京都線 運行状況
"京都線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の京都線 運行状況 5/25 03:23現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
学研都市線では四条畷・住道で快速・区間快速合わせておよそ10分毎になるように間隔が調整され、京都線だと混雑する近江塩津始発の新快速の7分前に湖西線発の新快速が挿入される。 土休日午前中の都心方面に運転される通称“おでかけ優等”はひと手間加えて運転されていて、奥深いとは思いませんか？ x.com/watata_h_d_q/s…
5月11日18時48分現在：阪急京都線：高槻市駅で車内に急病のお客様がおられたため、救護しました。このため、列車に遅れがでています。 ◎影響線区 京都本線： 高槻市 から 京都河原町 まで 遅延 #阪急 #阪急京都線
5月11日18時32分現在：阪急京都線：高槻市駅で車内に急病のお客様がおられたため、救護しました。このため、列車に遅れがでています。 ◎影響線区 京都本線： 茨木市 から 桂 まで 遅延 #阪急 #阪急京都線
阪急大阪梅田駅 ホームの床が ピカピカに輝いているのを見るだけで 緊張している おけいはん（京阪電車ユーザー）😅 京阪の駅はどこも薄汚い🤣 阪急京都線に乗るときは、前もってトイレに行っておくべし🚾 いつ人身事故で止まるかわからん🤮 pic.x.com/rdO1OnxF1j
今朝も、#阪急 #遅延 #阪急京都線 #阪急千里線 #traindelay #kansai #hankyu 十三で神戸線乗り換えに支障が出るほど遅延…
@ms31504suke阪急の京都線特急は有料座席が出来て一般車が 1両減り混雑がさらに酷くなりました。ラッシュの クロスシートは降りれないので入口に固まり余計に 最悪です。一般車はロングシートが良いです。
毎日阪急京都線乗ってる身からすると、2300系は混雑激しい車両だけでいいからロングシートにしてくれとなる とにかく混みすぎやし、座れないなら降りやすい方がいい
私は通勤で阪急使ってますが，ラッシュ時の京都線特急系統の混雑には閉口します．とにかくスペースが足りない．一方神戸線はロングシートで混雑時にもストレスは少ない．座れたらそれはそれで，阪急の座席はロングシートでもじゅうぶん座りごこちはいいですし．ロングの良さがわかってきました． x.com/sientablanche/…
京都線、別にクロスシートでもいいんだけど混雑しやすい特急がクロスでまだ空いてる準急普通がロングなのがちゃんちゃらおかしいって話なんだよな。朝夕だけでも優等を7.5分以内の間隔で走らせるべきだ。
昨日、京都線：大山崎駅～西山天王山駅間で発生した人身事故の影響により、列車に遅れや運転取りやめが発生しました。 ご利用のお客様にご迷惑をおかけし、申し訳ございませんでした。
そもそも論として ・なぜ京阪間のみならず関西圏で阪急京都線の人身事故がダントツなのか？ ・関西空港線でJRと線路を共用している南海や相互直通運転している近鉄・阪神・山陽では多種多様な車種・両数がありながら折り返し運転できるのになぜ阪急はできないのか？ ・淡路を隠れ蓑にしていないか？ x.com/amagi_maya/sta…
#りっかたん #MBSラジオ ⚠️阪急京都線で人身事故発生‼️ x.com/hk_trafficinfo…
阪急京都線 人身事故の影響で各駅停車 淡路行きが爆誕してておもろい 初めて聞いた時、聞き間違いかと思った😂 人身事故は昼だったと聞いたしこの時間ならもう済んでると思ったけど、そんなに影響出てるのか。
阪急京都線人身事故の遅れもあり 金曜ナジャ21h20頃開園🙇🏻 土日月火水開、来週は14木曜休み 尼崎アーティチョーク、武庫一寸豆、アスパラ、スイートレモネードと尼の春野菜真っ盛り続いてます。 #島中農園 #winebarnadja pic.x.com/3qVHEjNbWA
春から阪急京都線ユーザーになったのだけど…事故起こりすぎ💢 てか再開して割と経つのに流れてないの、電車の感覚空きすぎじゃない？今さっき河原町出た特急の一本前は南茨木通過したところにいるんだけど？？
また京都線で人身事故だよ… マジでやめてくれ x.com/hankyu_traffic…
阪急京都線が夕方人身事故あったみたいでダイヤめちゃくちゃになってて、 十三から準急でなんとか高槻にたどりついて、いつもやったら 高槻で準特急と連絡するから、 その準急も準特急待ってたんやけど、準特急がなかなか来なくて、準特急を見捨てて、 準急が長岡天神に先に発進した こんなん初めてや
阪急京都線は14時台に事故で止まったらしく、18時台に運転再開したけども、まだまだおくれているみたいです。 電車なかなかこないなー。 反対方向の電車がノロノロ運転。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。