関西本線 運行状況
"関西本線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の関西本線 運行状況 7/9 04:23現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 高崎線2 武豊線2 学研都市線2 函館本線1 千歳線1 羽越本線1 東海道本線1 中央本線1 宇都宮線1 湘南新宿ライン1 上野東京ライン1 白新線1 飯田線1 草津線1 大和路線1 山陽本線1 阪和線1 山陰本線1 宇部線1 日豊本線1 東上線1 名古屋本線1 常滑線1 犬山線1 大阪線1 奈良線1 京都線1 空港線1 あおなみ線1 宮豊線1 宮舞線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【関西線(名古屋〜亀山) 上下線 遅延情報】 関西本線は、16:40頃、永和駅でのポイントに亀🐢が挟まった影響で、名古屋〜亀山の上下線の一部列車に最大1時間程度の大幅な遅れと運休･運転変更がでています。 pic.x.com/byIy09YjOJ
【関西線(名古屋〜桑名) 上下線 運転再開】 関西本線は、16:40頃、永和駅でのポイントに亀🐢が挟まった影響で、名古屋〜桑名の上下線で運転を見合わせていましたが、17:34頃に全線で運転を再開しました。 pic.x.com/P7GgmfSoPD
【関西線(名古屋〜桑名) 上下線 運転再開】 関西本線は、16:40頃、永和駅でのポイントに亀🐢が挟まった影響で、名古屋〜亀山の上下線で運転を見合わせていましたが、17:34頃に全線で運転を再開しました。 pic.x.com/yzkwebmQDU
【交通情報】 JR関西本線、名古屋―桑名駅間で運転見合わせ ポイントにカメが挟まる ▼記事はこちら chunichi.co.jp/article/1055009
【交通情報】 JR関西本線、名古屋―桑名駅間で運転見合わせ ポイントにカメが介在 ▼記事はこちら chunichi.co.jp/article/1055009
@kimihiko03230学研都市線はよく遅延してますよ。 関西本線大和路か…JR八尾or久宝寺沿線のやつか いまいちJR路線はあまりよくわからないから使えない… フリー切符をうまく使いこなせたことないですw
@kayoko12081531関西本線から大和路線経由で大阪へ行くつもりでしたが木津駅で乗り換えるつもりだった学研都市線が沿線火災の影響で遅延&運転取り止めになったかで時間もおしていたので断念しました。大和路線でそのまま新今宮まで行けばよかったです。😂
運転見合わせ中 大雨 留萌線 一部区間でダイヤ乱れ中 宇都宮ライトレール JR神戸線 奈良線 関西本線 x.com/jrhokkaido_inf…
運転見合わせ中 強風の影響 名鉄空港線 常滑駅～中部国際空港駅間 運転再開見込未定現時点 一部区間でダイヤ乱れ中 名鉄名古屋本線 常滑線 犬山線 函館本線 千歳線 東海道線 高崎線 関西本線 近鉄大阪線 宮舞線 宮豊線 羽越本線 白新線 宇部線 山陽本線 日豊本線 カムイ すずらん x.com/meitetsu_info/…
知り合いに大阪のお笑い見に行こうと誘われ行く →お笑い全日本大会を見る →終電でも三重に帰れないので、滋賀のカラオケに泊まる →JR京都の不審物確認による遅延で大パニック →南草津から草津まで徒歩40分あるく →余波で草津線も遅れ →なぜか関西本線も遅れ →朝7時に出たのに昼過ぎに帰宅 なぜ
【関西線(名古屋〜亀山) 上下線 遅延情報】 関西本線は、富田浜〜四日市での踏切内安全確認の影響で、河原田〜名古屋の上り線の一部列車と桑名〜亀山の下り線の一部列車に最大5分程度の遅れがでています。 pic.x.com/69CrvksjKB
ED60 4【竜】 ①関西本線竜華機関区 1975年3月 ②阪和貨物線 1975年3月 ③阪和線 杉本町 1976年3月 高校が決まってさっそく鉄活動を再開しました。真っ先に行ったのは中学時代はD51目当てで通った竜華機関区。 #自分史 #鉄道自分史 #鉄道153年 #철도 #철도사진 #ED60 #阪和線 #竜華機関区 pic.x.com/lOITWMaqOb
小さな鉄道、伊勢鉄道に責任を押し付けても問題は解決しない むしろ関西本線の複線化、電化を怠り、近鉄に営業面で差をつけられた上に第三セクター化したJRこそ、責任を痛感してほしい 平日でも平気で到着時間が遅延するなんて鉄道会社として恥ずかしい、と思わないのか？ x.com/isetetudo/stat…
【関西線(名古屋〜亀山) 上下線 遅延情報】 関西本線は、F1日本グランプリ開催に伴う伊勢鉄道線内での混雑の影響で、名古屋〜亀山の上下線の一部列車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/rnYubi3Yt5
昨日の夜に2週間ぶりのセントレア東横インに前泊し、関西本線経由で奈良へ！ 名古屋は鈴鹿サーキット混雑で亀山行きも凄い混雑…。四日市からは平穏を取り戻しました。 亀山から加茂まではローカル線の雰囲気が濃くなり、車窓も緑が増えます。 加茂駅からバスでロートFへ。 #fcgihu pic.x.com/azujon2jHJ
帰りも伊勢鉄道〜関西本線で👌 しかも 次に乗れる電車は『桑名行き』 乗り換え不要 かつ 終点！ 逆側のホーム(津方面)、空いてていいなぁ😗 まぁ、名古屋方面のホームも(覚悟してたほどではなく)そこそこの混雑だけど #F1jp #F1日本GP #f1japaneseGP 🇯🇵 pic.x.com/o2YTJCo9yc
本日は鈴鹿サーキットにてF1グランプリの予選走行が開催されていて、大量の乗客の関係て名古屋エリアでの関西本線か遅延している情報を得たのだが、前から言うとるが名古屋～四日市は完全な複線化が急務であるのを証明しとりますな。
【関西線(名古屋〜亀山) 上下線 遅延情報】 関西本線は、F1日本グランプリ開催に伴う伊勢鉄道線内での混雑の影響で、名古屋〜亀山の上下線の一部列車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/ztdEIG1WZu
【関西線(桑名〜河原田) 上下線 遅延情報】 関西本線は、F1日本グランプリ開催に伴う混雑の影響で、河原田〜四日市の上り線の一部列車に20分以上、桑名〜四日市の下り線の一部列車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/BHHLKHNMQt
JR関西本線内で踏切非常ボタン操作があったらしく下りが遅延してて、その影響で少し遅れて四日市着。折り返しを見送ろうと思ってたけど、連絡待ちで発車遅れるぽかったから遠目でお見送りしました😅 pic.x.com/ygKwgFB2vw
【関西線(名古屋〜亀山) 上下線 遅延情報】 関西本線は、富田浜〜四日市での踏切内安全確認の影響で、名古屋〜亀山の上下線の一部列車に最大5分程度の遅れがでています。 pic.x.com/G6Me6h8u1p
JR関西本線 関西線 四日市駅〜富田浜駅の間の踏切で一時的に自動車が支障したため遅延あり。2025/03/25火曜夕方 単線区間多数のため、ダイヤは中々戻らないと推定。 #JR東海自分用
昼間の関西本線は2両だけど、近鉄値上げ以降土日の混雑はすごい。安いんだから快速やめて桑名〜名古屋の普通電車の本数増やしたほうが良いのでは。。 一番いいのは4両にすることだけど、それだと四日市らへんはガラガラになるしね。
ＪＲ東海の在来線 ＪＲ関西本線は飛来物が架線に付着した！影響で！遅延が発生！ ＪＲ東海道本線は異常を感知したため遅延！ ＪＲ中央本線(ＪＲ中央西線)は倒木の影響で！特急しなの号のほとんどが運休してるので！ 利用者はご注意を🙄 #ＪＲ東海 #ＪＲ東海在来線 pic.x.com/dRz9xTXcer
【関西線(名古屋〜亀山) 上下線 遅延情報】 関西本線は、あおなみ線内での架線に飛来物に伴う緊急停止信号受信・長島駅での架線に付着物の影響で、四日市〜名古屋の上り線の一部列車と名古屋〜亀山の下り線の一部列車に10分以上の遅れがでています。 pic.x.com/wozrFzx5wi
@tnaoto6まずは関西本線に入ると思います 混雑路線なので、その余剰になるB500が大垣に転属しますね その後に武豊線ですね、最後に311系置き換え用でしょうね
ダイヤ改正後は関西本線のJR東海区間の315系C100が追加だから輸送力強化で混雑悪化解消して行くだろうね…その余剰になる313系1300番台B500が大垣に転属すると思うんよね
315系を先に関西本線に入れて混雑してるから 転クロのB500を出しそうな気がするんよね それで余剰になるB500を大垣に転属させるパターンだと思うんよね
人身事故でダイヤ乱れ中 東海道線 一部区間でダイヤ乱れ中 湘南新宿ライン 宇都宮線 高崎線 上野東京ライン 東武東上線 関西本線 伊勢鉄道線 湘南号 x.com/JRE_F_Tokaido/…
これから加太越（峠）にさしかかります。遅延情報などは出ていないようです。佐那具駅。明らかに伊賀上野あたりより雪は多い…。 #関西本線 #政野さんを見守る会 #マイあさ x.com/araininn/statu…
関西本線：加茂～亀山間、遅延 ・救護活動のため (加茂駅) ・7:20現在、最大30分程度の遅れ JR西日本公式 【関西線】 お客様救護 列車の遅れ (第1報 7:15) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
山陰本線も復旧したら快速とか走らせてくれないかな 線路容量は余ってるだろうし いそかぜ廃止時と比べたら、インバウンドという当時は存在しなかった需要があるのだから、また違った状況になるかもしれない 関西本線の名古屋直通が成功したら、各地の廃止済み優等列車に再び日の目が当たるだろうか
武豊線より先に関西本線の方のB500をどうにかしないと行けないと思うんよね、関西本線は混雑してるからね、C100をある程度関西本線メインに導入して その余剰になるB500を大垣に転属させるべきでしょう、その後に武豊線のB500を大垣に転属させて飯田線の213系を置き換えるこれが理想かと
伊賀上野まで来て、無事 伊賀鉄道も上下線完乗となりました。 続いて、4分の接続で2番のりばから11:59発亀山始発関西本線下り239D普通加茂行。 キハ120形気動車ワンマン単行。 単行なので、車内は混雑していますよ。 ICカードのタッチは車内にて。 #2502近鉄 pic.x.com/bIYN7jJ792
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。