JR南武線 運行状況
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現在のJR南武線 運行状況 6/22 03:44現在
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JR東日本、南武線ダイヤ見直しへ - ワンマン運転開始で遅延が増 JR東日本は、2026年3月14日のダイヤ改正で、南武線において停車時間の調整や折返し時間の拡大など、ダイヤの一部見直しを行う。遅延防止対策を実施した後の状況などを踏まえ、ダイヤの一部見直しにより、安定性の向上を図るとしている
会社からの帰り、新宿駅から湘南新宿ラインに乗って新川崎駅まで呑気に帰ろうとしたら、恵比寿駅で荷物挟まりで緊急停止、大崎駅手前で西大井駅での人身事故の影響で緊急停止後に運転見合わせ。 とりあえず目の前のりんかい線乗って大井町駅から京浜東北線と南武線乗り継いで帰ります。
@461_koichi萬井さん、ありがとうございます☀ 鉄道マニ・・・、鉄道技術コンサルタントとしてはダイヤの動きは気になりますね🤔 南武線のワンマン運転化による遅延は大変そうで、ダイヤ見直して対策するようです⌚ (おそらく停車時間見直しですかね?? 新たな試みは大変ですがPDCAでがんばっていただきたい!!
#横ナハの乗車記録 路線:南武線 列番:2130F 種別:各駅停車 行先:川崎 車両:E233系8000番台 編成:N34編成 号車:6号車 区間:稲田堤→登戸 備考:小田急小田原線 運転見合わせによる振替輸送 pic.x.com/2Q1V38E4ol
@g0QSDr46iSHLJq2それは本当に残念ですよね😔 ワンマン運転で遅延が増えるのも困りますし、南武線ならではの雰囲気が薄れてしまった感じがします…。
運転再開 原因は南武線 稲城長沼~南多摩 間で何かあったらしい 南武線は一時運転見合わせとのこと x.com/senba_pH08/sta…
南武線 1629Fは17:22頃に久地駅から再開 8分の遅れ 当該1630Fは約10分の遅れで運転中 pic.x.com/yx5NWnu3ig x.com/urate_tokyo/st…
#t"JR東日本、南武線ダイヤ見直しへ - ワンマン運転開始で遅延が増加" l.smartnews.com/m-6LbazJny/mSk…
この数年のJR東日本は本当にカス JR東日本、南武線ダイヤ見直しへ - ワンマン運転開始で遅延が増加 | マイナビニュース share.google/SJj51QZa7opMbc…
@katsushima0922南武線はワンマンより7連にするのが先 東が対策があると言ってるけどハマ線も遅延続発すると思います。 あとは所要時間を伸ばす(停車時間を長くする)くらいでしょうね
南武線、未だに朝は、遅延が運転間隔の80〜150%ぐらいに成っていて、ダイヤが意味を成さずまともに運行出来てないから、遅れは必至だと思うけれど。 x.com/TY_MM109/statu…
@m93ZtivHptfSCGA横浜線は南武線ほど踏切多くない上に多少の遅延はあれど大した混雑ではないから別にワンマンになっても大丈夫でしょ。東急やメトロができて横浜線がワンマンできないわけがない。なんでも東日本批判すればいいってもんじゃない
田園都市線が清流?バカ言っちゃあきまへんで。 文明人が住むのはたまプラーザ〜中央林間寄り。 通勤時間帯の混雑最悪だから、住宅ローンと家庭や仕事のストレス抱えた男がちょっとぶつかった位でキレ、鷺沼から上りでは“お客様トラブル”という名の喧嘩が多発します。まだ南武線の方がほのぼのしてる。 x.com/kingnamahameha…
常磐線緩行はワンマン化で問題起きなかったのに南武線は遅延が発生したのは単に松戸綾瀬で時間調整しててダイヤに余裕があるうえに優等も走ってないからじゃないかな? 条件は10両の常磐線緩行の方が悪いはず
まだ先じゃん。 つまりは、停車時間を延ばすんだろうな。 あと、調整時間設定。 所要時間も延びる。 来週使う予定。 - JR東日本、南武線ダイヤ見直しへ - ワンマン運転開始で遅延が増加 | マイナビニュース share.google/Vr7FUZ3Bzy90Xb…
ほんと遅延がひどすぎて、ダイヤ信用できない 朝は極力使わない 改悪路線 #南武線 JR東日本、南武線ダイヤ見直しへ - ワンマン運転開始で遅延が増加(マイナビニュース) u.lin.ee/yGM8UWd?mediad…
南武線で評判の悪いワンマン運転、さらに利用者の多い横浜線でもやるのは危険だと思う。 混雑時の遅延やトラブル対応のストレスで運転士さんぶっ壊れるぞ。 あと、車掌をしてた人たちはどうするのかね?
JR東日本、南武線ダイヤ見直しへ - ワンマン運転開始で遅延が増加 | マイナビニュース share.google/jSoktzi8cslaip… 最終的にコスト増とならぬよう祈ってます😂
6両ってのもネックだけども…1両伸ばすホーム拡張余地が無さそうだしね…駅の両端に踏切とかある駅とかあるし… "JR東日本、南武線ダイヤ見直しへ - ワンマン運転開始で遅延が増加" l.smartnews.com/m-6LbU02uQ/Gz8…
おはようございます。早朝から羽田空港へ向かう。最近いつもJALmaas使って東京モノレールなんだけど、今朝は始発から東京モノレール運転見合わせだとか🤔。しかし、なんと!こんな日に限って南武線+京急で移動中。ツイてるな。今日も良い一日を☆
@ron_yuki_splaへぇ、武蔵野線てそんなに 遅延してたんですね 私は元々は福岡で結婚してこっちにきたので未だによくわかりません バツイチになるまでは南武線沿線に住んでたのですが、今はもう10年くらい小田急線沿いです 自分が通勤で使う線しかわかってません😅
南武線のダイヤ改正は途中駅での1分停車などを増やすことでダイヤ上での遅延を防ごうということだと思います。 つまり【所要時間増加】です。 ワンマン運転のツケを乗客が払う形に帰結するのは変わらなかったか。 一体誰が望んで誰が幸せになってるのか教えてほしい。 pic.x.com/8fewLtGP5P
---- 南武線でワンマン運転をおこない生じている遅延問題 根岸線直通にも適用した場合、京浜東北線のダイヤに影響は無いのか? ホームドアがあれば本当に安全確保出来るの? 現場運転士の負担は図りしえない、JR東の... #ヤフコメ news.yahoo.co.jp/profile/news/c…
@yuka_dondondon南武線でちょっと遠出した時に、後ろの列車が遅れてるので待ちますみたいな遅延が行きも帰りも発生して、帰りはもう毎駅ごとそれで、結果乗り継ぎ失敗する予感がしたので途中ルート変えてなんとか対応したけど、新幹線は指定席だとね💦乗り遅れて追加料金になったりするので。
横浜線はとうとうワンマンになるのか。根岸線直通が朝に増えるらしいですが、それ以外の時間帯も増えてくれないものですかね。 南武線はまあ朝方の遅延が問題になってましたからね。多少の減便は覚悟した方がよさそうか。 東西線直通は中途半端だし、存在意義がいまいち分からないですね。 pic.x.com/XTV6eksO41
ダイヤ改正後 南武線ワンマン運転なってからやたらと遅延増えている気がするし…踏切閉まってから開くまでの時間かかりすぎて沿線の国道の渋滞なっているから本数は減らずに不便にならない程度に見直してほしい… x.com/JRE_MALL/statu…
先にワンマン化した南武線はラッシュアワーの遅延は恒常的と聞く。 乗客に迷惑をかけるのを知ってワンマン化を進めるJR東日本の姿勢に疑問を持つ。 #横浜線 #南武線 #JR東日本 JR横浜線のワンマン化、来年3月14日からスタート ダイヤ改正に合わせ approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
JR東日本、南武線ダイヤ見直しへ - ワンマン運転開始で遅延が増加(マイナビニュース) u.lin.ee/yGM8UWd?mediad…
"JR東日本、南武線ダイヤ見直しへ - ワンマン運転開始で遅延が増加" - マイナビニュース #SmartNews ワンマンやめればいいのに l.smartnews.com/m-6LaLOCg8/Ukh…
@catskinchainsow新宿で仕事だったのでカレーでも食べようと思って胃を出ましたが南武線も湘南新宿ラインも遅延していて食事の時間が取れませんでした🍛
ハマ線のワンマン運転大丈夫かなぁ? 南武線ほどではないけど、中山~菊名あたりはまあまあな混雑だから遅延に繋がらないといいね
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。