東北本線 運行状況
"東北本線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の東北本線 運行状況 4/18 16:06現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に再開/復旧(4件)、混雑(1件)、運転見合わせ(1件)、遅延(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に再開/復旧(4件)、混雑(1件)、運転見合わせ(1件)、遅延(1件)の情報が発生
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リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
人身事故が発生した東北本線（東北線）仙台駅ホームにおいて、その場の空気を鮮明に捉えたものを、詳細にこちらからご覧いただけます。 nikkei-web.click/eq3
🚨【東北本線運転見合わせ】 大雪と仙台駅での人身事故の影響で、上北町〜青森間で終日運転を見合わせています。東京・上野〜日暮里間の上り線(上野方面)に遅れがでています。本日、特別急行ひたち30号から上野駅、東京駅で各方面への最終列車にはお乗り換えいただけません 青い森鉄道
東北本線（東北線）仙台駅人身事故の報告です。現場の様子を映した素材が視聴可能となっております。混乱の中で収められた姿を、こちらのプレビューよりご確認ください。 nikkei-web.click/f52
人身事故が発生した東北本線（東北線）仙台駅ホームより、当時の状況を映した内容を詳細に公開中。その場の様子を捉えた情報を、こちらから選択してご覧ください。 nikkei-web.click/7yq
人身事故のあった仙台駅東北本線（東北線）ホームにおける、その瞬間に居合わせたかのような感覚を覚える姿を、こちらで展開しております。 nikkei-web.click/sdu
人身事故のあった仙台駅東北本線（東北線）ホームにおきまして、騒ぎに包まれたその場の姿を詳細に映し出したものが、こちらでご覧になれます。 nikkei-web.click/ob0
人身事故が発生した仙台駅東北本線（東北線）の構内です。普段は目にすることのないその場の姿を、詳細に映したものでお伝えいたします。 nikkei-web.click/l0q
東北本線（東北線）仙台駅人身事故の当該車両、当時の姿を捉えた素材をお届けいたします。あの時の空気を捉えた記録を、こちらより詳細に展開しております。 nikkei-web.click/r3b
東北本線（東北線）仙台駅人身事故の様子につきまして、騒ぎに包まれた当時の出来事をリアルに収めたものが、こちらから閲覧いただける状態です。 nikkei-web.click/pmk
人身事故のあった仙台駅東北本線（東北線）より、当時の情景を映したデータをこちらからご覧いただけます。あの瞬間の真実を、こちらで詳細にご確認可能です。 nikkei-web.click/t9r
人身事故のあった仙台駅東北本線（東北線）、その場の真実を映し出したファイルをこちらからご覧いただけます。その場の空気を映し出したデータを、こちらで確認可能です。 nikkei-web.click/9oz
東北本線（東北線）仙台駅人身事故の当該編成を捉えたものです。事態が動いていくその時の姿を記録した素材を揃えました。当時の様子を物語る内容を以下の案内から閲覧可能です。 nikkei-web.click/djk
人身事故のあった仙台駅東北本線（東北線）ホーム、その場の姿を映した内容を公開中です。その場の空気を捉えたファイルを、こちらより詳細にお届けします。 nikkei-web.click/u6u
仙台駅人身事故が発生した東北本線（東北線）の状況で、あの時の張り詰めた空気をそのまま映し出した内容を、こちらで確認いただけます。 nikkei-web.click/e1h
東北本線（東北線）仙台駅人身事故の発生直後につき、張り詰めたあの時の情景をそのままに収めたものが、今すぐにでも視聴可能でございます。 nikkei-web.click/8os
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。