JR京浜東北線 運行状況
"JR京浜東北線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR京浜東北線 運行状況 5/16 20:10現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に運転見合わせ(1件)の情報が発生
60分～12時間以内に遅延(3件)、再開/復旧(1件)、混雑(1件)の情報が発生
30～60分以内に運転見合わせ(1件)の情報が発生
60分～12時間以内に遅延(3件)、再開/復旧(1件)、混雑(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
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わりと早めに会社出たのに京浜東北線遅延なの〜？🥲仕方ないからスタバで休憩フラペチーノ、メロンのマラサダ🍈ちょっと硬い…おかっぱネコさん、指すんすんしたから触れるかと思ったら猫パンチ喰らう😭
京浜東北線だろうが横須賀線だろうが、あらゆる路線の遅延を埼京線に絡ませるJR東日本は、定時運行の意識がゼロどころかマイナスなんじゃなかろうか。
南浦和駅での線路内人立入りによる遅延で阿鼻叫喚ってる京浜東北線・根岸線・東海道線・宇都宮線・埼京線あたりユーザーのツイッタラーたち…(含俺) ちいかわのくりまんじゅう先輩が生牡蠣つまみにレモンハイ呑んでる動画でもみて一息ついて落ち着いてほしい…(ムリ( ･̀ꈊ･́ ))
南浦和駅での線路内人立入りによる遅延で阿鼻叫喚ってる京浜東北線・根岸線・東海道線・宇都宮線・埼京線あたりユーザーのツイッタラー(含俺) ちいかわのくりまんじゅう先輩が生牡蠣つまみにレモンハイ呑んでる動画でもみて一息ついて落ち着いてほしい(ムリ( ･̀ꈊ･́ ))
南浦和駅での線路内人立入りによる遅延で阿鼻叫喚ってる京浜東北線・根岸線・東海道線・宇都宮線・埼京線あたりユーザーのツイッタラーたち(含俺) ちいかわのくりまんじゅう先輩が生牡蠣つまみにレモンハイ呑んでる動画でもみて一息ついて落ち着いてほしい(ムリ( ･̀ꈊ･́ ))…
世田谷区からJR各線 大規模ロックダウンのお知らせです。 京浜東北線南浦和駅での線路に人立入の影響で埼京線・湘南新宿ライン・上野東京ライン等の路線に遅延と運休による大規模的なロックダウンを行っています。 振替等の代行輸送を行っています。 京浜東北線から言って頂けば可能です。
赤羽駅での線路内人立ち入り、発見した運転士さんが身柄を確保したとのアナウンス。運転再開まで20〜30分程度の遅れが見込まれるとのこと。 赤羽ってことは、上野東京ライン、湘南新宿ライン、京浜東北線、止まってる？帰宅ラッシュに地獄絵図である。（遠い目）
上野駅から秋葉原駅向かい総武線乗り換えて御茶ノ水で中央線経由で新宿駅向かうが総武線は東京名物の通勤ラッシュ混雑で大変だった中央線は空いてた。この後小田急線撮影予定 #上野駅 #秋葉原 #御茶ノ水 #新宿 #総武線 #中央線 #京浜東北線
18:21現在、戸田駅で旅客転落の為遅延しているが復旧の連絡あり。大宮方面なら武蔵野線〜京浜東北線への回避もあり。 #遅延 #埼京線
高校生の時京浜東北線使っててしょっちゅう止まるか遅延してゴミだなって思ってたけど 最近中央線使い始めて2週間近く経つけど平日遅延してない日ないしマジでゴミ、朝のダイヤというものが意味をなしてない
東武大宮駅ホーム 大手私鉄のターミナル駅にしては小さい。改札も最も1号車側1か所しかなく、この辺りの区間において1号車側が混雑する根源。JR京浜東北線と隣接しているためか、直通運転の構想があったとか
@misaki_n_vvv下車した日暮里駅に多少遅れて到着したのはいいんですが、日暮里～秋葉原まで京浜東北線は順調でしたが、秋葉原～錦糸町迄行く中央総武各駅停車が沿線の駅でトラブルがあり、およそ10分程遅れて、漸く乗車することが出来ましたが、今度は総武快速線がやはり、この影響で遅延が発生し、
相鉄線が人身事故で遅れてた😵💫 振替輸送してると知り(しかし放送では案内無し。サイトで調べると出てる)、新横浜から横浜線で東神奈川でて京浜東北線に。全て座れました😆 西谷では横浜行の電車乗る人で混んでたけど、横浜に行く人なら私みたいに新横浜か武蔵小杉でJR使えばいいのにな、と思いました
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。