太多線 運行状況
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現在の太多線 運行状況 6/19 13:08現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 高山本線10 中央線5 中央本線3 広見線3 東海道本線2 鹿児島本線2 東北新幹線1 函館本線1 宇都宮線1 湘南新宿ライン1 水郡線1 神戸線1 学研都市線1 ＪＲ東西線1 姫新線1 高徳線1 吉都線1 副都心線1 南海本線1 加太線1 貝塚線1 越美南線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
JR東海ｷﾊ75系の置き換えで導入されるHC35系にロングシートが導入する事に文句言ってるの、どうせ快速みえとか高山·太多線に乗ったことないのが大半なんやろうな。名古屋口とか岐阜口の混雑率はやばいぞ。
HC25系で高山線と太多線のキハ75を三重に玉突きしてキハ75の1次を置き換えると予想していたが、2次車もまとめて置き換えるのか。 25ではなくHC35系と来たか。 快速みえの自由席ロングは賛否われそうだが名古屋と四日市間の混雑考慮してのことかな。
太多線と高山線南端部は慢性的に混んでるのでロングで妥当 快速みえは終日自由席が地獄の混雑なので納得。欲を言えば、指定席固定になる区画は回転リクライニングが欲しかったな 高山線の美濃太田以北の普通は、正直地元民しか乗らんので、ロングに不満あるなら特急ひだに乗ってねで良いと思う
予想通りロングシートに対してグチグチ言ってる人がいるけど、太多線を通学利用してたリア友から聞いた朝夕の混雑具合を考えたら妥当だと思うよ 鉄オタが乗り鉄する事をメインで走らせる訳じゃないんだしさ x.com/jrcentral_ofl/…
【太多線】東海道線内での橋桁に自動車衝突との情報による安全確認に伴う特急列車遅延→高山線ダイヤ乱れのため、一部列車に3分前後の遅れが生じています。
運転見合わせ中 停電 水郡線 常陸大宮～常陸大子駅 大雨 吉都線 姫新線 中国勝山〜新見 函館本線 仁山〜大沼 踏切事故 高徳線 オレンジタウン〜三本松 一部区間でダイヤ乱れ中 南海本線 南海加太線 太多線 鹿児島本線 西鉄貝塚線 東北新幹線 北斗 うずしお x.com/JRE_F_Joban/st…
高山から普通で美濃太田まで乗り通し、太多線経由で多治見に入った 駅メモのスタンプを何個か押印 いざ名古屋と思った所でしなのが定光寺で人身事故 何とか栄まで辿り着いて鯱輪のませそばにした pic.x.com/bQqXNZmD71
【太多線 上下線 遅延情報】 太多線は、13:08頃、可児〜美濃川合でのレール温度上昇の影響で、多治見〜美濃太田の上下線の一部列車に最大5分程度の遅れがでています。 pic.x.com/h4HA9s2GkG
運転見合わせ中 鴻池新田駅で人身事故 学研都市線 長尾駅～徳庵駅 運転再開１４時４５分頃現時点 一部区間でダイヤ乱れ中 湘南新宿ライン 宇都宮線 東京メトロ副都心線 JR東西線 JR神戸線 高山本線 中央本線 太多線 愛知環状鉄道 富山地方鉄道本線 鹿児島本線 x.com/jrwest_kinki_h…
いやーまいったわ！今日は息子と可児にある店に行こうと昼前に出て太多線→名鉄に乗り換えて楽しんで来た。多治見より可児のほうが一段と暑かった。帰路、山のほうにやたらでかい積乱雲が…。その後電車を降りた後一部区間運転見合わせが発表された。ギリセーフで助かった。その後ガッツリ二重の虹か。 pic.x.com/8W45Kjgamv
【中央線(多治見〜中津川) 下り線 最終列車 遅延情報】 中央本線は、太多線内での急病人対応に伴う多治見駅での接続待ち合わせの影響で、中津川行の下り最終列車に10分程度の遅れがでています。 pic.x.com/rbwLEeXE6X
乗っていた高山本線の列車は落石で運転見合わせに... 本当は飛騨金山まで行く予定でしたが、待っている時間が勿体ないのでここで断念することに。前から行きたかっただけに残念です。。。 買ってあった帰りの特急券も美濃太田で払い戻して予定を変更。 太多線に乗ります( ᐛ )و pic.x.com/iiympVNHAA
現在名鉄広見線の犬山〜新可児間が運転見合わせになっていますが、21時30分からJR東海内の高山線や太多線にて振替輸送が始まります。駅案内やホームページにて確認をし、気を付けて行動して下さい。
車で15分のところでプロの怪談師木根さんの話がきけてめっちゃ嬉しかった！ 太多線は僕が高校の時つかってた路線で人身事故に遭遇したことあるから妙にリアルに感じる話だった #岐阜怪談
現在名鉄広見線は線路故障の為に、犬山〜新可児間が運転見合わせになっています。JR東海内の高山本線や太多線にて振替輸送が行われていますが、JR高山本線も遅延が発生していますから、これから利用予定の方は、駅係員やホームページにて運行確認をし、気を付けて行動して下さい。
太多線、遅延・運休あり ・救護活動のため (可児駅) ・20:35時点の影響範囲：美濃太田～多治見間 ・運休となる列車はリンク先を参照 JR東海公式 路線別運行状況 太多線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…
太多線、遅延 ・踏切の安全装置が動作したため (美濃川合～可児間) ・11:10現在の影響範囲：全線、最大15～20分程度の遅れ ・なお、高山本線：岐阜～美濃太田間も遅延 JR東海公式 路線別運行状況 太多線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…
塩尻駅前ぶらぶら 飲み屋しかやってないが飲みたい訳でもない 神戸線と東海道本線の遅延 目の前で太多線乗り逃したことで本来の予定より帰宅が2時間遅れました #blaり旅
【乗り鉄】ここから太多線に乗ります。キハ75初✨岐阜まで乗ります。高山本線遅延しているらしい…。 やっと転換クロスシートだ✨ #太多線 #キハ75 #多治見駅 pic.x.com/pmaowj7ugw
高山本線全通90周年記念で特別列車が運転されます！！高山駅では上り列車で出発式も執り行います！！記念列車でホームライナー太多号のリバイバル運転をしつつ太多線への入線実績を作りにくるのは意外でした！！もしかしたら、かつての大雨遅延の回復運転再開の可能性も・・・ pic.x.com/x1qq6se9bq
現在名鉄広見線にて倒木による送電設備損傷の為に、犬山〜新可児間が運転見合わせになっています。JR東海の高山本線や太多線にて振替輸送を行っています。駅係員やホームページにて運行確認をし、気を付けて行動して下さい。
@rK5AtDhJqjSaND2青空ですし、娘と見舞いに電車で出かけたんですが人身事故で、高蔵寺から名古屋まで上下線ストップしてしまいました。高蔵寺から中津川は動いているので多治見まで戻って太多線ルートで。マクドナルドのソフトクリームです
普段、真っ先に雨量規制や雷による信号トラブルなどで遅延や運休が多発する高山本線、太多線だけが平常運転している奇跡 #高山本線 #JR東海運行情報 pic.x.com/djfo4do4b9
名古屋 → 多治見 → 美濃太田 → 岐阜 → 大垣 → 美濃赤坂 に行こう 太多線乗ったことなかった🚃 高山本線3分ほど遅延 東海道本線に乗れるか心配だったけど、新快速ちゃん待っててくれた 美濃赤坂向かっているけど、今日は日曜だったと言う事に気づいてしまった 西鉄サロンに行きたかったのに😆 pic.x.com/tzsbzj6guc
多治見で中津川に 岐阜からだと 高山本線経由太多線で多治見に来れるけど 待ち時間考えると 東海道線で名古屋乗り換え中央本線の方がいいかな？ 予想通り そんなに混雑なかったから座れたけど 思ったより人多かった 18切符の人も多そう
【07月17日 07時05分現在】運転を再開しましたが、列車に遅れが発生しております。 #JR東海運行情報 #太多線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…
現在太多線は雨規制の影響により運転見合わせが発生しています、運転見合わせ区間は上下線全線、全区間6時30分頃運転再開の見込みでしたが現在も引き続き運転見合わせています
JRで一部運転見合わせ‼️ 岐阜と三重が1時間に50ミリ、愛知も40ミリの雨が降ると予想され注意の方⚠️ この雨の影響でJR中央線の高蔵寺-土岐市間の上下、JR紀勢線の三瀬谷-紀伊長島間の上下、JR高山線の鵜沼-白川口間の上下、JR太多線の多治見-美濃太田間の上下で運転を見合わせています。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。