京都線 運行状況
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現在の京都線 運行状況 5/27 06:51現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【運行情報投稿】4/10(金) 7:52現在 "阪急京都線"は、雨天☔️・朝ラッシュ混雑の影響で上下線の一部列車に数分の遅れが発生しています。 〈最大＋5分〉 #阪急京都線
明日(2026年4月10日(金))の文化パルク城陽駐車場はイベント開催のため午後から夜間の時間帯に大変な混雑が見込まれます。ご来場は車以外の交通でお越しください。なお、周辺道路は駐車禁止です。近鉄京都線寺田駅が最寄駅になり線路沿いに徒歩10分です。
阪急神戸線 あんだけ見合わせて動画撮ろかなとおもったら梅田発はもう遅延ないとか京都線も羨ましがる回復の速さよw 全ての電車が特急にも普通にも使え、西宮北口がど真ん中にあるのがなんとも言えん迅速を生み出すんだが、、、 ネタ的にはおもんないが、これは凄いことだと思う。
@shiga_koseimin新快速、草津線まで 引き込んでーや。草津からの 単線各駅停車（一駅間 長い）野生動物ゲリラライブで遅延😹終電早すぎ ひとたび京都線とかで遅延発生したら京セラライブ帰りは 命とり😹神戸ルミナリエも 夕飯まともに食べずダッシュで帰らなあかん！草津線なんとか してくれ😹
大阪から東京へ戻るかなーと思ったら新幹線遅延。 富士川付近で人が立ち入り？ ま、でもこの位の遅延なら、乗車時刻には平常運転だな、と余裕かましてたら、新大阪行きの京都線が遅延してちょっぴり焦る😓
4月6日20時42分現在：阪急京都線：十三駅でホーム上の確認をしたため、列車に遅れがでています。 ◎影響線区 京都本線： 大阪梅田 から 高槻市 まで 遅延 #阪急 #阪急京都線
【4月6日のおおさか東線】 15時頃JR大和路線人身事故の為とばっちりで運転見合わせ。 ⬇ 17時過ぎ運転再開するも信号不良で運転見合わせ。 ⬇ 40分後頃再開するも、大阪発の車両が誤って京都線に誤侵入。。 6:30に至る 酷いっす今日Www
社長さん、そんなことに血道を上げずに、ほぼ毎日遅延する京都線神戸線、踏切立ち往生対策、人身事故対策に着手してください。 #もっと真剣に本業に取り組んで下さい x.com/nikkeikansai/s…
@osaka_nakagawa十三の乗り換え跨線橋は、京都線の階段の幅が小さく古い階段です、そしてみなさんエスカレーター階段を走るから危険です。 地下道もあるけど、あちらはタイミング悪いと混雑が酷い。
@osaka_nakagawa阪急京都線利用者ですが阪急の特急は十三からだと 一般車は座れないです。PRiVACE導入後さらに ひどくなりクロスシートのせいでドア周りに人が 溜まり混雑しています。ラッシュ時は何故か準急が 20分間隔でダイヤがクソです。
うおーい！私が大阪駅にいた時、京都線で人身事故と倒木でめっさ遅延してたんだけど、新大阪駅でミャクミャクグッズ見て、貨車通過2本見送って、野江駅に着いたら、こんなことになってるぞ #WESTER pic.x.com/OJ0MEw9oTw
京都駅ちょっとブラブラしてから梅花女子大学向かおうと思ってたけど、あまりの混雑っぷりにとっとと京都線🚃乗った… なんだあれ、、春休みだから？
阪急京都線 良い所 ・指定席がある ・上牧～大山崎は新幹線と並走するかも ・特急が4種類ある 悪い所 ・事故すると全線（千里線含む、堺筋線は線内折り返し）で見合わせる ・淡路がネック ・一部は7両で運転 ・見合わせたら、回復するのに時間がかかる x.com/toike_shimamur…
@pot_dqx他2人吹田市（江坂など）や高槻市から梅田（大阪駅周辺）までは、JR京都線・阪急京都線で平日朝ラッシュ時でも20〜30分程度。 座れる確率は東京ベッドタウンより高く、混雑率は御堂筋線ピークで147%前後ですが、遅延率の低さは全国トップクラス。
阪急京都線線 良い所4選 ・クソ安い ・そこそこ早い ・雅洛がある ・抵抗制御車がフツーにいる 悪い所8選 ・平日の準特混みすぎ ・PRiVACE分増車しろ ・通特少なすぎて遠近分離できてない ・ラッシュ時の準急の少なさ ・雨で微妙に遅延 ・人身起きがち ・ラッシュ時も遅延 ・ホームドア設置順序が謎 x.com/toike_shimamur…
4月2日18時42分現在：阪急京都線・千里線で列車に遅れがでています。 ◎影響線区 京都本線： 大阪梅田 から 高槻市 まで 遅延 千里線 ：北千里 から 淡路 まで 遅延 #阪急 #阪急京都線 #阪急千里線
4月2日18時19分現在：阪急京都線で列車に遅れがでています。 ◎影響線区 京都本線： 高槻市 から 大阪梅田 まで 遅延 #阪急 #阪急京都線
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。