り止めしている関西線の加茂～亀山間は明日の始発列車から通常運転するみたいやで。#JR西 pic.x.com/49HO3gI1LI
@jrwest_kinki_b他の私鉄はほぼ正常運転しているのに、JR湖西線、和歌山線、関西本線の運転再開が遅すぎる！😤
【JR西日本：運転状況】 （2026年6月3日15時40分現在） ［湖西線］ ・和邇〜近江今津：運転再開は20時ごろの見込み ［草津線］ ・柘植〜貴生川：14時19分に徐行で運転再開 ［加古川線］ ・加古川〜西脇市：11時42分に運転再開 ・西脇市〜谷川：運転再開は16時ごろの見込み
湖西線では強風が見込まれるため、運転経路変更。琵琶湖線では線路トラブルのため、サンダーバードが何本か運休、もしくは区間運休、走ったとしても大幅遅延している模様。JRの職員も大わらわだと思います。
滋賀県内の湖西線で強風が見込まれるため、 米原経由での迂回運転を行っている特急サンダーバード 滋賀県内篠原・近江八幡間で橋梁の確認 【FBC福井放送】2026年6月3日 13:57 【列車情報】特急サンダーバード 上下20本で運転取りやめ 計画運休の小浜線は昼前から運転再開 news.ntv.co.jp/n/fbc/category…
台風6号の影響で運転見合わせやったJR加古川線の加古川～西脇市間は11:42に運転再開。草津線の貴生川～柘植間は13時頃、加古川線の西脇市～谷川間と姫新線の姫路～上月間は16時頃、湖西線の和邇～近江今津間は20時頃に運転再開予定やで。#JR西 pic.x.com/nWWrGBMet9
『JR西日本は草津線、湖西線が順次運転再開します』 #アメブロ #アメーバブログ #ブログ #ブログ更新 #アメーバ #Ameba #JR #JR西日本 ameblo.jp/deguthiyamato0…
『JR西日本は草津線、湖西線が順次運転再開します』 #アメブロ #アメーバブログ #ブログ #ブログ更新 #アメーバ #鉄道 #電車 #乗り物 ameblo.jp/deguthiyamato0…
【湖西線･北陸線 近江今津方面 遅延情報】 湖西線と北陸本線は、台風6号接近・10:20頃、琵琶湖線内での線路トラブルの影響で、敦賀〜近江塩津〜近江今津の近江今津方面行の一部列車に最大50分程度の遅れがでています。 pic.x.com/x7B1j3VdEq x.com/Trainfo_West/s…
※（12時現在）御殿場線は運転を再開、身延線は西富士宮〜身延間をのぞき運転再開（見合わせ継続区間では倒木の情報） 〈運転再開見込み〉 ・12時ごろ：加古川線（加古川〜西脇市） ・14時ごろ：姫新線（姫路〜上月） ・16時ごろ：加古川線（西脇市〜谷川） ・20時ごろ：湖西線（和邇〜近江今津）
現場の画像情報によると、路盤が崩れかけているような状態。湖西線は今のところ、20時ごろまで運転見合わせが続く見込みとのこと。
【湖西線 運転再開見込 20時頃】 湖西線は、台風6号通過後の線路設備点検の影響で、始発から和邇～近江今津の上下線で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。 pic.x.com/IyhOJPN62a
今の方が風強いかも？ ほんで、琵琶湖線も湖西線も一部区間電車止まってるんや。うちは南の方やから大丈夫やけど。京阪もあるし。京阪なんてどの線も遅延さえないのでは？
【湖西線 運転再開見込 20時頃】 湖西線は、台風6号接近の影響で、始発から和邇～近江今津の上下線で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。 pic.x.com/64LD0P8b5t
#運転見合わせ #湖西線 台風のため一部区間で運転を見合わせています。 和邇〜近江今津間 運転見合わせ 京都〜敦賀間 一部列車遅延・運休 運転再開は20時頃の見込みです
【特急サンダーバード 上下線 運転見合わせ】 北陸線･湖西線･東海道線の特急サンダーバードは、10:20頃、琵琶湖線内での線路トラブルの影響で、上下線の一部列車で運転を見合わせています。 pic.x.com/uGvOfay28F
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。