JR日光線 運行状況
"JR日光線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR日光線 運行状況 4/17 22:26現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 宇都宮線8 伊勢崎線6 野田線4 鬼怒川線3 東上線2 東武日光線2 亀戸線2 京急2 磐越西線1 烏山線1 弥彦線1 関西本線1 佐野線1 千代田線1 有楽町線1 山田線1 埼玉高速鉄道1 わたらせ渓谷線1 ニューシャトル1 日暮里・舎人ライナー1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
2025年02月13日 13時44分01秒 【日光線 南栗橋 以北エリア】 静和〜新大平下駅間で発生した線路に支障物の影響により、一部列車に運休および遅れがでています。 振替輸送は、下記の区間で実施しています。 ■東武線全線（運転見合わせ区間をのぞく） ■JR… tobu.co.jp/service_status/
東武日光線特急：架線に飛来物で遅延！ スカイツリーライン：架線に飛来物で遅延！ 伊勢崎線久喜以北：架線に飛来物で遅延！ 日光線栗橋以北：架線に飛来物で遅延！ 東武野田線：架線に飛来物で遅延！ 東武東上線：人身事故の為遅延！！ 東上線の平常運行だなぁ（棒）
きょーのすくろーる 触←これだけ増えるはず（？） ↓内容 【日光線 遅延】下小代～明神駅間で17時00分頃に発生した動物との衝突のため、日光線に遅れが出ています。 pic.x.com/nG9E2X1n4Q
ほんとに利用者のこと考えてます？ 1時間あたり朝ラッシュ最大10両、日中は最大8両の減車ですよ？ “６両で”たのしーとがついてれば子育て世代からも通勤通学者からもどれだけ喜ばれたことか… 野田線の混雑率は ”今も上昇し続けている” のでJR日光線みたいに積み残したらどうするのか楽しみですね() x.com/tobu_skytrline…
宇都宮線内での人身事故の影響で、振替輸送が行われています。対象は以下の通りです。 東京メトロ 全線・都営地下鉄 全線・日暮里・舎人ライナー 全線・東急 全線・東武スカイツリーライン/伊勢崎線/亀戸線/日光線/宇都宮線 全線・東武野田線 大宮～柏・東武佐野線 佐野～館林・京急 全線 (続く)
そ言えば昨日の脳トレだけど 五十鈴言えば工場が宇都宮で 宇都宮線に妹顔の２０５系が 日光線共々充当された経歴が なるほど２０５系の日に快活 高森快速を入れて来た理由が 判った気がするけど夢花火で 帰りの戸坂東浄行きＪバスも 滅茶混雑してたの覚えてる！ youtu.be/CPtxBAEEOeM?si…
@shorsan_0306他2人ありますよ。撮影された路線は日光線ですが、朝夕ラッシュ時には大変混雑します。 また大宮支社ということで管理している近隣の宇都宮線にも乗務している可能性がありますが、そちらの割と路線も混むことがあります。
当初は各駅停車だったらしいんですが、この日はJR直通特急の入線遅延による日光線と鬼怒川線遅延によるリバティ遅延で通過運転となりました。 回送を除いたら湯西川温泉を通過するのは尾瀬夜行やスノーパルくらいでは？（笑）
2025年01月29日 10時17分02秒 【日光線特急】 JR線内で発生した人身事故の影響により、JR相互直通特急列車の一部列車に遅れがでています。 tobu.co.jp/service_status/
東武の複々線と本線末端複線って日中は遅延を他列車に影響させないためって感じ 日光線が特に 複々線も小田急の千代田線からの向ヶ丘遊園行みたく複々線(三線)内で折り返す列車が日中ある訳じゃない その割に遅れやすい野田線春日部〜運河が単線なの何や 藤の牛島付近はむずいがそこ以外土地あったやろ
知らない間に宇都宮線３両編成増えましたね 前は昼間でも6両居たのに、3両超満員 なお、日光線は乗る物じゃないですね 更に混雑増えて都会の通勤ラッシュ以上です 大型キャリーバックも邪魔 宇都宮から日光迄高速バス設定してほしい
2025年01月22日 11時40分01秒 【日光線特急】 10時53分頃、JR宇都宮線内での人身事故の影響により、JR相互直通特急列車に遅れが出ています。 tobu.co.jp/service_status/
宇都宮線の人身事故による運転見合わせのため、他社線による振替輸送が実施中です。 対象は以下の通りです。 東京メトロ・都営地下鉄・日暮里舎人ライナー・東急・東武スカイツリーライン/伊勢崎線/亀戸線/日光線/宇都宮線・京急・京成・埼玉高速鉄道・北総鉄道・ニューシャトルの全線 (続く)
2025年01月21日 18時45分01秒 【日光線 南栗橋 以北エリア】 17時58分頃、下小代〜明神駅間で発生した鹿との接触の影響により、新鹿沼〜下今市駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、18時38分に運転を再開しました。このため一部列車に遅れがでて… tobu.co.jp/service_status/
この土日、週末パスを使って小海線→烏山線→日光線→会津若松泊→磐越西線→弥彦線→新潟駅ぽんしゅ館と乗り潰し旅行を満喫🙂 次は復旧した山田線を乗り潰したい🚞
最近は知らんけど、インバウンド勢はJR使う人が多いから積極的にアピールしておかないとな。 ジャパンレールパスの影響だろうけど、JR日光線や1両の関西本線が外国人で混雑してるのでビックリしてる。 x.com/Kawasaki_Masu/…
東京メトロ有楽町線の運行情報 transit.yahoo.co.jp/diainfo/137/0 #東京メトロ有楽町線 #話題なう 氷川台駅、3分程度遅延してますが、平常運行ww 日光線遅延の影響？笑
これ、E131系に切り替わった年の2022年夏に見に行ったけど、特に夕方の帰宅時間帯は3両ではかなり捌ききれないくらいの混雑度だったと思います。 3月15日の改正で日光線は増発されると言いますが、宇都宮線黒磯方面も含めどの程度改善されるのか… x.com/payochankusa/s…
日光線の人身事故で 鬼怒川線の電車が遅延祭りで 反対電車がくるまで新藤原で抑止タイム ということで撮影大会始まった pic.x.com/AFe5msXIMG
北千住でいちご列車を撮影したが、日光線内で人身事故が発生３たらしく、遅延したので最悪な撮影に…リベンジ確定じゃ(涙) pic.x.com/cn24maedz1
人身事故で日光線の一部区間が止まっとるがな… 久喜まで伊勢崎線で行って宇都宮線に二駅だけ乗って日光線に戻るのか… ないわぁ…
2025年01月03日 14時56分01秒 【日光線特急】 14時27分頃、杉戸高野台〜幸手駅間で発生した人身事故の影響により、一部列車に遅れがでています。 tobu.co.jp/service_status/
運行情報 東武日光線は杉戸高野台～幸手間で発生した人身事故の為東武動物公園～南栗橋間で運転を見合わせています。再開は16時を見込んでいます。 東武伊勢崎線は日光線内人身事故の為東武動物公園～久喜間で遅れと運休が出ています。 東武スカイツリーラインは日光線内人身事故の為遅れがでています
@11_taijuぶっちゃけこの列車、最後まで満席になるなど予想してませんでしたが、リバティ会津混雑が効いたような気がします。りょうもう枠からリバティを少し返してもらってでも日光線を強化する価値はありそうな気もします。リバティきぬ・会津にして、6両毎鬼怒川線乗り入れもありかと思います。
投入本数が現行より少ないのは600番代の時もそうだったけど、日光線での混雑激化と同じ轍を踏みはしないだろうか。（あれは本数だけでなく両数も減らされたという要因もあるけど）
なんでもっと寒さ厳しい野岩は安定して動いてて日光線は優等の分際で2回も車両点検してるんですかね そろそろ20400諦めてもろて。 東武鉄道さん流石に滑りまくって架線凍結で爆死しまくる車両投入してたら特急まで遅延しかけよ
そういえば日光線の増発って鹿沼→宇都宮1本だけなのね 最混雑時間帯に現行の行路を大幅に変えずに増やした感じだろうけど今後増発しますって改正が出てもJR、私鉄問わずこんなもんだろうな そりゃ1日あたり1本でも増えれば増発ではあるけど白紙改正するほどの増発をすることがないのは利用者が可哀想
思うに500系の仕様の6連をりょうもう専用車で入れて、リバティの3連を需要に応じて日光線の増結にまわす使い方の方が無理が少ないんじゃないですかね。 日光線の方は紅葉の時期のどうしようもない混雑と、それ以外の時期の閑散とした時期の差が激しいので。
11:02発は、東武宇都宮行きは、 日光線内遅延の影響で南栗橋駅を逆入線し 南栗橋2番線に入線にしました。 pic.x.com/DBs4vauj38
2024年12月25日 12時05分01秒 【日光線特急】 JR線内で発生した人身事故の影響により、次のJR相互直通特急に遅れがでています。 スペーシア日光１号 きぬがわ３号 tobu.co.jp/service_status/
2024年12月25日 10時57分02秒 【日光線特急】 JR線内で発生した人身事故の影響により、次のJR相互直通特急に遅れがでています。 スペーシア日光１号 tobu.co.jp/service_status/
>積み残し 日光線や宇都宮以北で通学ラッシュの時間帯でも頑として3両ワンマン運転に徹し、積み残しが出るほど混雑を激化させた前例がありますから。 2編成繋げて6両にすりゃ解決するけど車掌が必要になるからやらないと。
@tyura_san決定打ではないが 行きに 浅草→特急りょうもう→相老→わたらせ渓谷線→間藤→日光市バス→清滝(中禅寺湖方面バス乗継)/日光駅方面 これで混雑する日光線自体回避しつつローカル線を味わい わ鐵維持の協力にもなる って一石二鳥の策もある #観光地交通情報
走行音733 2023/10/15 日光線 普通 E131系600番台小山車 宇都宮～日光 youtu.be/vd_5yQ18tow?si… @YouTubeより これを聞いている E131系化で3両に減車&減便され、混雑が深刻になったが、来年3月のダイヤ改正で鹿沼→宇都宮の上り1本増発される
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。